一种升降平台停靠楼层的安全保护及停靠锁止装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种升降平台停靠楼层的安全保护及停靠锁止装置，包括限位固定板、气缸和止动销，限位固定板安装在升降平台上，所述气缸的一端可转动连接在限位固定板上，另一端与止动销可转动连接，所述止动销的顶端可转动连接在限位固定板上，气缸控制止动销转动以卡住或脱离楼体上的挡块，所述限位固定板在止动销卡在挡块上时，限制止动销向上转动。本实用新型专利技术采用推拉气缸和回位弹簧，气缸的耐用性及可靠性相对电机有极大提高，且气缸具有体积小、推力大的优点，相对于电源更环保安全；使用过程中气缸受力可以安全缩回，不易损坏主机，降低故障率，即使出现故障也可利用弹簧的弹性及止动销的自重收回，无需工人爬高维修，降低了安全隐患。降低了安全隐患。降低了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种升降平台停靠楼层的安全保护及停靠锁止装置


[0001]本技术涉及锁止件
，尤其是涉及一种升降平台停靠楼层的安全保护及停靠锁止装置。

技术介绍

[0002]随着社会的进步，升降平台使用的范围越来越广，使用环境越来越复杂及多样化，保证升降平台安全的使用已经成为必然和社会共识。随着升降平台的使用越来越频繁，平台在停靠楼层后上下货的安全问题越来越多。
[0003]通常的安全保护及停靠锁止装置是由挡块，止动销，伸缩电机组成，但是在使用过程中电机故障率极高，止动销无法收回造成设备主机损坏，维修难度极大，风险高，且会对工人安全造成隐患。因此，提供一种安全可靠，维修方便，且结构简单，安装方便的停层保护装置是很必要的。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术缺点，本技术目的在于提供一种升降平台停靠楼层的安全保护及停靠锁止装置，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种升降平台停靠楼层的安全保护及停靠锁止装置，包括限位固定板、气缸和止动销，限位固定板安装在升降平台上，所述气缸的一端可转动连接在限位固定板上，另一端与止动销可转动连接，所述止动销的顶端可转动连接在限位固定板上，气缸控制止动销转动以卡住或脱离楼体上的挡块，所述限位固定板在止动销卡在挡块上时，限制止动销向上转动。
[0007]优选的，所述限位固定板呈Z字型，一端通过螺栓连接在升降平台的下端面，另一端能够在止动销转动到下底面与挡块平行时卡住止动销。
[0008]优选的，所述止动销和限位固定板之间还设有弹簧，弹簧的一端固定在限位固定板的下端面且固定在气缸和止动销之间，另一端固定在止动销上；所述弹簧能够使止动销脱离挡块时快速回位。
[0009]优选的，所述止动销的一端通过第一安装座与限位固定板连接。
[0010]优选的，所述气缸的一端通过第二安装座与限位固定板连接。
[0011]更优选的，所述气缸的活塞端与止动销连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]为了适应使用环境，本技术采用推拉气缸和回拉弹簧，气缸的耐用性和可靠性相对于电机有极大提高，并且气缸具有体积小、推力大的优点，气源相对于电源更加环保，安全。使用过程中气缸受力可以安全缩回，不易损坏主机，降低故障率。即使气缸出现故障也可以由回拉弹簧的弹性及止动销的自重收回，无需工人爬高维修，降低了安全隐患。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术实施例锁止状态时的结构示意图。
[0016]图2为本技术实施例未锁止状态时的结构示意图。
[0017]图中，各附图标记为：
[0018]1‑
升降平台；2
‑
挡块；3
‑
限位固定板；4
‑
止动销；5
‑
第一安装座；6
‑
气缸；7
‑
弹簧；8
‑
第二安装座。
具体实施方式
[0019]为了更清楚地说明本技术，下面结合实施例并对照附图对本技术作进一步详细说明。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本技术的保护范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，可以是可拆卸连接，也可以是一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]实施例：
[0022]如图1
‑
2所示的一种升降平台停靠楼层的安全保护及停靠锁止装置，包括限位固定板3、气缸6和止动销4，限位固定板3安装在升降平台1上，气缸6的一端可转动连接在限位固定板3上，具体是气缸6的一端通过第二安装座8与限位固定板3连接，另一端与止动销4可转动连接，本实施例中是气缸6的活塞端与止动销4连接；止动销4的顶端可转动连接在限位固定板3上，具体是止动销4的一端通过第一安装座5与限位固定板3连接。气缸6控制止动销4转动以卡住或脱离楼体上的挡块2，限位固定板3在止动销4卡在挡块2上时，限制止动销4向上转动，具体是限位固定板3呈Z字型，一端通过螺栓连接在升降平台1的下端面，另一端能够在止动销4转动到下底面与挡块2平行时卡住止动销4。
[0023]止动销4和限位固定板3之间还设有弹簧7，弹簧7的一端固定在限位固定板3的下端面且固定在气缸6和止动销4之间，另一端固定在止动销4上；弹簧7能够使止动销4脱离挡块2时快速回位。
[0024]本实施例的工作过程如下：
[0025]升降过程中，升降平台1抬升15cm，气缸6通气并向后拉动止动销4，使止动销4转过一定角度以脱离挡块2的水平面，升降平台1在升降过程中挡块2不与止动销4接触。
[0026]升降平台1升降到所需高度的高位时，气缸6通气，推出止动销4，使止动销4转过一
定角度，升降平台1下降，使止动销4卡在挡块2的水平面上，升降平台1停止动作。
[0027]气缸6具有体积小、推力大的优点，气源相对于电源更加环保，安全。使用过程中气缸6受力可以安全缩回，不易损坏主机，降低故障率，即使气缸6出现故障也可以由弹簧7的弹性及止动销4的自重收回，
[0028]显然，本技术的上述实施例仅仅是为更清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方法予以穷举，凡是属于本技术的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之列。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降平台停靠楼层的安全保护及停靠锁止装置，其特征在于，包括限位固定板、气缸和止动销，限位固定板安装在升降平台上，所述气缸的一端可转动连接在限位固定板上，另一端与止动销可转动连接，所述止动销的顶端可转动连接在限位固定板上，气缸控制止动销转动以卡住或脱离楼体上的挡块，所述限位固定板在止动销卡在挡块上时，限制止动销向上转动。2.根据权利要求1所述的一种升降平台停靠楼层的安全保护及停靠锁止装置，其特征在于，所述限位固定板呈Z字型，一端通过螺栓连接在升降平台的下端面，另一端能够在止动销转动到下底面与挡块平行时卡住止动销。3.根据权利要求1所述的一种升降平台停靠楼层的安全保护及停靠锁止装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永杰，
申请(专利权)人：张永杰，
类型：新型
国别省市：