一种计算发电机组甩负荷转子初始加速度的方法技术

本发明专利技术实施例提供一种计算发电机组甩负荷转子初始加速度的方法，包括：在大型汽轮机发电机组甩负荷试验时，断开汽轮发电机出口主开关，转速开始飞升，同时触发电超速保护信号从而引起电超速保护电磁阀动作；采集汽轮发电机组转子的甩负荷转速飞升曲线；针对汽轮发电机组转子，从所采集的甩负荷转速飞升曲线上按其预设采样间隔自转速开始飞升至调节汽阀延迟关闭时间间隔内选取转速飞升数据；所选取的转速飞升数据分组依次进行一阶线性拟合，根据拟合结果求解转子初始加速度a

【技术实现步骤摘要】
一种计算发电机组甩负荷转子初始加速度的方法


[0001]本专利技术涉及发电领域，具体涉及一种计算发电机组甩负荷转子初始加速度的方法。

技术介绍

[0002]大型汽轮发电机转子，由高中压转子、低压转子以及发电机转子通过联轴器连接，其几何形状复杂，质量分布也不均匀，制造厂较难给出一个转子转动惯量准确值，因此主要通过常规法甩负荷试验方法进行测取。采用现有技术方法对蒙西电网已有机组甩负荷试验转子转动惯量进行计算，其结果如图6、图7所示，计算偏差在0.02％
‑
34.15％之间，误差太大，不确定性高，可用性低。
[0003]转速测量过程中存在多个测量环节误差及环境噪声(比如电磁干扰之类的)，对测量结果影响较大；而且手动绘制初始转速飞升速率的切线误差很大且引入人为因素的不确定性，对于转子转动惯量的计算结果有很大影响。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种计算发电机组甩负荷转子初始加速度的方法，在甩负荷时，采取转速开始飞升至调节汽阀延迟关闭时间范围内转速飞升数据，按照采样间隔逐点进行线性拟合求解转子初始本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种计算发电机组甩负荷转子初始加速度的方法，其特征在于，包括：在大型汽轮机发电机组甩负荷试验时，断开汽轮发电机出口主开关，转速开始飞升，同时触发电超速保护信号从而引起电超速保护电磁阀动作，泄放危急继动油，继而引起调节汽阀关闭，汽轮机进汽量迅速降至零；采集汽轮发电机组转子的甩负荷转速飞升曲线；针对汽轮发电机组转子，从所采集的甩负荷转速飞升曲线上按其预设采样间隔自转速开始飞升至调节汽阀延迟关闭时间间隔内选取转速飞升数据；其中，延时是指发电机出口开关断开至电超速保护电磁阀动作泄放危急继动油所产生的延时；对所选取的转速飞升数据进行分组并依次对每组转速飞升数据进行一阶线性拟合，根据拟合结果求解转子初始加速度a
n
；所述转子初始加速度a
n
用于计算该转子的转子转动惯量。2.根据权力要求1所述的发电机组甩负荷转子初始加速的计算方法，其特征在于，共选取了连续的n个采样间隔的转速飞升数据；其中，n等于转速开始飞升至调节汽阀延迟关闭的总时间与预设采样间隔之商；所述对所选取的转速飞升数据进行分组并依次对每组转速飞升数据进行一阶线性拟合，具体包括：按采样时间顺序，将第1个采样间隔内的所有转速飞升数据作为第1组数据，将前2个采样间隔内的所有转速飞升数据作为第2组数据，依次类推，将前n个采样间隔内的所有转速飞升数据作为第n组数据，共得到n组数据；对每组内的所有转速数据分别进行一阶线性拟合，形成n条一阶线性拟合曲线。3.根据权利要求2所述的发电机组甩负荷转子初始加速度的计算方法，其特征在于，所述根据拟合曲线求解转子初始加速度a
n
，具体是指：自第1条一阶线性拟合曲线开始依次求解每条一阶线性拟合曲线的斜率，将斜率作为该时间段内的瞬时加速度；将各瞬时加速度的平均值作为转子初始加速度a
n
。4.根据权利要求3所述的发电机组甩负荷转子初始加速度的计算方法，其特征在于，在所述求解每条一阶线性拟合曲线的斜率，将斜率作为该时间段内的瞬时加速度之后，还包括：自第1条一阶线性拟合曲线相应的瞬时加速度开始，依次将各瞬时加速度依据绘制在坐标图上；根据坐标图，删除甩负荷初期由于转子转速剧烈变化和半速涡动所造成的瞬时加速度上下剧烈波动的值，选择瞬时加速度逐渐趋于平稳的值；将所选择的趋于平稳的瞬时加速度值求平均值得到转子初始加速度a
n
。5.根据权利要求1所述的发电机组甩负荷转子初始加速度的计算方法，其特征在于，为各种汽轮机发电机组设置相应的采样间隔，所述采样间隔能够使得在不同汽轮机发电机组的延时内获取相应预设数量的转速飞升数据。6.根据权利要求1所述的发电机甩负荷转子初始加速度的计算方法，其特征在于，大型汽轮机发电机组甩负荷试验包括：对汽轮机发电机组分别进行甩50％额定负荷试验及甩100％额定负荷试...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨彦平，贾斌，焦晓峰，李晓波，
申请(专利权)人：内蒙古电力集团有限责任公司内蒙古电力科学研究院分公司，
类型：发明
国别省市：