一种大视角的升降机驾驶室制造技术

本实用新型专利技术涉及升降机驾驶室技术领域，公开了一种大视角的升降机驾驶室，包括驾驶室本体、正观察窗，所述驾驶室本体的前侧设置有三个正观察窗，所述驾驶室本体的两侧设置有一组侧观察窗，所述驾驶室本体的两侧靠近侧观察窗设置有安装壳，所述安装壳的一侧设置有后视镜，所述安装壳的内部设置有电机。本实用新型专利技术通过在驾驶室本体的前侧设置有三个正观察窗，驾驶室本体的两侧设置有一组侧观察窗，便于能够同时看到前方、侧方的景象，方便驾驶室人员进行操作，同时设置有安装壳、电机、后视镜，便于观察后方的情况，可启动电机带动后视镜转动，调节后视镜的角度，使得后视的观察范围更广，能够多视角的进行观察。能够多视角的进行观察。能够多视角的进行观察。

【技术实现步骤摘要】
一种大视角的升降机驾驶室


[0001]本技术涉及升降机驾驶室
，具体是一种大视角的升降机驾驶室。

技术介绍

[0002]随着现代化城市建设步伐的加快，使得很多高层建筑拔地而起，在建筑高层建筑是，会经常使用到升降机，升降机是一种多功能升降机械设备，可分为固定式、导轨式、曲臂式、剪叉式等等，升降机一般都会通过驾驶室进行控制的，驾驶室一般都是采用一体式成型设计，从而方便工作人员操作，但是现有的驾驶室视角较小，因此需要一种大视角的升降机驾驶室。
[0003]中国专利公开了一种安全性能好的升降机驾驶室结构（授权公告号CN215755858U），该专利技术设计合理可靠，实现了提升驾驶室安全性能的目的；而且防护效果好，辅助装置的安装线收纳合理，能够有效避免雨水渗漏的问题，进一步提升了安全性能，但是其在使用时，驾驶室的视野范围不够广泛，影响工作效果，并且驾驶室内部空气流通效果较弱，在夏天工作时工作人员容易出现中暑的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种大视角的升降机驾驶室，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种大视角的升降机驾驶室，包括驾驶室本体、正观察窗，所述驾驶室本体的前侧设置有三个正观察窗，所述驾驶室本体的两侧设置有一组侧观察窗，所述驾驶室本体的两侧靠近侧观察窗设置有安装壳，所述安装壳的一侧设置有后视镜，所述安装壳的内部设置有电机，所述电机的输出轴贯穿安装壳和后视镜连接，所述驾驶室本体上方的四角均设置有支撑杆，所述支撑杆的上方设置有防晒板，所述驾驶室本体的上方设置有一组进风管，所述驾驶室本体内部的顶端设置有固定壳，所述固定壳的内部设置有散热风机，一端所述进风管上设置有冷风机。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述防晒板的上方设置有太阳能板，所述固定壳内部的一侧设置有蓄电池。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述驾驶室本体的一侧设置有通风窗，所述通风窗的内部设置有第一防尘网。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述进风管的内部设置有第二防尘网，所述固定壳的底端设置有出风口。
[0010]作为本技术再进一步的方案：一端所述进风管的内部设置有第一电磁阀，另一端所述进风管的内部设置有第二电磁阀。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述固定壳的内部靠近散热风机的一侧设置有单片机，所述驾驶室本体的后侧设置有安全门。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过在驾驶室本体的前侧设置有三个正观察窗，驾驶室本体的两侧设置有一组侧观察窗，便于工作人员在驾驶室本体的内部时，视野更加广泛，能够同时看到前方、侧方的景象，方便驾驶室人员进行操作，操作更加精准，同时驾驶室本体的两侧靠近侧观察窗设置有安装壳，安装壳的内部设置有电机，电机的输出轴贯穿安装壳和后视镜连接，便于工作人员在驾驶室本体的内部时，可利用后视镜观察后方的情况，同时可启动电机带动后视镜转动，从而调节后视镜的角度，使得后视的观察范围更广，更利于驾驶室人员使用，进一步提高了观察视角，使得驾驶室本体的视野更加广泛，能够多视角的进行观察，通过在驾驶室本体上方的四角设置有支撑杆，支撑杆的上方设置有防晒板，便于有效的减弱外部阳光的暴晒，避免高温对驾驶人员造成伤害。
