一种防堵塞道路排水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种防堵塞道路排水装置，包括：装设于道路排水雨篦子下方的碾压粉碎模块，碾压粉碎模块设置有控制开关；装设于道路面层表面用于感应道路面层积水重力的应变感应件，应变感应件控制控制开关的通断；动力供应模块，动力供应模块通过控制开关与碾压粉碎模块电连接。本实用新型专利技术在雨蓖子下方设置碾压粉碎装置，能够有效的将树枝、枯叶等杂物进行粉碎有利于雨水排水；应变感应件能够根据道路路面的积水重力控制控制开关的通断，动力供应模块能够向碾压粉碎模块提供粉碎用动力，在下水道堵塞而导致路面存在积水时，通过碾压粉碎模块能够对杂物进行粉碎，及时的消除路面上存在的积水，有利于防止下水道堵塞。有利于防止下水道堵塞。有利于防止下水道堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种防堵塞道路排水装置


[0001]本技术涉及道路工程
，尤其涉及一种防堵塞道路排水装置。

技术介绍

[0002]在雨水冲刷作用下，大量落叶、枯枝等杂物通过道路两侧雨篦子涌入下水道，致使下水道口堵塞、路面严重积水。下水道堵塞的原因是：落叶、枯枝等杂物的体积较大，雨水难以通过流动的方式将落叶、枯枝等杂物从下水道带走，造成堵塞，道路路面积水严重，路面积水一方面给行人和车辆带来不便，导致车轮滑移，甚至诱发车祸，另一方面长期的雨水浸泡将破坏路面结构、降低路面使用性能、降低路面行驶质量，因此需要一种防堵塞道路排水装置。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决上述技术问题提供一种结构简单、能够有效的粉碎树叶、枯枝杂物的防堵塞道路排水装置，已解决上述至少一项技术问题。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0005]一种防堵塞道路排水装置，包括：
[0006]装设于道路排水雨篦子下方的碾压粉碎模块，所述碾压粉碎模块设置有控制开关；
[0007]装设于道路面层表面用于感应道路面层积水重力的应变感应件，所述应变感应件控制所述控制开关的通断；
[0008]动力供应模块，所述动力供应模块通过所述控制开关与所述碾压粉碎模块电连接。
[0009]本技术的有益效果是：本技术在雨蓖子下方设置碾压粉碎装置，能够有效的将树枝、枯叶等杂物进行粉碎有利于雨水排水；应变感应件能够根据道路路面的积水重力控制控制开关的通断，动力供应模块能够向碾压粉碎模块提供粉碎用动力，在下水道堵塞而导致路面存在积水时，通过碾压粉碎模块能够对杂物进行粉碎，及时的消除路面上存在的积水，有利于防止下水道堵塞。
[0010]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0011]进一步的，所述碾压粉碎模块包括粉碎主动辊、粉碎从动辊、电动机以及挂臂，所述粉碎主动辊和所述粉碎从动辊均设置于所述雨篦子下方，所述粉碎主动辊和所述粉碎从动辊与所述雨篦子之间均设置有所述挂臂，所述挂臂的顶端与所述雨篦子固定连接，所述粉碎从动辊和所述粉碎从动辊均通过转轴与所述挂臂的下端转动连接，所述粉碎主动辊的右侧与所述粉碎从动辊的左侧啮合接触，所述电动机的输出端与所述粉碎主动辊传动连接，所述控制开关与所述电动机电连接。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是：粉碎主动辊和粉碎从动辊能够在电动机的传动作用下转动，可以将落入雨篦子的杂物进行机械粉碎，有利于下水道疏通；粉碎从动辊雨
粉碎主动轮啮合接触，在粉碎主动轮主动转动时，能够带动粉碎从动辊转动的同时，粉碎从动辊雨粉碎主动轮之间还能对杂物进行粉碎。
[0013]进一步的，所述粉碎主动辊和所述粉碎从动辊的外侧壁表面均设置有粉碎齿。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是：粉碎齿能够提升的杂物的粉碎作用，粉碎效果好。
[0015]进一步的，所述转轴通过轴承与所述挂臂的下端转动连接。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是：转轴通过轴承雨挂臂转动连接，粉碎过程中转动更灵活。
[0017]进一步的，所述电动机为直流电动机，所述直流电动机的正极设置有所述控制开关，所述动力供应模块的正极接所述直流电动机的正极，所述直流电动机的负极接所述动力供应模块的负极。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是：直流电动机传动粉碎主动轮工作更好，同时便于动力供应模块提供动力用电。
