【技术实现步骤摘要】
提高下控制臂仿真精度的方法、装置、设备及存储介质
[0001]本专利技术属于CAE仿真
，具体的说是一种提高弹簧下控制臂CAE仿真精度的方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]参阅图1，悬架结构件中，搭载弹簧/减振器的下控制臂常用于E型多连杆悬架系统，常见结构如下：控制臂硬点包括：下控制臂外点1、减振器下点2、弹簧下点3、稳定杆连杆下点4、下控制臂内点5。
[0003]最常见分析方法是先用多体动力学软件进行载荷分解，将各个工况5个硬点处的力和力矩(Fx、Fy、Fz、Mx、My、Mz)分解出来，再在有限元中用惯性释放算法进行分析。惯性释放通过惯性力(质量)平衡外力，可以分析完全无约束(接近控制臂的实际状态)的模型。
[0004]但惯性释放算法具有局限性，如无法分析接触，通常用于线弹性材料的分析。图1中，控制臂上、下板之间，控制臂内点和衬套外管之间，都是接触关系，如果采用惯性释放，则无法模拟接触。上、下板之间的接触将影响附近局部应力分布，从而影响焊缝疲劳寿命评估；内点和衬套外管的接触将影响内点附...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种提高下控制臂仿真精度的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、向有限元前处理软件中导入几何模型，并且划分网格；步骤二、在控制臂内点和控制臂外点处建立Connector单元；步骤三、定义Connector单元的方向并且修正刚度；步骤四、定义控制臂上的接触；步骤五、约束下控制臂内点、外点两处Connector单元接地端的六个自由度；步骤六、根据分析工况，定义不同的材料和属性；对于需要分析塑性应变的工况，定义弹塑性材料属性，对于需要分析线弹性应力的工况，定义线弹性材料属性；步骤七、在所有硬点上，施加六个方向的分解载荷；步骤八、提交有限元软件分析；步骤九、结果检查，检查项为变形、界面力、接触面压力；如果检查结果不正常，说明模型建立/定义/约束/加载错误，需要返回检查，修改后重新提交计算，直至各检查项均正常；步骤十、结果后处理和评价。2.根据权利要求1所述的一种提高下控制臂仿真精度的方法，其特征在于，所述步骤一的具体方法如下：将下控制臂本体、下控制臂内点、下控制臂外点、减振器下点、稳定杆连杆下点和与下控制臂相连结构的几何模型依次导入有限元前处理软件中并划分网格进行网格划分；其中，和下控制臂相连结构为螺栓、钢套/衬套外管，用RBE3单元连接下控制臂外点、减振器下点、下控制臂内点、稳定杆连杆下点和钢套外壁/衬套外管内壁；对于弹簧下点，根据弹簧内径D、料径d、最大压力下弹簧的接触起始位置和终止角度Ф，将下控制臂安装弹簧的面切出一个半环形，用RBE3单元连接弹簧下点和半环形。3.根据权利要求1所述的所述的一种提高下控制臂仿真精度的方法，其特征在于，所述步骤二的具体方法如下：在控制臂内点处建立一个Connector单元即一种能够设置6个自由度上非线性刚度的弹簧类单元，由完全重合的两个节点构成，其中一个节点为接地端，另一个节点为控制臂硬点；在控制臂外点处建立一个Connector单元即一种能够设置6个自由度上非线性刚度的弹簧类单元，由完全重合的两个节点构成，其中一个节点为接地端，另一个节点为控制臂硬点。4.根据权利要求1所述的所述的一种提高下控制臂仿真精度的方法，其特征在于，所述步骤三的具体方法如下：根据衬套的实际刚度取向定义为Connector单元的方向，然后赋予修正过的衬套刚度；刚度修正方法为：假设衬套个方向衬套刚度曲线为[Ki]，3个平动自由度方向上刚度修正为原来曲线的百分之一，即[Ki]/100，3个转动自由度方向上设置为衬套实际刚度[Ki]。5.根据权利要求1所述的所述的一种提高下控制臂仿真精度的方法，其特征在于，所述步骤四的具体方法如下：定义包括控制臂本体上、下板之间的接触，控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟夏蕾，武小一，彭亮，贾跃，许晓珊，李继川，丁树伟，韩超，朱学武，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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