[0014]2、通过在驾驶室本体的上方设置有一组进风管，一端进风管的内部设置有第一电磁阀，另一端进风管的内部设置有第二电磁阀和冷风机，驾驶室本体的一侧设置有通风窗，驾驶室本体内部的顶端设置有固定壳，固定壳的内部设置有散热风机，便于对驾驶室本体进行通风换气时，可打开第一电磁阀，然后启动散热风机将外部的气体导入驾驶室本体的内部，加速室内的空气流通，从而实现散热，当外部温度过高时，可以利用单片机控制第一电磁阀闭合，然后开启第二电磁阀和冷风机，从而可以将外部导入的气体进行冷却，进而能够对驾驶室本体内部的温度快速的降温，避免热量一直堆积在驾驶室本体的内部，导致人员出现中暑的情况，更利于驾驶人员在驾驶室本体的内部工作，提高工作效率。
附图说明
[0015]图1为一种大视角的升降机驾驶室的结构示意图；
[0016]图2为一种大视角的升降机驾驶室的侧视剖面图；
[0017]图3为一种大视角的升降机驾驶室的正视剖面图。
[0018]图中：1、驾驶室本体；2、正观察窗；3、侧观察窗；4、安装壳；5、后视镜；6、通风窗；7、第一防尘网；8、支撑杆；9、防晒板；10、太阳能板；11、进风管；12、第一电磁阀；13、第二电磁阀；14、冷风机；15、第二防尘网；16、固定壳；17、散热风机；18、单片机；19、蓄电池；20、出风口；21、安全门；22、电机。
具体实施方式
[0019]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种大视角的升降机驾驶室，包括驾驶室本体1、正观察窗2，驾驶室本体1的前侧设置有三个正观察窗2，驾驶室本体1的两侧设置有一组侧观察窗3，驾驶室本体1的两侧靠近侧观察窗3设置有安装壳4，安装壳4的一侧设置有后视镜5，安装壳4的内部设置有电机22，电机22的输出轴贯穿安装壳4和后视镜5连接，驾驶室本体1上方的四角均设置有支撑杆8，支撑杆8的上方设置有防晒板9，驾驶室本体1的上方设置有一组进风管11，驾驶室本体1内部的顶端设置有固定壳16，固定壳16的内部设置有散热风机17，一端进风管11上设置有冷风机14。
[0020]在图2中：防晒板9的上方设置有太阳能板10，固定壳16内部的一侧设置有蓄电池19，便于将外部的太阳光能转化为电能储存在蓄电池19的内部，为散热风机17提供电量。
[0021]在图1中：驾驶室本体1的一侧设置有通风窗6，通风窗6的内部设置有第一防尘网
7，有效的防止外部的灰尘进入驾驶室本体1的内部。
[0022]在图2和3中：进风管11的内部设置有第二防尘网15，固定壳16的底端设置有出风口20。
[0023]在图2中：一端进风管11的内部设置有第一电磁阀12，另一端进风管11的内部设置有第二电磁阀13，便于分别控制进风管11，更利于使用。
[0024]在图2中：固定壳16的内部靠近散热风机17的一侧设置有单片机18，驾驶室本体1的后侧设置有安全门21。
[0025]本技术的工作原理是：在使用该装置时，通过在驾驶室本体1的前侧设置有三个正观察窗2，驾驶室本体1的两侧设置有一组侧观察窗3，便于工作人员在驾驶室本体1的内部时，视野更加广泛，能够同时看到前方、侧方的景象，方便驾驶室人员进行操作，操作更加精准，同时驾驶室本体1的两侧靠近侧观察窗3设置有安装壳4，安装壳4的内部设置有电机22，电机22的输出轴贯穿安装壳4和后视镜5连接，便于工作人员在驾驶室本体1的内部时，可利用后视镜5观察后方的情况，同时可启动电机22带动后视镜5转动，从而调节后视镜5的角度，使得后视的观察范围更广，更利于驾驶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大视角的升降机驾驶室，包括驾驶室本体（1）、正观察窗（2），所述驾驶室本体（1）的前侧设置有三个正观察窗（2），其特征在于，所述驾驶室本体（1）的两侧设置有一组侧观察窗（3），所述驾驶室本体（1）的两侧靠近侧观察窗（3）设置有安装壳（4），所述安装壳（4）的一侧设置有后视镜（5），所述安装壳（4）的内部设置有电机（22），所述电机（22）的输出轴贯穿安装壳（4）和后视镜（5）连接，所述驾驶室本体（1）上方的四角均设置有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的上方设置有防晒板（9），所述驾驶室本体（1）的上方设置有一组进风管（11），所述驾驶室本体（1）内部的顶端设置有固定壳（16），所述固定壳（16）的内部设置有散热风机（17），一端所述进风管（11）上设置有冷风机（14）。2.根据权利要求1所述的一种大视角的升降机驾驶室，其特征在于，所述防晒板（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯亮，
申请(专利权)人：山东盛唐环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：