【技术实现步骤摘要】
一种环保高渗透水基发动机清洗剂及其制备方法
[0001]本专利技术涉及土壤修复
,尤其涉及一种环保高渗透水基发动机清洗剂及其制备方法。
技术介绍
[0002]发动机工作于高温环境下,机油在高温下会生成积碳、胶质,积碳是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物,一方面,由于润滑油的窜气所含的碳粒子,在不完全燃烧时大量沉积,导致积碳的产生;另一方面,汽车本身也含有胶质、杂质,车辆储运过程中带入的灰尘、杂质等,日积月累在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物,发动机内部积累了大量的积碳、胶质、油泥和一些有害物质,从而影响机油的流动性,降低机油对发动机的保护,加剧发动机的磨损,增加发动机大修的机率,缩短了发动机使用寿命。
[0003]现有的发动机清洗剂渗透性不强,难以完全清除沉积物,大大降低了汽车性能,所以我们提出了一种环保高渗透水基发动机清洗剂及其制备方法,用以解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的发动机清洗剂渗透性不强,难以完全清除沉积物,大大降低了汽车性能的缺点,而提出的一种环保高渗透水基发动机清洗剂及其制备方法。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]一种环保高渗透水基发动机清洗剂配方,包括以下重量份的原料:一号表面活性剂2.2
‑
3.3份、二号表面活性剂4.4
‑
5.6份、三乙醇胺3.5
‑
3.9份、EDTA二钠1.2
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环保高渗透水基发动机清洗剂配方,其特征在于,包括以下重量份的原料:一号表面活性剂2.2
‑
3.3份、二号表面活性剂4.4
‑
5.6份、三乙醇胺3.5
‑
3.9份、EDTA二钠1.2
‑
1.6份、丙三醇3.5
‑
4.2份、有机硅消泡剂1
‑
6份、色素0.1
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0.7份、去离子水5
‑
16份、氢氧化钠2
‑
7份、二丙二醇二甲醚4
‑
9份、柠檬酸钠0.9
‑
1.6份、异构十三醇聚氧乙烯醚0.8
‑
2.2份和十二烷基苯磺酸钠1.6
‑
2.7份。2.根据权利要求1所述的一种环保高渗透水基发动机清洗剂配方,其特征在于,包括以下重量份的原料:一号表面活性剂2.3
‑
3.2份、二号表面活性剂4.5
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5.5份、三乙醇胺3.6
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3.8份、EDTA二钠1.3
‑
1.5份、丙三醇3.6
‑
4.1份、有机硅消泡剂2
‑
5份、色素0.2
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0.6份、去离子水6
‑
15份、氢氧化钠3
‑
6份、二丙二醇二甲醚5
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8份、柠檬酸钠1.0
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1.5份、异构十三醇聚氧乙烯醚0.9
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2.1份和十二烷基苯磺酸钠1.7
‑
2.8份。3.根据权利要求1所述的一种环保高渗透水基发动机清洗剂配方,其特征在于,包括以下重量份的原料:一号表面活性剂3.3份、二号表面活性剂5.6份、三乙醇胺3.9份、EDTA二钠1.6份、丙三醇4.2份、有机硅消泡剂6份、色素0.7份、去离子水16份、氢氧化钠7份、二丙二醇二甲醚9份、柠檬酸钠1.6份、异构十三醇聚氧乙烯醚2.2份和十二烷基苯磺酸钠2.7份,一号表面活性剂和二号表面活性剂分别为十二醇无规聚醚和三乙醇胺油酸皂。4.一种环保高渗透水基发动机清洗剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:按照配比使用称量设备对一号表面活性剂、二号表面活性剂、三乙醇胺、EDTA二钠、丙三醇、有机硅消泡剂、色素、去离子水、氢氧化钠、二丙二醇二甲醚、柠檬酸钠、异构十三醇聚氧乙烯醚和十二烷基苯磺酸钠进行精确称量;S2:将称量后的去离子水、十二烷基苯磺酸钠和异构十三醇聚氧乙烯醚投入反应釜中,在转速500
‑
700r/min和温度为80
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【专利技术属性】
技术研发人员:魏黎明,田智超,王廷明,
申请(专利权)人:江苏云瀚股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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