一种带润滑孔的滑块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带润滑孔的滑块，属于滑杆滑块技术领域，包括滑杆，滑杆的前侧固定连接有前防脱块，滑杆的后侧固定连接有后防脱块，滑杆滑动套接有滑块，滑块设有滑槽，滑块的前侧设有前防脱槽，滑块的后侧设有后防脱槽，滑块的上端设有润滑孔，滑块设有内加强层，通过在滑块的上端设置润滑孔，方便通过润滑孔向滑块的内侧添加润滑液，加大了对滑杆滑块的润滑工作，而且通过在滑杆上设置外加强层与外耐磨层，滑块上设置内加强层、内耐磨层、外加强层与外耐磨层，分别加大了对滑杆滑块的防护性，减小了滑杆滑块在长期的使用后磨损的程度，从而对滑杆滑块分别起到防护加强作用，延长了滑杆滑块的使用寿命。长了滑杆滑块的使用寿命。长了滑杆滑块的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带润滑孔的滑块


[0001]本技术涉及滑块
，更具体地说，涉及一种带润滑孔的滑块。

技术介绍

[0002]滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件。当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块了。材料本身具备适当的硬度，耐磨性，足够承受运动的摩擦。滑块上的型腔部分或型芯部分硬度要与模腔模芯其它部分同一级别。
[0003]目前现有的滑杆滑块中的滑块多数不具有润滑孔，当滑杆滑块卡接时润滑液不方便添加到滑块的内侧，从而给添加润滑液带来很多不便，而且现有的滑杆滑块也不具有防护功能，滑杆滑块容易受到摩擦损坏，从而降低了滑杆滑块的使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种带润滑孔的滑块，通过在滑块的上端设置润滑孔，方便通过润滑孔向滑块的内侧添加润滑液，加大了对滑杆滑块的润滑工作，而且通过在滑杆上设置外加强层与外耐磨层，滑块上设置内加强层、内耐磨层、外加强层与外耐磨层，分别加大了对滑杆滑块的防护性，减小了滑杆滑块在长期的使用后磨损的程度，从而对滑杆滑块分别起到防护加强作用，延长了滑杆滑块的使用寿命。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种带润滑孔的滑块，包括滑杆，所述滑杆的前侧固定连接有前防脱块，所述滑杆的后侧固定连接有后防脱块，所述滑杆滑动套接有滑块，所述滑块设有滑槽，所述滑块的前侧设有前防脱槽，所述滑块的后侧设有后防脱槽，所述滑块的上端设有润滑孔，所述滑块设有内加强层，所述内加强层的一侧固定连接有内耐磨层，所述滑杆与滑块分别设有外加强层，所述外加强层的外侧固定连接有外耐磨层，通过在滑块的上端设置润滑孔，方便通过润滑孔向滑块的内侧添加润滑液，加大了对滑杆滑块的润滑工作，而且通过在滑杆上设置外加强层与外耐磨层，滑块上设置内加强层、内耐磨层、外加强层与外耐磨层，分别加大了对滑杆滑块的防护性，减小了滑杆滑块在长期的使用后磨损的程度，从而对滑杆滑块分别起到防护加强作用，延长了滑杆滑块的使用寿命。
[0007]进一步的，所述前防脱块与后防脱块的型号大小相同，所述前防脱槽与后防脱槽的型号大小相同，通过前防脱块与前防脱槽的滑动连接，后防脱块与后防脱槽的滑动连接，分别加大了滑杆滑块连接的稳固性。
[0008]进一步的，所述滑杆滑动穿过滑槽的内部，通过滑槽的设置，使得滑杆滑块连接。
[0009]进一步的，所述前防脱块与前防脱槽滑动卡接，所述后防脱块与后防脱槽滑动卡接，前防脱块与后防脱块分别起到辅助作用。
[0010]进一步的，所述滑槽的内部与润滑孔的内部接通，通过润滑孔的设置，方便通过润滑孔向滑槽的内部添加润滑液。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012]（1）本方案通过在滑块的上端设置润滑孔，方便通过润滑孔向滑块的内侧添加润滑液，加大了对滑杆滑块的润滑工作，而且通过在滑杆上设置外加强层与外耐磨层，滑块上设置内加强层、内耐磨层、外加强层与外耐磨层，分别加大了对滑杆滑块的防护性，减小了滑杆滑块在长期的使用后磨损的程度，从而对滑杆滑块分别起到防护加强作用，延长了滑杆滑块的使用寿命。
