一种汽车接线盒螺栓制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车接线盒螺栓。其技术方案包括：底座、限位座和接线座，底座的顶部固定安装有限位座，限位座上贯穿安装有护线套，限位座的内部设置有活动槽，活动槽的内部活动安装有活动座，限位座之间的底座上活动安装有防护盖，防护盖底部的底座顶部固定安装有接线座。本实用新型专利技术通过设置有接线槽、活动架与螺纹接线柱之间的相互配合，能够利用活动架的向上移动，可以带动接线端子滑出螺纹接线柱，使接线端子能够自动脱落，通过设置有限位座、护线套、活动座与限位夹之间的相互配合，能够带动限位夹延伸至护线套内，方便将导线固定在护线套内，使导线不易发生脱落，提高了安全性。提高了安全性。提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车接线盒螺栓


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车接线盒螺栓。

技术介绍

[0002]在汽车中会存在较多的线路，通常需要将线路之间进行接线连接，需要使用到接线盒，而接线盒主要是用于电线管与接线盒连接，线管里面的电线在接线盒中连起来，起到保护电线和连接电线的作用，因此需要使用到汽车接线盒螺栓以便满足使用需求。
[0003]经检索，专利公告号为CN210111526U公开了一种汽车接线盒，包括接线盒主体、印刷电路板、固定夹层和后盖，所述印刷电路板包括第一电路板和第二电路板，所述固定夹层包括第一固定夹层和第二固定夹层，所述接线盒主体内部从内至外依次设置第一固定夹层、第一电路板、第二固定夹层、第二电路板和后盖，所述接线盒主体四周设置有多个连接柱，所述连接柱包括贴壁连接柱、加高连接柱和组合连接柱，所述接线盒主体顶部设置有两个所述组合连接柱，所述接线盒主体两侧从上至下依次设置有两个所述贴壁连接柱和一个所述加高连接柱，所述接线盒主体底部设置有两个所述加高连接柱。
[0004]现有的汽车接线盒螺栓存在的缺陷是：
[0005]1、目前的汽车接线盒螺栓操作较为麻烦，不方便对接线端子进行拆卸，大多都是需要手动反复扭动端子才能进行拆卸，不方便进行更换操作，降低了工作效率；
[0006]2、一般的汽车接线盒螺栓不方便对导线进行固定，导致容易发生拉扯造成导线脱落的情况，降低了使用效果，同时也降低了使用安全性，为此我们提出一种汽车接线盒螺栓来解决现有的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种汽车接线盒螺栓，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车接线盒螺栓，包括底座、限位座和接线座，所述底座的顶部固定安装有限位座，所述限位座上贯穿安装有护线套，所述限位座的内部设置有活动槽，所述活动槽的内部活动安装有活动座，所述限位座之间的底座上活动安装有防护盖，所述防护盖底部的底座顶部固定安装有接线座，所述接线座两侧皆设置有接线槽，所述接线槽的内侧滑动安装有活动架，所述接线槽的内部固定安装有贯穿活动架的螺纹接线柱。
[0009]将导线穿过护线套，利用护线套能够方便对导线进行保护，通过将接线端子套在螺纹接线柱上，使接线端子的底部与活动架贴合，可以较为方便的将接线端子进行限位固定，通过活动架向上移动，能够方便带动接线端子滑出螺纹接线柱，接线端子能够自动与螺纹接线柱脱落分离，方便工作人员进行更换操作，有效的提高了便捷性，方便实用，通过关闭防护盖，能够配合限位座可以方便对接线座进行保护，避免受到损伤，提高了安全性。
[0010]优选的，所述活动座的底部固定安装有延伸至护线套内的限位夹，且活动座与限
位座之间活动安装有螺纹旋钮。通过转动螺纹旋钮能够方便带动活动座顺着活动槽上下移动，可以方便带动限位夹延伸至护线套内，可以较为方便将导线进行固定，使导线不易受到拉扯时发生脱落的情况，有效的提高了使用时的安全性。
[0011]优选的，所述活动架与接线槽之间通过滑块滑动安装，且接线槽的内壁上设置有与滑块配合的滑槽。通过活动架在上下移动时，能够使滑块可以顺着滑槽进行滑动，能够避免活动架发生晃动，提高了稳定性。
[0012]优选的，所述活动架与接线槽之间通过弹簧活动安装，且弹簧位于螺纹接线柱的外侧。能够利用弹簧的作用可以顶起活动架向上移动，能够方便带动接线端子滑出螺纹接线柱。
[0013]优选的，所述螺纹接线柱的顶部螺旋安装有螺栓帽，且螺纹接线柱的外侧固定安装有防护垫片。通过转动螺栓帽能够顺着螺纹接线柱向下移动，可以较为方便的将接线端子进行限位固定，通过防护垫片能够方便对活动架进行缓冲保护，避免活动架造成损伤。
