一种洗车机超声波感应器用防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种洗车机超声波感应器用防护装置，包括位于底架上的滑动组件和通过缓冲组件与底架弹性连接的超声波感应器安装壳；所述滑动组件包括导向板、滑槽和滑块，所述底架的上侧固定有导向板，所述导向板的上侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定有超声波感应器安装壳，所述超声波感应器安装壳的前侧开设有超声波感应器安装口，所述超声波感应器安装壳的后侧开设有接线孔，所述超声波感应器安装壳前端的左右两侧分别固定有耳板，该洗车机超声波感应器用防护装置，有效避免汽车对洗车机超声波感应器发生碰撞而损坏的情况、方便对洗车机超声波感应器进行安装、实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种洗车机超声波感应器用防护装置


[0001]本技术涉及洗车机超声波感应器防护装置
，具体为一种洗车机超声波感应器用防护装置。

技术介绍

[0002]单臂洗车机超声波感应器用于对感应汽车的位置，保证了洗车机喷流杆对汽车喷涂时的准确性，它一般安装于洗车机的底架上。在汽车进入洗车工位时，可能由于操作不当与洗车机超声波感应器造成碰撞，一方面需要重新购买洗车机超声波感应器，增加了成本，另一方面，有可能对汽车漆面造成损伤。基于此，本技术设计了一种洗车机超声波感应器用防护装置，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种洗车机超声波感应器用防护装置，有效避免汽车对洗车机超声波感应器发生碰撞而损坏的情况、方便对洗车机超声波感应器进行安装、避免了对汽车漆面造成划伤，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种洗车机超声波感应器用防护装置，包括位于底架上的滑动组件和通过缓冲组件与底架弹性连接的超声波感应器安装壳；
[0005]所述滑动组件包括导向板、滑槽和滑块，所述底架的上侧固定有导向板，所述导向板的上侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定有超声波感应器安装壳，所述超声波感应器安装壳的前侧开设有超声波感应器安装口，所述超声波感应器安装壳的后侧开设有接线孔，所述超声波感应器安装壳前端的左右两侧分别固定有耳板，所述超声波感应器安装壳前端的上侧焊接有防护板，所述防护板为弧形结构，且防护板的前端超出底架的前侧1.5cm
‑
4cm；
[0006]所述缓冲组件包括固定板、钩件一、钩件二和拉伸弹簧，所述底架的上侧设有两个左右对称的固定板，所述滑动组件位于两固定板的中部，所述固定板的后侧均设有钩件一，所述超声波感应器安装壳后端的左右两侧均设有钩件二，前后两个所述钩件一和钩件二之间分别通过拉伸弹簧弹性连接，所述耳板与固定板的后侧配合接触，通过设置超声波感应器安装壳，方便对超声波感应器进行安装，避免汽车与洗车机超声波感应器发生碰撞而损坏的情况，通过设置防护板，一方面避免了汽车与超声波感应器安装壳发生接触，另一方面，防止水珠落入到超声波感应器安装壳内对超声波感应器造成损坏，在汽车与防护板发生碰撞时，通过设置缓冲组件，有效减缓了汽车与防护板之间产生的碰撞力，当汽车远离防护板时，由于拉伸弹簧作用，使超声波感应器安装壳沿着导向板上侧的滑槽恢复到原始位置。
[0007]进一步的，所述防护板的前侧套接有橡胶套，通过设置橡胶套，避免了汽车与防护板接触时对汽车漆面造成划伤，提高了实用性。
[0008]进一步的，所述超声波感应器安装壳的内腔设有橡胶卡条，通过设置橡胶卡条，避免了对洗车机超声波感应器安装时造成划伤。
[0009]进一步的，所述滑槽和滑块均为“十”字形结构，防止防护板与汽车发生碰撞时发生左右摆动，提高了超声波感应器安装壳前后移动时的稳定性。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本洗车机超声波感应器用防护装置，具有以下好处：
[0011]1、通过设置超声波感应器安装壳，方便对超声波感应器进行安装，避免汽车与洗车机超声波感应器发生碰撞而损坏的情况，通过设置防护板，一方面避免了汽车与超声波感应器安装壳发生接触，另一方面，防止水珠落入到超声波感应器安装壳内对超声波感应器造成损坏。
