一种垃圾分类智能车的结构制造技术

技术编号:34611530 阅读:28 留言:0更新日期:2022-08-20 09:17
本实用新型专利技术公开了一种垃圾分类智能车的结构,包括固定安装在存放室内的多个隔板,多个所述隔板将存放室内分为多个存放腔,所述存放室上开设有多个投放口,且每个投放口分别与对应存放腔互通,所述存放室下端开设有多个排放口,且每个排放口也分别与对应存放腔互通,每个所述排放口内均滑动连接有启闭板,所述存放室下端固定安装有缓冲室,且缓冲室内固定安装有多个固定板,多个所述固定板将缓冲室内分为多个缓冲腔。优点在于:可在存放腔内垃圾较多时,自动使得启闭板进行移动,实现排放口的畅通,将存放腔部分垃圾送入下方的缓冲腔内,避免因存放腔内的垃圾过多导致溢出的问题,且无需人工控制,智能程度较高。智能程度较高。智能程度较高。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾分类智能车的结构


[0001]本技术涉及垃圾处理
,尤其涉及一种垃圾分类智能车的结构。

技术介绍

[0002]垃圾分类车是可以对垃圾进行分类存放并运输的交通工具,但现有垃圾分类车上的垃圾存放空间为固定值,而不同种类的垃圾往往数量不易,因此在使用时易出现部分空间内的垃圾装载过多导致满溢的问题,因此亟需设计一种垃圾分类智能车的结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种垃圾分类智能车的结构。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种垃圾分类智能车的结构,包括固定安装在存放室内的多个隔板,多个所述隔板将存放室内分为多个存放腔,所述存放室上开设有多个投放口,且每个投放口分别与对应存放腔互通,所述存放室下端开设有多个排放口,且每个排放口也分别与对应存放腔互通,每个所述排放口内均滑动连接有启闭板,所述存放室下端固定安装有缓冲室,且缓冲室内固定安装有多个固定板,多个所述固定板将缓冲室内分为多个缓冲腔,每个所述缓冲腔分别与对应的排放口互通,所述缓冲室上合页连接有多个密封门,且每个密封门分别与对应的缓冲腔位置相对应。
[0006]在上述的一种垃圾分类智能车的结构中,所述存放室上开设有移动槽,且移动槽与启闭板相配合,所述移动槽内转动连接有丝杆,且丝杆与启闭板螺纹连接,所述存放室的侧壁上固定安装有伺服电机,且伺服电机的输出端与丝杆固定连接。
[0007]在上述的一种垃圾分类智能车的结构中,所述存放腔内滑动连接有移动环,且移动环上固定安装有多个支杆,所述存放室的侧壁上开设有多个滑槽,且每个滑槽分别与对应的支杆相配合,其中一个所述滑槽内固定安装有控制开关,且控制开关与伺服电机电连接,所述移动环与存放室之间安装有多个弹簧。
[0008]在上述的一种垃圾分类智能车的结构中,所述支杆的侧壁上固定安装有两个卡块,所述滑槽的侧壁上开设有两个卡槽,且两个卡槽分别与两个卡块相配合。
[0009]在上述的一种垃圾分类智能车的结构中,所述存放室的前端侧壁上固定安装有多个显示灯,且每个显示灯分别与对应的存放腔位置相对应,每个所述显示灯分别与对应的控制开关电连接。
[0010]与现有的技术相比,本技术优点在于:
[0011]1:当存放腔内的垃圾较多时,可通过对启闭板位置的控制,完成对排放口开关的调节,从而可将部分垃圾送入下方的缓冲腔内,避免因存放腔内的垃圾过多导致溢出的问题。
[0012]2:通过控制开关与伺服电机的配合,可在存放腔内垃圾较多时,自动使得启闭板
进行移动,实现排放口的畅通,无需人工控制,智能程度较高。
[0013]3:当存放腔内的垃圾较多时,显示灯也会同时亮起,从而可提醒工作人员对应存放腔内的垃圾即将装满,便于工作人员及时对垃圾进行处理。
[0014]综上所述,本技术可在存放腔内垃圾较多时,自动使得启闭板进行移动,实现排放口的畅通,将存放腔部分垃圾送入下方的缓冲腔内,避免因存放腔内的垃圾过多导致溢出的问题,且无需人工控制,智能程度较高。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种垃圾分类智能车的结构的结构示意图;
[0016]图2为图1的正视图;
[0017]图3为图1中A部分的结构放大示意图。
[0018]图中:1存放室、2隔板、3投放口、4排放口、5启闭板、6缓冲室、7固定板、8伺服电机、9密封门、10移动环、11支杆、12滑槽、13控制开关、14弹簧、15卡块、16卡槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]参照图1