[0013]（2）前防脱块与后防脱块的型号大小相同，前防脱槽与后防脱槽的型号大小相同，通过前防脱块与前防脱槽的滑动连接，后防脱块与后防脱槽的滑动连接，分别加大了滑杆滑块连接的稳固性。
[0014]（3）滑杆滑动穿过滑槽的内部，通过滑槽的设置，使得滑杆滑块连接。
[0015]（4）前防脱块与前防脱槽滑动卡接，后防脱块与后防脱槽滑动卡接，前防脱块与后防脱块分别起到辅助作用。
[0016]（5）滑槽的内部与润滑孔的内部接通，通过润滑孔的设置，方便通过润滑孔向滑槽的内部添加润滑液。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的滑块的放大剖视图；
[0019]图3为本技术的滑杆的放大左视图；
[0020]图4为本技术的滑杆与滑块连接处的放大左视图；
[0021]图5为本技术的滑块的放大左视图。
[0022]图中标号说明：
[0023]1滑杆、2前防脱块、3后防脱块、4滑块、5滑槽、6前防脱槽、7后防脱槽、8润滑孔、9内加强层、10内耐磨层、11外加强层、12外耐磨层。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
5，一种带润滑孔的滑块，包括滑杆1，请参阅图1
‑
2，滑杆1的前侧固定连接有前防脱块2，滑杆1的后侧固定连接有后防脱块3，滑杆1滑动套接有滑块4，滑块4设有滑槽5，滑块4的前侧设有前防脱槽6，滑块4的后侧设有后防脱槽7，滑块4的上端设有润滑孔8，滑块4设有内加强层9，内加强层9的一侧固定连接有内耐磨层10，滑杆1与滑块4分别设有外加强层11，外加强层11的外侧固定连接有外耐磨层12，通过在滑块4的上端设置润滑孔8，方便通过润滑孔8向滑块4的内侧添加润滑液，加大了对滑杆1滑块4的润滑工作，而且通过在滑杆1上设置外加强层11与外耐磨层12，滑块4上设置内加强层9、内耐磨层10、外加强层11与外耐磨层12，分别加大了对滑杆1滑块4的防护性，减小了滑杆1滑块4在长期的使用后磨损的程度，从而对滑杆1滑块4分别起到防护加强作用，延长了滑杆1滑块4的使用寿命。
[0026]请参阅图2，前防脱块2与后防脱块3的型号大小相同，前防脱槽6与后防脱槽7的型号大小相同，通过前防脱块2与前防脱槽6的滑动连接，后防脱块3与后防脱槽7的滑动连接，分别加大了滑杆1滑块4连接的稳固性，滑杆1滑动穿过滑槽5的内部，通过滑槽5的设置，使得滑杆1滑块4连接。
[0027]请参阅图2，前防脱块2与前防脱槽6滑动卡接，后防脱块3与后防脱槽7滑动卡接，前防脱块2与后防脱块3分别起到辅助作用，滑槽5的内部与润滑孔8的内部接通，通过润滑孔8的设置，方便通过润滑孔8向滑槽5的内部添加润滑液。
[0028]滑杆1与滑块4滑动连接，前防脱块2与前防脱槽6滑动连接，后防脱块3与后防脱槽7滑动连接，通过在滑块4的上端设置润滑孔8，方便通过润滑孔8向滑块4的内侧添加润滑液，加大了对滑杆1滑块4的润滑工作，而且通过在滑杆1上设置外加强层11与外耐磨层12，滑块4上设置内加强层9、内耐磨层10、外加强层11与外耐磨层12，分别加大了对滑杆1滑块4的防护性，减小了滑杆1滑块4在长期的使用后磨损的程度，从而对滑杆1滑块4分别起到防护加强作用，延长了滑杆1滑块4的使用寿命。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带润滑孔的滑块，包括滑杆（1），其特征在于：所述滑杆（1）的前侧固定连接有前防脱块（2），所述滑杆（1）的后侧固定连接有后防脱块（3），所述滑杆（1）滑动套接有滑块（4），所述滑块（4）设有滑槽（5），所述滑块（4）的前侧设有前防脱槽（6），所述滑块（4）的后侧设有后防脱槽（7），所述滑块（4）的上端设有润滑孔（8），所述滑块（4）设有内加强层（9），所述内加强层（9）的一侧固定连接有内耐磨层（10），所述滑杆（1）与滑块（4）分别设有外加强层（11），所述外加强层（11）的外侧固定连接有外耐磨层（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：张炳林，
申请(专利权)人：三禾传动浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：