一种洗车机侧刷缓冲机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种洗车机侧刷缓冲机构，包括位于机架上端的缓冲组件，缓冲组件位于侧刷导向杆的左右两端；所述机架的上侧均通过紧固螺栓安装有安装座，所述安装座的中部均开设有通孔，所述侧刷导向杆的左右两端均固定有固定轴，所述固定轴配合转动连接在安装座中部的通孔内，所述侧刷导向杆左右两端的上侧分别焊接有固定板，所述固定板的上端均焊接有固定杆，所述固定杆的前后两端内部均开设有安装孔；所述缓冲组件包括安装架、螺杆、固定块、钩件和拉伸弹簧，该洗车机侧刷缓冲机构，通过在机架和侧刷之间设置的缓冲机构，减小了对汽车与洗车机侧刷碰撞后造成的损伤、实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种洗车机侧刷缓冲机构


[0001]本技术涉及洗车机侧刷
，具体为一种洗车机侧刷缓冲机构。

技术介绍

[0002]随着人们生活质量的提高，汽车越来越多的进入了家庭，汽车的快速增加与人们生活节奏的日益加快，使得自动洗车机现在越来越受到广大车主的青睐。由于无人值守洗车机洗一次车比较便宜，而且无人值守洗车机集冲洗、洗涤、和风干于一体，因此成为大多数车主的选择，而无人值守洗车机在使用时，需要车主将汽车依次经过冲洗、洗涤和风干工位。目前，现有的无人值守洗车机的侧刷机构大多固定在机架上，由于汽车的盲区或者人工操作不当，会使汽车与洗车机侧刷发生碰撞，不仅会对洗车机侧刷造成损伤，而且对汽车车漆造成较大影响。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种洗车机侧刷缓冲机构，通过在机架和侧刷之间设置的缓冲机构，减小了对汽车与洗车机侧刷碰撞后造成的损伤、实用性强，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种洗车机侧刷缓冲机构，包括位于机架上端的缓冲组件，缓冲组件位于侧刷导向杆的左右两端；
[0005]所述机架的上侧均通过紧固螺栓安装有安装座，所述安装座的中部均开设有通孔，所述侧刷导向杆的左右两端均固定有固定轴，所述固定轴配合转动连接在安装座中部的通孔内，所述侧刷导向杆左右两端的上侧分别焊接有固定板，所述固定板的上端均焊接有固定杆，所述固定杆的前后两端内部均开设有安装孔；
[0006]所述缓冲组件包括安装架、螺杆、固定块、钩件和拉伸弹簧，所述机架的上侧均设有两个位于固定杆前后两端正下方的安装架，所述安装架为“U”形结构，所述安装架远离机架的一端上侧均开设有位于安装孔正下方的钩孔，所述安装孔内分别通过两个上下对称的调节螺栓安装有螺杆，所述调节螺栓分别位于固定杆的上下两侧，所述螺杆的底端均通过固定块焊接有钩件，上下两端所述钩件与钩孔之间均通过拉伸弹簧弹性连接，当汽车与洗车机侧刷发生碰撞时，洗车机侧刷带动侧刷导向杆绕着固定轴转动，从而通过固定板和固定杆绕着固定轴转动，此时，前后两端的拉伸弹簧配合拉伸或收缩，有效降低了汽车与洗车机侧刷碰撞时产生的冲击，减小了对汽车与洗车机侧刷碰撞后造成的损伤、实用性强，通过在螺杆上设置的两个调节螺栓，方便对螺杆与固定杆的位置进行调整，从而方便对拉伸弹簧的松紧程度进行调整。
[0007]进一步的，所述侧刷导向杆左右两端的底侧均焊接有限位板，所述限位板内分别开设有限位通槽，所述限位通槽为弧形结构，所述机架上端的内侧中部均固定有固定柱，所述固定柱配合滑动连接在限位通槽内，所述固定柱远离机架的一端均固定有固定盘，所述固定盘与限位板的内侧配合滑动连接，当侧刷导向杆绕着固定轴转动时，带动限位板转动，
通过设置固定柱和限位通槽，提高了侧刷导向杆因碰撞而转动时的稳定性。
[0008]进一步的，右端所述机架的上侧设有角度传感器，所述角度传感器位于右端所述固定轴的正下方，右端所述机架的前侧设有报警器，通过设置角度传感器，便于监测固定轴是否转动，从而监测汽车是否与洗车机侧刷发生碰撞，当角度传感器监测到固定轴发生转动时，角度传感器将信号输送到外部控制开关内，外部控制开关控制报警器报警，便于对车主及时提醒，减小了因碰撞进一步损伤的情况。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本洗车机侧刷缓冲机构，具有以下好处：
