一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法技术

本发明专利技术属于隧道技术领域，具体涉及一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法。既有涵洞位于隧道的左（或右）上方，隧道开挖施工方法包括：当隧道掌子面开挖至离既有涵洞4m

【技术实现步骤摘要】
一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法


[0001]本专利技术属于隧道
，具体涉及一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法。

技术介绍

[0002]在隧道开挖施工过程中，受周边结构物（比如涵洞）的影响，常规的施工方法无法满足施工安全要求。现有常用的施工方法是控制掌子面爆破振动，加强隧道支护参数，但是对于受不同结构物影响的隧道开挖施工，现有施工方法无法保证隧道施工安全，且施工效率较低，施工成本较高。
[0003]因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法，以解决现有施工方法无法保证下穿既有涵洞的隧道施工安全，且施工效率较低，施工成本较高的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法，既有涵洞位于隧道的左上方或右上方，所述下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法包括以下步骤：步骤一，当隧道掌子面开挖至离既有涵洞4m
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6m时，沿隧道的外轮廓线安装钢架，钢架安装后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法，其特征在于，既有涵洞位于隧道的左上方或右上方，所述下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法包括以下步骤：步骤一，当隧道掌子面开挖至离既有涵洞4m
‑
6m时，沿隧道的外轮廓线安装钢架，钢架安装后，先在隧道拱部施作长管棚，再在隧道拱部靠近既有涵洞的一侧增设超前小导管，长管棚和超前小导管的尾部均焊接在钢架上，并以长管棚和超前小导管作为注浆管进行注浆加固，之后在钢架处进行初喷混凝土；步骤二，采用三台阶开挖方法对下穿既有涵洞的隧道段进行开挖；步骤三，在既有涵洞靠近隧道的边坡表面和初喷混凝土的表面分别进行防水处理，之后施作二次衬砌。2.如权利要求1所述的一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法，其特征在于，步骤一中，长管棚施作在隧道拱部120
°
范围内，且长管棚沿隧道纵向的施作长度为14m
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16m；超前小导管布设在隧道拱部靠近既有涵洞的一侧由最低端长管棚向上环向6m
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8m的范围内，超前小导管间隔布设在长管棚的环向间隙中，且超前小导管沿隧道的纵向布设有4
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6环。3.如权利要求2所述的一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法，其特征在于，所述长管棚为多个，多个所述长管棚沿隧道的环向和纵向呈阵列分布；所述长管棚倾斜设置，且所述长管棚的长度方向与隧道纵向之间的夹角为10
°‑
15
°
。4.如权利要求3所述的一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法，其特征在于，所述长管棚的长度为9m
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11m，在隧道的环向上，相邻两个长管棚的环向间距为35cm
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45cm，在隧道的纵向上，相邻两个长管棚的搭接长度为2.5m
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3.5m。5.如权利要求2所述的一种下穿既有涵洞的隧道开挖施工方法，其特征在于，所述超前小导管为多个，多个所述超前小导管沿隧道的环向和纵向呈阵列...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永勋，陈向利，王振东，李振兵，毕朝阳，魏志斌，潘国涛，陈巧，李峰，莫殿凯，李绪杰，曹梦宇，张良，
申请(专利权)人：中铁九局集团有限公司中铁交通投资集团有限公司，
类型：发明
国别省市：