【技术实现步骤摘要】
导向装置及工程车
[0001]本专利技术涉及磁悬浮列车牵引
，尤其涉及一种导向装置及工程车。
技术介绍
[0002]中低速磁悬浮是中国具有自主知识产权的新技术，也是城市轨道交通中最先进的技术，具有环保、安全性高、爬坡能力强、转弯半径小、建设成本低等优点，适用于城市市区、近距离城市间和旅游景区的交通连接，可替代轻轨和地铁。新一代磁悬浮能效接近地铁，而成本只有地铁的三分之一，转弯半径小，无噪音，节能，无辐射，运行安全可靠，更加适合在城市复杂路线运行，并可大幅度降低线路建设拆迁成本。由于对地面震动影响较轻，中低速磁悬浮列车在城市轨道交通方面有着广阔的应用前景，但是中低速磁悬浮列车的牵引和牵引车辆的导向等装置在国内还是空白。如何设计一种实现磁悬浮列车的牵引和牵引车辆的导向技术是本专利技术所要解决的技术问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种导向装置及工程车，实现对行驶在磁悬浮桥梁上的工程车在牵引过程中进行导向，以方便完成对磁悬浮列车的牵引。
[0004]为达到上述目的，本专利技术采用如下技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种导向装置，其特征在于，包括：机架、导向组件和防倾覆组件；所述机架包括纵梁和横梁，所述纵梁设置在所述横梁上，所述纵梁的下端部均设置有所述导向组件和所述防倾覆组件；所述导向组件包括导向轮和安装架，所述安装架设置在所述纵梁上，所述导向轮设置在所述安装架上；所述防倾覆组件包括限位部件，所述限位部件位于所述导向组件的下方朝向所述纵梁的突出。2.根据权利要求1所述的导向装置，其特征在于，所述安装架的两端部分别设置有所述导向轮，所述导向轮的轴线竖向布置。3.根据权利要求2所述的导向装置，其特征在于，所述安装架包括两个上下布置的安装板，所述导向轮可转动地设置在两个所述安装板之间，所述安装板固定设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海涛，粘世昌，孙继伟，赵峰强，樊庆仰，张军民，
申请(专利权)人：青岛中车四方轨道车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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