[0012]2、在汽车与防护板发生碰撞时，通过设置缓冲组件，有效减缓了汽车与防护板之间产生的碰撞力，当汽车远离防护板时，由于拉伸弹簧作用，使超声波感应器安装壳沿着导向板上侧的滑槽恢复到原始位置。
[0013]3、通过设置橡胶套，避免了汽车与防护板接触时对汽车漆面造成划伤，提高了实用性，通过设置橡胶卡条，避免了对洗车机超声波感应器安装时造成划伤，滑槽和滑块均为“十”字形结构，防止防护板与汽车发生碰撞时发生左右摆动，提高了超声波感应器安装壳前后移动时的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术后侧结构示意图；
[0016]图3为本技术上侧结构示意图；
[0017]图4为本技术滑动组件剖面结构示意图。
[0018]图中：1底架、2超声波感应器安装壳、3滑动组件、31导向板、32滑槽、33滑块、4缓冲组件、41固定板、42钩件一、43钩件二、44拉伸弹簧、5接线孔、6防护板、7橡胶套、8橡胶卡条、9耳板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种洗车机超声波感应器用防护装置，包括位于底架1上的滑动组件3和通过缓冲组件4与底架1弹性连接的超声波感应器安装壳2；
[0022]滑动组件3包括导向板31、滑槽32和滑块33，底架1的上侧固定有导向板31，导向板31的上侧开设有滑槽32，滑槽32内滑动连接有滑块33，滑块33的上端固定有超声波感应器安装壳2，超声波感应器安装壳2的前侧开设有超声波感应器安装口，超声波感应器安装壳2
的后侧开设有接线孔5，超声波感应器安装壳2前端的左右两侧分别固定有耳板9，超声波感应器安装壳2前端的上侧焊接有防护板6，防护板6为弧形结构，且防护板6的前端超出底架1的前侧1.5cm
‑
4cm；
[0023]缓冲组件4包括固定板41、钩件一42、钩件二43和拉伸弹簧44，底架1的上侧设有两个左右对称的固定板41，滑动组件3位于两固定板41的中部，固定板41的后侧均设有钩件一42，超声波感应器安装壳2后端的左右两侧均设有钩件二43，前后两个钩件一42和钩件二43之间分别通过拉伸弹簧44弹性连接，耳板9与固定板41的后侧配合接触，通过设置超声波感应器安装壳2，方便对超声波感应器进行安装，避免汽车与洗车机超声波感应器发生碰撞而损坏的情况，通过设置防护板6，一方面避免了汽车与超声波感应器安装壳2发生接触，另一方面，防止水珠落入到超声波感应器安装壳2内对超声波感应器造成损坏，在汽车与防护板6发生碰撞时，通过设置缓冲组件4，有效减缓了汽车与防护板6之间产生的碰撞力，当汽车远离防护板6时，由于拉伸弹簧44作用，使超声波感应器安装壳2沿着导向板31上侧的滑槽32恢复到原始位置。
[0024]防护板6的前侧套接有橡胶套7，通过设置橡胶套7，避免了汽车与防护板6接触时对汽车漆面造成划伤，提高了实用性。
[0025]超声波感应器安装壳2的内腔设有橡胶卡条8，通过设置橡胶卡条8，避免了对洗车机超声波感应器安装时造成划伤。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种洗车机超声波感应器用防护装置，包括位于底架上的滑动组件和通过缓冲组件与底架弹性连接的超声波感应器安装壳，其特征在于：所述滑动组件包括导向板、滑槽和滑块，所述底架的上侧固定有导向板，所述导向板的上侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定有超声波感应器安装壳，所述超声波感应器安装壳的前侧开设有超声波感应器安装口，所述超声波感应器安装壳的后侧开设有接线孔，所述超声波感应器安装壳前端的左右两侧分别固定有耳板，所述超声波感应器安装壳前端的上侧焊接有防护板，所述防护板为弧形结构，且防护板的前端超出底架的前侧1.5cm
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4cm；所述缓冲组件包括固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李翼飞，
申请(专利权)人：郑州程傲科技有限公司，
类型：新型
国别省市：