一种前传感器支架总成制造技术

本实用新型专利技术属于宽体自卸车技术领域，尤其涉及一种前传感器支架总成。其包括安装盒、安装座及连接臂，安装盒的顶部和底部分别开设有安装孔一和安装孔二，安装盒底部开设有至少一个过线孔，安装座设置于安装盒侧面，连接臂设置于安装盒上与安装座相邻的侧面，连接臂朝向安装座方向倾斜。本实用新型专利技术用于解决无人驾驶车辆车前传感器安装不便的问题。车辆车前传感器安装不便的问题。车辆车前传感器安装不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种前传感器支架总成


[0001]本技术属于宽体自卸车
，尤其涉及一种前传感器支架总成。

技术介绍

[0002]随着智能无人驾驶技术不断的成熟与发展，在宽体自卸车的领域有了明显的扩大，并在选型及配置方面有了较为显著的进步。各家科技公司相继推出了多种类型的无人驾驶感知系统，所以在车上安置各种雷达与摄像头等监控与探测装置成为无人驾驶布置的重要组成，更加合理的对各类仪器进行布局就显得尤为重要。
[0003]但是，目前的装在车前的雷达、三色灯及摄像头等部件通常是单独利用支架分别进行固定安装的，安装的过程中需要使用多个支架分别进行安装在驾驶室旁，各部件会存在相互干涉，安装不方便，各部件无法有效的发挥各自的作用，导致无人驾驶的宽体自卸车行进等过程中的稳定性和可控性受到影响。

技术实现思路

[0004]本申请实施例要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种前传感器支架总成，用于解决无人驾驶车辆车前传感器安装不便的问题。
[0005]本申请实施例解决上述技术问题的技术方案如下：一种前传感器支架总成，其包括：
[0006]安装盒，其顶部和底部分别开设有安装孔一和安装孔二，所述安装盒底部开设有至少一个过线孔；
[0007]安装座，设置于所述安装盒侧面；
[0008]连接臂，设置于所述安装盒上与所述安装座相邻的侧面，所述连接臂朝向所述安装座方向倾斜。
[0009]相较于现有技术，以上技术方案具有如下有益效果：
[0010]通过一安装盒上的安装孔一和安装孔二分别用于安装三色灯和雷达，侧面的安装座用于安装摄像头，连接臂靠近安装座的侧面，且朝向该侧倾斜，使得通过连接臂将安装盒固定在驾驶室旁边时，其上的摄像头能够朝向目标角度，提高检测精度及车辆行驶时的稳定性和可控性，以及同时将三色灯和雷达集中安装于安装盒中。
[0011]进一步地，还包括设置于所述安装盒内的连接板，所述安装盒内壁设置有若干固定耳板，所述连接板上开设有与所述固定耳板对应的定位孔。
[0012]在安装盒内设置的连接板，可以用于将三色灯和雷达分别固定在其两侧面上，连接板通过安装盒内壁上的耳板固定在其中，连接稳定。
[0013]进一步地，所述连接板上绕其中心间隔设置有若干腰形孔。
[0014]在连接板上开设的腰形孔能够将雷达固定在其上，腰形孔便于下方的雷达通过螺丝等紧固件固定安装在连接板上。
[0015]进一步地，所述腰形孔为弧形腰形孔。
[0016]在连接板上设置弧形腰形孔，使得雷达能够旋转调节至合适角度后，再通过弧形腰型孔连接固定。
[0017]进一步地，所述安装盒包括：
[0018]盒体，所述盒体开口边缘的内侧设置有伸出所述盒体的凸缘，所述凸缘上开设有螺孔；
[0019]盒盖，匹配盖合于所述凸缘上，所述盒盖上开设有与所述螺孔匹配的通孔。
[0020]将安装盒设置为可拆卸式相互配合的盒体和盒盖，可通过拆卸盒盖的方式连接或检修内部电路，将雷达和三色灯的线保护在盒体中，避免外接环境对其造成的侵蚀。
[0021]进一步地，所述安装盒上位于所述安装孔二边缘环设有防护环。
[0022]进一步地，所述防护环为开口朝外的喇叭状防护环。
[0023]通过将设置在安装孔二周缘的防护环做成喇叭状，不仅可以对该处安装的雷达起到保护作用，同时减小防护环对雷达探测的影响。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术具体实施例所述的整体结构示意图。
[0026]图2为图1中去掉盒盖的俯视结构示意图。
[0027]图3位图1另一视角的整体结构示意图。
[0028]附图标记：
[0029]1、安装盒；101、盒体；102、盒盖；103、凸缘；
[0030]2、安装座；
[0031]3、连接臂；
[0032]4、连接板；5、腰形孔；
[0033]6、通孔；
[0034]7、防护环；
[0035]8、过线孔；
[0036]9、定位孔、10、固定耳板；
[0037]11、安装孔一；12、安装孔二。
具体实施方式
[0038]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0039]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0040]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、
“
外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0041]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0042]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0043]实施例
[0044]如图1
‑
3所示，本技术实施例所提供的一种前传感器支架总成，其包括：安装盒1、安装座2及连接臂3。
[0045]安装盒1的顶部和底部分别开设有安装孔一11和安装孔二12，所述安装盒1底部开设有至少一个过线孔8，顶部的安装孔一用于安装三色灯，三色灯的线通过安装孔一穿入安装盒1内部，底部的安装孔二用于安装雷达。
[0046]安装座2设置于所述安装盒1侧面，在安装盒1侧面的顶部及两侧围设形成的空间中用于安装摄像头，安装座2为开口朝下的半包围结构，安装座 2同时能够起到一定的挡雨作用，具体地，安装座2可采用两端弯折的整块板构成，安装座2上可开设通孔6用于安装摄像头。
[0047]连接臂3远离安装盒1一端设置有公止口，公止口周面上开设有连接孔，用于与驾驶室两侧的与之匹配的接口连接固定。
[0048]安装座2原理安装盒1外边缘向下倾本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前传感器支架总成，其特征在于，包括：安装盒，其顶部和底部分别开设有安装孔一和安装孔二，所述安装盒底部开设有至少一个过线孔；安装座，设置于所述安装盒侧面；连接臂，设置于所述安装盒上与所述安装座相邻的侧面，所述连接臂朝向所述安装座方向倾斜。2.根据权利要求1所述的前传感器支架总成，其特征在于，还包括设置于所述安装盒内的连接板，所述安装盒内壁设置有若干固定耳板，所述连接板上开设有与所述固定耳板对应的定位孔。3.根据权利要求2所述的前传感器支架总成，其特征在于，所述连接板上绕其中心间隔设置有若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞筱玥，田斌，武向阳，倪学杰，温江，邵伟刚，焦世为，
申请(专利权)人：潍柴扬州特种车有限公司，
类型：新型
国别省市：