[0014]优选的，所述底座的前端固定安装有固定座，且固定座与防护盖之间通过固定栓固定。通过关闭防护盖时，能够利用固定栓可以方便将防护盖与固定座之间进行固定，使防护盖不易发生脱落，方便快捷。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、通过设置有接线槽、活动架与螺纹接线柱之间的相互配合，能够在接线时将接线端子套在螺纹接线柱上，通过转动螺栓帽能够方便将接线端子与活动架进行贴合，在进行拆卸时，能够利用活动架的向上移动，可以带动接线端子滑出螺纹接线柱，使接线端子能够自动脱落，操作方便快捷。
[0017]2、通过设置有限位座、护线套、活动座与限位夹之间的相互配合，能够通过活动座向下移动时，可以带动限位夹延伸至护线套内，能够方便将导线固定在护线套内，使导线不易发生脱落，有效的提高了使用时的安全性。
附图说明
[0018]图1为本技术的第一外观立体主视图；
[0019]图2为本技术的第二外观立体结构示意图；
[0020]图3为本技术的接线座局部结构示意图；
[0021]图4为本技术的限位座内部结构示意图。
[0022]图中：1、防护盖；101、固定栓；2、底座；3、限位座；301、护线套；302、活动槽；4、螺纹旋钮；5、接线座；501、接线槽；502、固定座；503、滑槽；6、活动架；601、弹簧；602、滑块；7、螺纹接线柱；701、螺栓帽；702、防护垫片；8、活动座；801、限位夹。
具体实施方式
[0023]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0024]实施例一
[0025]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种汽车接线盒螺栓，包括底座2、限位座3和接线座5，底座2的顶部固定安装有限位座3，限位座3上贯穿安装有护线套301，限位座3的内部设置有活动槽302，活动槽302的内部活动安装有活动座8，限位座3之间的底座2上活动安装
有防护盖1，防护盖1底部的底座2顶部固定安装有接线座5，接线座5两侧皆设置有接线槽501，接线槽501的内侧滑动安装有活动架6，接线槽501的内部固定安装有贯穿活动架6的螺纹接线柱7，活动座8的底部固定安装有延伸至护线套301内的限位夹801，且活动座8与限位座3之间活动安装有螺纹旋钮4，活动架6与接线槽501之间通过弹簧601活动安装，且弹簧601位于螺纹接线柱7的外侧，螺纹接线柱7的顶部螺旋安装有螺栓帽701。
[0026]基于实施例1的汽车接线盒螺栓工作原理是：通过在接线时，将导线穿过护线套301，利用护线套301能够方便对导线进行保护，通过转动螺纹旋钮4能够方便带动活动座8顺着活动槽302上下移动，可以方便带动限位夹801延伸至护线套301内，可以较为方便将导线进行固定，使导线不易受到拉扯时发生脱落的情况，有效的提高了使用时的安全性，通过将接线端子套在螺纹接线柱7上，使接线端子的底部与活动架6贴合，通过转动螺栓帽701能够顺着螺纹接线柱7向下移动，可以较为方便的将接线端子进行限位固定，当需要进行拆卸时，通过转动螺栓帽701与螺纹接线柱7分离，能够利用弹簧60本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车接线盒螺栓，包括底座(2)、限位座(3)和接线座(5)，其特征在于：所述底座(2)的顶部固定安装有限位座(3)，所述限位座(3)上贯穿安装有护线套(301)，所述限位座(3)的内部设置有活动槽(302)，所述活动槽(302)的内部活动安装有活动座(8)，所述限位座(3)之间的底座(2)上活动安装有防护盖(1)，所述防护盖(1)底部的底座(2)顶部固定安装有接线座(5)，所述接线座(5)两侧皆设置有接线槽(501)，所述接线槽(501)的内侧滑动安装有活动架(6)，所述接线槽(501)的内部固定安装有贯穿活动架(6)的螺纹接线柱(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车接线盒螺栓，其特征在于：所述活动座(8)的底部固定安装有延伸至护线套(301)内的限位夹(801)，且活动座(8)与限位座(3)之间活动安...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴烈峰，
申请(专利权)人：浙江曙光紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：