一种铁轨连接焊点快速打磨方法技术

本发明专利技术公开了涉及一种铁轨连接焊点快速打磨方法，涉及城市轨道养护领域。一种铁轨连接焊点快速打磨方法，所述打磨方法包括以下步骤：第一步，先将机体放置在铁轨的上表面,并使用限位板将机体固定在铁轨上；第二步，驱动扭转板并带动传动轴转动，并通过传动元件驱动紧固机构与铁轨紧密贴合，使机体与铁轨紧密连接；第三步，驱动扭转板通过传动轴带动弹性块水平移动并产生形变，同时将滑动块向下挤压，使滑动块带动连接块向下位移，并使打磨机构去铁轨表面接触，本发明专利技术通过合理的结构设计使其在工作状态中能够时刻与铁轨保持连接，在遇到较大震动时仍然不会与铁轨脱离连接，从而提高了装置的整体稳定性。了装置的整体稳定性。了装置的整体稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种铁轨连接焊点快速打磨方法


[0001]本专利技术涉及城市轨道养护领域，具体为一种铁轨连接焊点快速打磨方法。

技术介绍

[0002]铁路钢轨的铺设是将若干段钢轨焊接而形成一个整体的的轨道，但在相邻的两组钢轨焊接时，因焊接技术的原因致使轨道的表面焊接处出现凸起，而为确保列车在轨道上的安全稳定运行，必须要保持轨道表面的平整，因此，在轨道焊接完成之后需要对其焊接点进行打磨处理作业，以保证轨道良好的平整性。如专利号为：CN弹性块11扇形转动块29连接块17扇形转动块297A的专利技术专利中所公开的一种用于轨道焊点的打磨机构，包括钢轨，所述钢轨的表面上卡接有行走支架，所述行走支架内腔的底端设有轨迹滑板，所述轨迹滑板的内部开设有左右贯通的轨迹滑槽，且轨迹滑板的内部开设有上下贯通的固定滑槽，所述轨迹滑板的顶部且位于行走支架的内腔之中固定安装有弧形滑道，所述轨迹滑板的内部活动套接有打磨机构，所述打磨机构包括定位滑套，所述定位滑套的外表面卡接在轨迹滑板上的固定滑槽中，且定位滑套外表面的两侧延伸至轨迹滑板上的轨迹滑槽中。
[0003]这种打磨方法在打磨作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁轨连接焊点快速打磨方法，其特征在于：所述打磨方法包括以下步骤：第一步，先将机体（10）放置在铁轨的上表面,并使用限位板（18）将机体（10）固定在铁轨上；第二步，驱动扭转板（21）并带动传动轴（22）转动，并通过传动元件（23）驱动紧固机构与铁轨紧密贴合，使机体（10）与铁轨紧密连接；第三步，驱动扭转板（21）通过传动轴（22）带动弹性块（11）水平移动并产生形变，同时将滑动块（13）向下挤压，使滑动块（13）带动连接块（17）向下位移，并使打磨机构去铁轨表面接触；第四步，启动驱动机构，使其带动打磨机构水平移动，同时启动打磨机构对铁轨表面进行打磨；第五步，关闭驱动机构和打磨机构，将限位板（18）从机体（10）内抽出，并将机体（10）从铁轨上取下即可。2.根据权利要求1所述的一种铁轨连接焊点快速打磨方法，其特征在于：所述打磨机构包括设置在连接块（17）内开口朝下的移动腔（16）、设置在移动腔（16）内且能够水平位移的打磨模块（24）、设置在打磨模块（24）内且开口朝下的主打磨腔（47）、设置在所述主打磨腔（47）的一侧且开口朝下的转动腔（52）、设置在转动腔（52）的上端壁的相互连通的驱动腔（25）和设置在转动腔（52）以及驱动腔（25）内的摆动组件，所述主打磨腔（47）远离所述转动腔（52）的一侧设置有开口朝下的弹力腔（43），所述弹力腔（43）内以及所述弹力腔（43）的上侧设置有感应组件，所述主打磨腔（47）的一侧端壁内设置有主电机（48），所述主电机（48）内动力连接有主打磨轴（49），所述主打磨轴（49）上设置有能够与铁轨表面接触的主打磨轮（50）。3.根据权利要求2所述的一种铁轨连接焊点快速打磨方法，其特征在于：所述摆动组件包括转动设置在所述转动腔（52）内的扇形转动块（29），所述扇形转动块（29）内设置有开口朝下的曲面打磨腔（28），所述曲面打磨腔（28）的一侧端壁内关于铁轨对称设置有曲面打磨电机（51），所述曲面打磨电机（51）内动力连接有延伸至所述曲面打磨腔（28）内的曲面打磨轴（30），所述曲面打磨轴（30）上固定有能够与铁轨表面接触的曲面打磨轮（31）。4.根据权利要求3所述的一种铁轨连接焊点快速打磨方法，其特征在于：所述摆动组件还包括设置在所述驱动腔（25）的一侧端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王博强，
申请(专利权)人：王博强，
类型：发明
国别省市：