一种特种车辆用汽车拖钩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种特种车辆用汽车拖钩装置，包括支架，所述支架内滑动连接有滑杆，所述滑杆上开设有多个销孔，支架上滑动插接有贯穿销孔的插销，所述滑杆远离支架的一端固定有牵引环，所述牵引环上固定有球形拖钩，所述牵引环上内设有滚槽，所述牵引环上安装有滑动装置；所述滑动装置包括多个位于滚槽内的滚珠，所述滚珠外对称设有两个保持架，所述保持架与牵引环固定连接，两个所述保持架上对称设有滑动组件。本实用新型专利技术通过各部件相互协作，保证了牵引车辆在发生偏移时，牵引绳最小程度的与牵引环发生相对滑动，减小摩擦，提高牵引绳的使用寿命。绳的使用寿命。绳的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种特种车辆用汽车拖钩装置


[0001]本技术涉及汽车拖钩配件
，具体为一种特种车辆用汽车拖钩装置。

技术介绍

[0002]拖钩系统的英文名称为Towbar，是一种球型拖车装置，中文名称很多，有牵引杆、拖车杆、球型拖车钩，它是一种汽车的拖车及牵引装置，由安装固定支架、球型拖钩、拖车电源模块组成，安装在汽车的尾部，用于拖拽拖车、游艇、摩托车、房车、自行车架、行李箱等。
[0003]目前，现有的汽车拖钩通常是固定在汽车尾部的防撞梁上，也可以在绑上拖车绳后对车辆进行牵引救援，但是在救援车辆的时候，牵引车辆牵引过程中会发生偏移，使得牵引绳与拖钩发生摩擦，轻则牵引绳毛刺，重则牵引绳断裂，使用安全性较低，且牵引绳的使用寿命较短，为此，我们提出一种特种车辆用汽车拖钩装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种特种车辆用汽车拖钩装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种特种车辆用汽车拖钩装置，包括支架，所述支架内滑动连接有滑杆，所述滑杆上开设有多个销孔，支架上滑动插接有贯穿销孔的插销，所述滑杆远离支架的一端固定有牵引环，所述牵引环上固定有球形拖钩，所述牵引环上内设有滚槽，所述牵引环上安装有滑动装置；所述滑动装置包括多个位于滚槽内的滚珠，所述滚珠外对称设有两个保持架，所述保持架与牵引环固定连接，两个所述保持架上对称设有滑动组件。
[0006]优选的，所述滑动组件包括半环形滑轨，半环形滑轨通过螺钉固定在牵引环侧壁上，所述半环形滑轨上滑动连接有滑动环。
[0007]优选的，两个所述滑动环相贴合，且滑动环上开设有与滚珠相适配的滚道。
[0008]优选的，所述滑动环位于牵引环内的一侧设有多个凸起。
[0009]优选的，所述滑杆的截面呈多边形状。
[0010]优选的，所述滑动环的内圈的外边设有圆角。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术通过各部件的相互协作，保证了牵引车辆在发生偏移时，牵引绳最小程度的与牵引环发生相对滑动，减小摩擦，提高牵引绳的使用寿命；
[0013]2.本技术通过在牵引环上滑动套接滑动环，并在滚珠的支撑下，保证牵引车牵引过程中偏移造成的牵引力的偏移，引起牵引绳受力方向变化时，使得滑动环相对牵引环同步转动，减小牵引绳的摩擦，提高安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种特种车辆用汽车拖钩装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种特种车辆用汽车拖钩装置中滑动装置爆炸结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种特种车辆用汽车拖钩装置中滑动装置局部剖视结构示意图；
[0017]图4为图3中A区域放大图。
[0018]图中：1、支架；11、滑杆；111、销孔；12、插销；13、牵引环；131、滚槽；14、球形拖钩；2、滑动装置；21、滚珠；22、保持架；23、滑动组件；231、半环形滑轨；232、滑动环；2321、滚道；2322、圆角；3、凸起。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一
[0021]请参阅图1
‑
图4，本技术提供一种技术方案：一种特种车辆用汽车拖钩装置，包括支架1，支架1固定在防撞梁上，所述支架1内滑动连接有滑杆11，所述滑杆11上开设有多个销孔111，支架1上滑动插接有贯穿销孔111的插销12，所述滑杆11远离支架1的一端固定有牵引环13，所述牵引环13上固定有球形拖钩14，所述牵引环13上内设有滚槽131，所述牵引环13上安装有滑动装置2，所述滑动装置2包括多个位于滚槽131内的滚珠21，所述滚珠21外对称设有两个保持架22，所述保持架22与牵引环13固定连接，两个所述保持架22上对称设有滑动组件23。
[0022]其中，所述滑动组件23包括半环形滑轨231，半环形滑轨231通过螺钉固定在牵引环13侧壁上，所述半环形滑轨231上滑动连接有滑动环232，滑动环232的内圈的外边设有圆角2322，较小牵引绳的磨损，通过在牵引环13上滑动套接滑动环232，并在滚珠21的支撑下，保证牵引车牵引过程中偏移造成的牵引力的偏移，引起牵引绳受力方向变化时，使得滑动环232相对牵引环13同步转动，减小牵引绳的摩擦，提高安全性。
[0023]另外，两个所述滑动环232相贴合，且滑动环232上开设有与滚珠21相适配的滚道2321。
[0024]本方案中，拖钩在牵引被救援车辆时，首先将牵引绳穿过牵引环13，绑在两个滑动环232上，牵引过程中，牵引车辆发生偏移，此时，牵引绳带动滑动环232与牵引环13发生相对滑动，减小牵引绳的摩擦，提高安全性能，通过各部件的相互协作，保证了牵引车辆在发生偏移时，牵引绳最小程度的与牵引环13发生相对滑动，减小摩擦，提高牵引绳的使用寿命。
[0025]实施例二
[0026]请参阅图3，本实施例是对实施例一的进一步说明，其中，所述滑动环232位于牵引环13内的一侧设有多个凸起3，能够保证牵引绳牢固的固定在滑动环232上。
[0027]另外，滑杆11的截面呈多边形状，便于安装在支架1中。
[0028]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种特种车辆用汽车拖钩装置，其特征在于，包括支架(1)，所述支架(1)内滑动连接有滑杆(11)，所述滑杆(11)上开设有多个销孔(111)，支架(1)上滑动插接有贯穿销孔(111)的插销(12)，所述滑杆(11)远离支架(1)的一端固定有牵引环(13)，所述牵引环(13)上固定有球形拖钩(14)，所述牵引环(13)上内设有滚槽(131)，所述牵引环(13)上安装有滑动装置(2)；所述滑动装置(2)包括多个位于滚槽(131)内的滚珠(21)，所述滚珠(21)外对称设有两个保持架(22)，所述保持架(22)与牵引环(13)固定连接，两个所述保持架(22)上对称设有滑动组件(23)。2.根据权利要求1所述的一种特种车辆用汽车拖钩装置，其特征在于：所述滑动组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：黃赟，何轶，张坤，王凤娇，朱东，刘梅，何丽萍，孙业霞，
申请(专利权)人：安徽省湖滨机械厂，
类型：新型
国别省市：