[0010]1、当汽车与洗车机侧刷发生碰撞时，洗车机侧刷带动侧刷导向杆绕着固定轴转动，从而通过固定板和固定杆绕着固定轴转动，此时，前后两端的拉伸弹簧配合拉伸或收缩，有效降低了汽车与洗车机侧刷碰撞时产生的冲击，减小了对汽车与洗车机侧刷碰撞后造成的损伤、实用性强。
[0011]2、当侧刷导向杆绕着固定轴转动时，带动限位板转动，通过设置固定柱和限位通槽，提高了侧刷导向杆因碰撞而转动时的稳定性，通过在螺杆上设置的两个调节螺栓，方便对螺杆与固定杆的位置进行调整，从而方便对拉伸弹簧的松紧程度进行调整。
[0012]3、通过设置角度传感器，便于监测固定轴是否转动，从而监测汽车是否与洗车机侧刷发生碰撞，当角度传感器监测到固定轴发生转动时，角度传感器将信号输送到外部控制开关内，外部控制开关控制报警器报警，便于对车主及时提醒，减小了因碰撞进一步损伤的情况。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术左侧结构示意图；
[0015]图3为本技术A处局部放大结构示意图；
[0016]图4为本技术B处局部放大结构示意图。
[0017]图中：1侧刷导向杆、2缓冲组件、21安装架、22螺杆、23固定块、24钩件、25拉伸弹簧、3紧固螺栓、4安装座、5固定轴、6固定板、7固定杆、8机架、9调节螺栓、10限位板、11限位通槽、12固定柱、13固定盘、14角度传感器、15报警器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种洗车机侧刷缓冲机构，包括位于机架8上端的缓冲组件2，缓冲组件2位于侧刷导向杆1的左右两端；
[0021]机架8的上侧均通过紧固螺栓3安装有安装座4，安装座4的中部均开设有通孔，侧刷导向杆的左右两端均固定有固定轴5，固定轴5配合转动连接在安装座4中部的通孔内，侧
刷导向杆1左右两端的上侧分别焊接有固定板6，固定板6的上端均焊接有固定杆7，固定杆7的前后两端内部均开设有安装孔；
[0022]缓冲组件2包括安装架21、螺杆22、固定块23、钩件24和拉伸弹簧25，机架8的上侧均设有两个位于固定杆7前后两端正下方的安装架21，安装架21为“U”形结构，安装架21远离机架8的一端上侧均开设有位于安装孔正下方的钩孔，安装孔内分别通过两个上下对称的调节螺栓9安装有螺杆22，调节螺栓9分别位于固定杆7的上下两侧，螺杆22的底端均通过固定块23焊接有钩件24，上下两端钩件24与钩孔之间均通过拉伸弹簧25弹性连接，当汽车与洗车机侧刷发生碰撞时，洗车机侧刷带动侧刷导向杆1绕着固定轴5转动，从而通过固定板6和固定杆7绕着固定轴5转动，此时，前后两端的拉伸弹簧25配合拉伸或收缩，有效降低了汽车与洗车机侧刷碰撞时产生的冲击，减小了对汽车与洗车机侧刷碰撞后造成的损伤、实用性强，通过在螺杆22上设置的两个调节螺栓9，方便对螺杆22与固定杆7的位置进行调整，从而方便对拉伸弹簧25的松紧程度进行调整。
[0023]侧刷导向杆1左右两端的底侧均焊接有限位板10，限位板10内分别开设有限位通槽11，限位通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种洗车机侧刷缓冲机构，包括位于机架上端的缓冲组件，缓冲组件位于侧刷导向杆的左右两端，其特征在于：所述机架的上侧均通过紧固螺栓安装有安装座，所述安装座的中部均开设有通孔，所述侧刷导向杆的左右两端均固定有固定轴，所述固定轴配合转动连接在安装座中部的通孔内，所述侧刷导向杆左右两端的上侧分别焊接有固定板，所述固定板的上端均焊接有固定杆，所述固定杆的前后两端内部均开设有安装孔；所述缓冲组件包括安装架、螺杆、固定块、钩件和拉伸弹簧，所述机架的上侧均设有两个位于固定杆前后两端正下方的安装架，所述安装架为“U”形结构，所述安装架远离机架的一端上侧均开设有位于安装孔正下方的钩孔，所述安装孔内分别通过两个上下对称的调节螺栓安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李翼飞，
申请(专利权)人：郑州程傲科技有限公司，
类型：新型
国别省市：