一种混联式复合凝汽器制造技术

技术编号:34606823 阅读:68 留言:0更新日期:2022-08-20 09:11
本实用新型专利技术属于凝汽器技术领域,尤其是一种混联式复合凝汽器,针对了对汽轮机产生的排汽进行凝结成水的充分性较差以及对不凝结气体进行排出不便的问题,现提出如下方案,其包括呈上下分布的上筒体和下筒体,上筒体与下筒体的相对端可拆卸连接,下筒体的底端连通有凝结液排出管;本实用新型专利技术中通过溢流管对排汽进行集中导流、分区凝结处理,并且通过喷淋孔a和喷头的作用,对排汽进行初步的凝结处理,提高对溢流管处对排汽的凝结效果,通过喷淋管的作用,在除湿板上方形成雾化式喷水,从而增大对残余排汽与冷却水的接触效果,并且通过喷淋孔b在除湿板上形成水柱,进一步提高对残余排汽的凝结效果,从而使得汽轮机产生的排汽进行充分凝结处理。分凝结处理。分凝结处理。

【技术实现步骤摘要】
一种混联式复合凝汽器


[0001]本技术涉及凝汽器
,尤其涉及一种混联式复合凝汽器。

技术介绍

[0002]凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器,又称复水器;凝汽器主要用于汽轮机动力装置中,分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。
[0003]目前采用混联式复合凝汽器对汽轮机动力装置的排汽进行冷凝处理时,排汽通常通过进汽管进入,并通过冷却管输入冷却水使其与排汽进行接触,继而对排汽凝结成水进行回流使用,此时排汽在凝汽器内凝结成水的充分性则尤为重要,由于汽轮机排汽中含有不凝结气体,此时不凝结气体极易充满凝汽器,因此对其进行及时排出也则尤为重要。
[0004]因此,需要一种混联式复合凝汽器,用以解决对汽轮机产生的排汽进行凝结成水的充分性较差以及对不凝结气体进行排出不便的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提出的一种混联式复合凝汽器,解决了对汽轮机产生的排汽进行凝结成水的充分性较差以及对不凝结气体进行排出不便的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种混联式复合凝汽器,包括呈上下分布的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混联式复合凝汽器,包括呈上下分布的上筒体(1)和下筒体(2),其特征在于,所述上筒体(1)与所述下筒体(2)的相对端可拆卸连接,所述下筒体(2)的底端连通有凝结液排出管(3),所述下筒体(2)的底部外壁连通有进汽管(4),所述上筒体(1)的顶面连通有排汽管(5),所述上筒体(1)和所述下筒体(2)的顶部外表面均连通有进水管(6),所述上筒体(1)与所述下筒体(2)的内侧壁均固定有支撑板(7),所述支撑板(7)的顶端开设有多个呈均匀分布的通孔(8),位于底部的所述支撑板(7)的顶面固定有多个与通孔(8)一一对应的溢流管(9),位于顶部的所述支撑板(7)的底面固定有多个与通孔(8)一一对应的喷淋管(10),所述下筒体(2)的内壁设置有与溢流管(9)相配合的喷淋组件(11)。2.根据权利要求1所述的一种混联式复合凝汽器,其特征在于,所述喷淋组件(11)包括开设于所述支撑板(7)顶面的导流槽(111),所述支撑板(7)的顶面开设有多个呈均匀分布的喷淋孔a(112),所述导流槽(111)与相邻的所述喷淋孔a(112)之间连通有连通槽(113),所述支撑板(7)的底面固定有多个与喷淋孔a(112)一一对应的喷头(114),所述支撑板(7)的底面固...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴厚礼穆道徐
申请(专利权)人:连云港华港电力设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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