本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰成型机抽真空装置，包括主体机架，所述主体机架上固定安装有升降驱动，升降驱动驱动升降导杆升降移动，升降导杆上端固定安装有设备模台；主体机架上固定安装有用于对设备模台进行抽真空的抽真空组件；抽真空组件包括外套管和真空内管，真空内管与设备模台内部相连通，外套管与外部抽真空泵管道相连通；本实用新型专利技术通过设置外套管和真空内管的连接结构，取代传统的软管抽真空结构，真空内管随着设备模台进行升降，结构紧凑，不仅密封效果好提高抽真空的效率，同时金属材质的硬管使用寿命长，降低了后期的更换和维修的成本。更换和维修的成本。更换和维修的成本。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰成型机抽真空装置
[0001]本技术涉及汽车内饰成型机
，具体涉及一种汽车内饰成型机抽真空装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高，汽车的个人拥有量越来越高，因此也越发促进汽车行业的改进，而汽车内饰是最能体现汽车细节化的产品，因此对汽车内饰的加工也越发的重要。现有的汽车内饰一般通过成型机的上下模进行成型加工，而在内饰成型加工过程中，需要对成型模腔内部进行抽真空，现有的抽真空管路为软管连接，不仅使用过程不方便而且管路使用寿命短。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车内饰成型机抽真空装置，通过设置外套管和真空内管的连接结构，取代传统的软管抽真空结构，真空内管随着设备模台进行升降，结构紧凑，不仅密封效果好提高抽真空的效率，同时金属材质的硬管使用寿命长，降低了后期的更换和维修的成本。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种汽车内饰成型机抽真空装置，包括主体机架，所述主体机架上固定安装有升降驱动，升降驱动驱动升降导杆升降移动，升降导杆上端固定安装有设备模台；主体机架上固定安装有用于对设备模台进行抽真空的抽真空组件；抽真空组件包括外套管和真空内管，真空内管与设备模台内部相连通，外套管与外部抽真空泵管道相连通。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述抽真空组件包括真空座，外套管固定连接在真空座上，真空座上设置有与外部抽真空泵管道相连通的抽真空接口。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述外套管和真空内管的长度大于设备模台的升降行程。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述真空座底部固定设置有座安装板，座安装板通过螺钉固定安装在主体机架上。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述真空内管上端设置有内管连接板，内管连接板通过螺钉与设备模台相连。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述真空内管与真空座之间设置有导向套。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述真空座与真空内管之间设置有油封。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]通过设置外套管和真空内管的连接结构，取代传统的软管抽真空结构，真空内管随着设备模台进行升降，结构紧凑，不仅密封效果好提高抽真空的效率，同时金属材质的硬管使用寿命长，降低了后期的更换和维修的成本。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0015]图1是本技术整体的结构示意图；
[0016]图2是本技术的主视结构示意图；
[0017]图3是本技术抽真空组件的结构示意图；
[0018]图4是本技术抽真空组件的主视结构示意图；
[0019]图5是本技术图4中A
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A方向的剖视结构示意图。
[0020]图中：1、主体机架；2、升降驱动；3、升降导杆；4、设备模台；5、抽真空组件；6、外套管；7、真空座；8、座安装板；9、真空内管；10、内管连接板；11、抽真空接口；12、油封；13、导向套。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图2所示，本技术为一种汽车内饰成型机抽真空装置，包括主体机架1，主体机架1上固定安装有升降驱动2，升降驱动2驱动升降导杆3升降移动，升降导杆3上端固定安装有设备模台4；主体机架1上固定安装有用于对设备模台4进行抽真空的抽真空组件5；抽真空组件5包括外套管6和真空内管9，真空内管9与设备模台4内部相连通，外套管6与外部抽真空泵管道相连通，真空内管9随着设备模台4一起升降移动，真空内管9底部与外套管6相连，通过与外部抽真空泵相连的外套管6对设备模台4内部进行抽真空，摈弃了传统的软管结构，提高抽真空效果和管路的使用寿命。
[0023]请参阅图3
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图4所示，抽真空组件5包括真空座7，外套管6固定连接在真空座7上，真空座7上设置有与外部抽真空泵管道相连通的抽真空接口11。外套管6和真空内管9的长度大于设备模台4的升降行程。真空座7底部固定设置有座安装板8，座安装板8通过螺钉固定安真空内管9上端设置有内管连接板10，内管连接板10通过螺钉与设备模台4相连。
[0024]通过在外套管6和真空内管9之间设置有真空座7，提高外套管6和真空内管9之间的密封性能，从而提高对设备模台4的抽真空效果。
[0025]请参阅图5所示，真空内管9与真空座7之间设置有导向套13。真空座7与真空内管9之间设置有油封12，导向套13的设置提高真空内管9升降时的稳定性，而油封12的设置提高了真空内管9与真空座7之间的动密封，从而确保对设备模台4的抽真空效率。
[0026]本技术的工作原理：将真空内管9通过内管连接板10固定安装在设备模台4上，且将外套管6通过固定安装到真空座7上，随后将真空座7通过座安装板8固定安装在主体机架1上，真空内管9插入外套管6中，且通过导向套13和油封12进行密封，真空内管9随着设备模台4升降移动，真空座7上设置的抽真空接口11与外部抽真空泵相连，通过抽真空泵对设备模台4进行抽真空，摈弃传统的软管抽真空结构，提高了抽真空的效率和管道的使用寿命。
[0027]以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的
较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰成型机抽真空装置，其特征在于，包括主体机架(1)，所述主体机架(1)上固定安装有升降驱动(2)，升降驱动(2)驱动升降导杆(3)升降移动，升降导杆(3)上端固定安装有设备模台(4)；主体机架(1)上固定安装有用于对设备模台(4)进行抽真空的抽真空组件(5)；抽真空组件(5)包括外套管(6)和真空内管(9)，真空内管(9)与设备模台(4)内部相连通，外套管(6)与外部抽真空泵管道相连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰成型机抽真空装置，其特征在于，所述抽真空组件(5)包括真空座(7)，外套管(6)固定连接在真空座(7)上，真空座(7)上设置有与外部抽真空泵管道相连通的抽真空接口(11)。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰成型机抽真空装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：段宗军，葛孝华，蒋军，潘菲，胡小彬，付文忠，
申请(专利权)人：安徽鲲鹏装备模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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