3,一种垃圾分类智能车的结构,包括固定安装在存放室1内的多个隔板2,多个隔板2将存放室1内分为多个存放腔,存放室1上开设有多个投放口3,且每个投放口3分别与对应存放腔互通。
[0021]上述值得注意的是:
[0022]1、每个存放腔可用于进行不同种类垃圾的存放,通过对应的投放口3即可将对应种类的垃圾投入指定的存放腔内。
[0023]2、存放室1下端开设有多个排放口4,且每个排放口4也分别与对应存放腔互通,通过排放口4的设计,可对存放腔内的垃圾进行排放处理。
[0024]3、每个排放口4内均滑动连接有启闭板5,存放室1下端固定安装有缓冲室6,且缓冲室6内固定安装有多个固定板7,多个固定板7将缓冲室6内分为多个缓冲腔,每个缓冲腔分别与对应的排放口4互通,当存放腔内的垃圾较多时,可通过对启闭板5位置的控制,完成对排放口4开关的调节,从而可将部分垃圾送入下方的缓冲腔内,避免因存放腔内的垃圾过多导致溢出的问题。
[0025]4、缓冲室6上合页连接有多个密封门9,且每个密封门9分别与对应的缓冲腔位置相对应,当完成对垃圾的运输后,可打开密封门9以及启闭板5将垃圾取出进行统一处理。
[0026]5、存放室1上开设有移动槽,且移动槽与启闭板5相配合,移动槽内转动连接有丝杆,且丝杆与启闭板5螺纹连接,存放室1的侧壁上固定安装有伺服电机8,且伺服电机8的输出端与丝杆固定连接,通过伺服电机8的运行,可使得丝杆带动启闭板5在移动槽内进行移动,进而即可完成对排放口4开关的控制。
[0027]6、存放腔内滑动连接有移动环10,且移动环10上固定安装有多个支杆11,存放室1
的侧壁上开设有多个滑槽12,且每个滑槽12分别与对应的支杆11相配合,其中一个滑槽12内固定安装有控制开关13,且控制开关13与伺服电机8电连接,移动环10与存放室1之间安装有多个弹簧14,当存放腔内的垃圾较多时,移动环10在垃圾的顶升作用下上移,随后支杆11会对控制开关13进行触动,使得伺服电机8运行完成排放口4的开启操作,自动将存放腔内的部分垃圾送入缓冲腔内,避免垃圾出现满溢的问题,随后移动环10在弹簧14的弹力作用下复位,此时支杆11与控制开关13分离,伺服电机8则会反方向运行使得启闭板5再次对排放口4进行密封。
[0028]7、支杆11的侧壁上固定安装有两个卡块15,滑槽12的侧壁上开设有两个卡槽16,且两个卡槽16分别与两个卡块15相配合,卡块15与卡槽16的配合,可对支杆11在滑槽12内的移动方向以及移动距离进行限定,从而则可对移动环10在存放腔内的移动方向进行限定,确保支杆11对控制开关13进行有效的触动。
[0029]8、存放室1的前端侧壁上固定安装有多个显示灯,且每个显示灯分别与对应的存放腔位置相对应,每个显示灯分别与对应的控制开关13电连接,当支杆11对控制开关13触动时,显示灯也会同时亮起,从而可提醒工作人员对应存放腔内的垃圾即本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾分类智能车的结构,包括固定安装在存放室(1)内的多个隔板(2),其特征在于,多个所述隔板(2)将存放室(1)内分为多个存放腔,所述存放室(1)上开设有多个投放口(3),且每个投放口(3)分别与对应存放腔互通,所述存放室(1)下端开设有多个排放口(4),且每个排放口(4)也分别与对应存放腔互通,每个所述排放口(4)内均滑动连接有启闭板(5),所述存放室(1)下端固定安装有缓冲室(6),且缓冲室(6)内固定安装有多个固定板(7),多个所述固定板(7)将缓冲室(6)内分为多个缓冲腔,每个所述缓冲腔分别与对应的排放口(4)互通,所述缓冲室(6)上合页连接有多个密封门(9),且每个密封门(9)分别与对应的缓冲腔位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种垃圾分类智能车的结构,其特征在于,所述存放室(1)上开设有移动槽,且移动槽与启闭板(5)相配合,所述移动槽内转动连接有丝杆,且丝杆与启闭板(5)螺纹连接,所述存放室(1)的侧壁上固定安装有伺服电机(8),且...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢明良黄佳杰殷诗晏
申请(专利权)人:福建师范大学
类型:新型
国别省市:

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