特斯拉阀铜管制造技术

本实用新型专利技术属于阀门零件技术领域，尤其是一种特斯拉阀铜管，针对现有技术中存在用于铸造的金属液都是高温液体，难以找到对应的设备控制流速的问题，现提出如下方案，其包括方铜管和两个管道，所述方铜管的四面管壁内部均设置有流体通道，所述流体通道位于管壁的外表面的内侧，所述流体通道具有单向涡流结构，所述单向涡流结构的横截面包括左右交替的圆形空腔，各个圆形空腔的内侧均设有弯月形的翅片，所述方铜管的左端和右端均固定连接有连接阀，本实用新型专利技术通过简单的结构能够实现单向流动，能够对内部流体进行冷却，内部结构适应铸胚冷却传热规律，能够提高弯月形的翅片表面的流速。速。速。

【技术实现步骤摘要】
特斯拉阀铜管


[0001]本技术涉及阀门零件
，尤其涉及一种特斯拉阀铜管。

技术介绍

[0002]现在的铸胚冷却设备控制冷却流体的流速均使用泵来进行，如果想要加速换热面的冷却流体的流动必须对整个管道的流体进行加速，因为传统换热管道的流体流速与外部管道的流速是一致的，实际上运输管道的流速对铸胚冷却并没有影响，这样就浪费了加速的能源，而本设计通过结构设计对内部流体进行局部加速，用于解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在用于铸造的金属液都是高温液体，难以找到对应的设备控制流速的缺点，而提出的特斯拉阀铜管。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]特斯拉阀铜管，包括方铜管和两个管道，所述方铜管的四面管壁内部均设置有流体通道，所述流体通道位于管壁的外表面的内侧，所述流体通道具有单向涡流结构，所述单向涡流结构的横截面包括左右交替的圆形空腔，各个圆形空腔的内侧均设有弯月形的翅片，所述方铜管的左端和右端均固定连接有连接阀，两个连接阀分别与两个管道相互靠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.特斯拉阀铜管，包括方铜管(1)和两个管道(10)，其特征在于，所述方铜管(1)的四面管壁内部均设置有流体通道(2)，所述流体通道(2)位于管壁的外表面的内侧，所述流体通道(2)具有单向涡流结构，所述单向涡流结构的横截面包括左右交替的圆形空腔(3)，各个圆形空腔(3)的内侧均设有弯月形的翅片(4)，所述方铜管(1)的左端和右端均固定连接有连接阀(5)，两个连接阀(5)分别与两个管道(10)相互靠近的一侧相配合。2.根据权利要求1所述的特斯拉阀铜管，其特征在于，两个连接阀(5)相互远离的一侧均开设有插槽(6)，两个插槽(6)的内部均设置有内密封圈(7)，两个管道(10)上均固定套设有外密封圈(11)，两个管道(10)相互靠近的一端分别延伸至两个插槽(6)内并和与其相对应的内密封圈(7)相接触，两个连接阀(5)相互远离的一端分别与两个外密封圈(11)相互靠近的一侧相接触，所述连接阀(5)的顶部和底部均固定连接有限位块(9)，所述管道(10)的顶部和底部均设置有卡装机构，所述卡装机构和与其相对应的限位块(9)相配合，所述管道(10)的顶部和底部均设置有调节组件，所述调节组件和与其相对应的卡装组件相连接。3.根据权利要求2所述的特斯拉阀铜管，其特征在于，所述插槽(6)的前侧和右侧内壁上均开设有卡槽(8)，所述管道(10)的前侧和后侧均固定连接有卡块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭绍宁，李红东，单联军，周聪达，张贵鑫，
申请(专利权)人：大连大山结晶器有限公司，
类型：新型
国别省市：