【技术实现步骤摘要】
门驱动装置及门驱动方法
[0001]本申请实施例涉及电子
,特别涉及一种门驱动装置及门驱动方法。
技术介绍
[0002]目前,汽车车门的开启或关闭都是通过用户手动操作的,用户通过手动操作拉开车门来开启车门,或者通过手动操作闭合车门来关闭车门。不过,在智能化发展的今天,这种方式就显得过于局限。而且,拉开或闭合车门的操作需要用户使用较大的力,对于力量较小的用户来说不太方便操作。因此,需要一种车门驱动方法,以使汽车车门可智能化地开启或关闭。
技术实现思路
[0003]本申请实施例提供了一种门驱动装置及门驱动方法,可以解决相关技术手动操作开关门不智能的问题。所述技术方案如下:
[0004]一方面,提供了一种门驱动装置,所述门包括门框和门扇,所述门框安装在目标对象上;所述门驱动装置包括电机、蜗杆、蜗轮、丝杆和传动杆;
[0005]所述电机固定在所述门扇上,且所述电机的输出轴和所述蜗杆的一端固定连接,所述蜗杆的轴向齿轮和所述蜗轮的周向齿轮啮合,所述丝杆的一端和所述蜗轮固定连接,以使所述丝杆和所述蜗轮 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种门驱动装置,其特征在于,所述门包括门框和门扇,所述门框安装在目标对象上;所述门驱动装置(100)包括电机(101)、蜗杆(102)、蜗轮(103)、丝杆(104)和传动杆(105);所述电机(101)固定在所述门扇上,且所述电机(101)的输出轴和所述蜗杆(102)的一端固定连接,所述蜗杆(102)的轴向齿轮和所述蜗轮(103)的周向齿轮啮合,所述丝杆(104)的一端和所述蜗轮(103)固定连接,以使所述丝杆(104)和所述蜗轮(103)同步旋转;所述丝杆(104)的另一端和所述传动杆(105)的第一端螺纹连接,所述丝杆(104)的另一端能够旋转至所述传动杆(105)的内腔中,所述传动杆(105)的第二端和所述门框固定连接。2.如权利要求1所述的门驱动装置,其特征在于,所述门驱动装置(100)还包括阻尼器(106);所述阻尼器(106)用于连接所述丝杆(104)的一端和所述蜗轮(103)。3.如权利要求1所述的门驱动装置,其特征在于,所述门驱动装置(100)还包括联轴器(107);所述联轴器(107)用于连接所述丝杆(104)的一端和所述蜗轮(103)。4.如权利要求1所述的门驱动装置,其特征在于,所述门驱动装置(100)还包括螺母(108);所述螺母(108)固定在所述传动杆(105)的第一端处,所述丝杆(104)的另一端能够通过所述螺母(108)旋转至所述传动杆(105)的内腔中。5.如权利要求1所述的门驱动装置,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:梅小飞,王利华,赵月,张功静,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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