[0019]进一步的，所述应变感应件包括：
[0020]受积水重力作用向下机械变形的形变片，所述道路面层设置有安装孔，所述形变片装设于所述安装孔的顶端，所述形变片的周向边缘与所述安装孔的顶端内侧壁密封固定连接；
[0021]触碰件，所述触碰件与所述形变片同轴设置，所述触碰件的顶端与形变片固定连接，所述触碰件的下端在所述形变片向下机械变形的传动作用下与所述控制开关触碰配合。
[0022]采用上述进一步方案的有益效果是：形变片能够乡下机械变形，可以带动触碰件向下位移，可以便于控制控制开关的通断。
[0023]进一步的，所述控制开关为触点开关。
[0024]采用上述进一步方案的有益效果是：触点开关能够有效的配合触碰件实现电动机的启停。
[0025]进一步的，所述动力供应模块包括太阳能发电板、控制器以及蓄电池，所述太阳能发电板与所述控制器电连接，所述控制器与所述蓄电池电连接，所述蓄电池的正极连接所述直流电动机的正极，所述直流电动机的负极连接所述蓄电池的负极。
[0026]采用上述进一步方案的有益效果是：太阳能发电板能够实现太阳能发电，蓄电池能够储存电能，能够减少道路运行用电成本。
[0027]进一步的，所述太阳能发电板装设于所述道路面层的表面。
[0028]采用上述进一步方案的有益效果是：太阳能发电板装设在道路面层，能够有效的将太阳能转化为电能。
附图说明
[0029]图1为本技术结构示意图。
[0030]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0031]1、道路面层；2、雨篦子；3、碾压粉碎模块；31、粉碎主动辊；32、粉碎从动辊；33、电动机；34、挂臂；35、转轴；4、应变感应件；41、形变片；42、触碰件；5、动力供应模块；51、太阳
能发电板；52、控制器；53、蓄电池；6、控制开关。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0033]实施例
[0034]如图1所示，本实施例提供一种防堵塞道路排水装置，包括：装设于道路排水雨篦子2下方的碾压粉碎模块3，碾压粉碎模块3设置有控制开关6；装设于道路面层1表面用于感应道路面层1积水重力的应变感应件4，应变感应件4控制控制开关6的通断；动力供应模块5，动力供应模块5通过控制开关6与碾压粉碎模块3电连接。
[0035]需要说明的是，控制开关6控制碾压粉碎模块3的启停，应变感应件4在道路面层1积水的重力作用下，控制控制开关6的通断，道路面层1积水的重力作用达到设定时，控制开关6接通，碾压粉碎模块3开始对雨篦子2下方的树叶、枯枝进行碾压粉碎工作，对雨篦子2下方的下水道进行主动疏通，主动疏通后，道路面层1的积水逐渐排至下水道，道路面层1的重力作用小于设定的要求，控制开关6断开，碾压粉碎模块3停止碾压粉碎工作。
[0036]优选的，碾压粉碎模块3包括粉碎主动辊31、粉碎从动辊32、电动机33以及挂臂34，粉碎主动辊31和粉碎从动辊32均设置于雨篦子2下方，粉碎主动辊31和粉碎从动辊32与雨篦子2之间均设置有挂臂34，挂臂34的顶端与雨篦子2固定连接，粉碎从动辊32和粉碎从动辊32均通过转轴35与挂臂34的下端转动连接，粉碎主动辊31的右侧与粉碎从动辊32的左侧啮合接触，电动机33的输出端与粉碎主动辊31传动连接，控制开关6与电动机33电连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防堵塞道路排水装置，其特征在于，包括：装设于道路排水雨篦子(2)下方的碾压粉碎模块(3)，所述碾压粉碎模块(3)设置有控制开关(6)；装设于道路面层(1)表面用于感应道路面层(1)积水重力的应变感应件(4)，所述应变感应件(4)控制所述控制开关(6)的通断；动力供应模块(5)，所述动力供应模块(5)通过所述控制开关(6)与所述碾压粉碎模块(3)电连接。2.根据权利要求1所述的一种防堵塞道路排水装置，其特征在于，所述碾压粉碎模块(3)包括粉碎主动辊(31)、粉碎从动辊(32)、电动机(33)以及挂臂(34)，所述粉碎主动辊(31)和所述粉碎从动辊(32)均设置于所述雨篦子(2)下方，所述粉碎主动辊(31)和所述粉碎从动辊(32)与所述雨篦子(2)之间均设置有所述挂臂(34)，所述挂臂(34)的顶端与所述雨篦子(2)固定连接，所述粉碎从动辊(32)和所述粉碎从动辊(32)均通过转轴(35)与所述挂臂(34)的下端转动连接，所述粉碎主动辊(31)的右侧与所述粉碎从动辊(32)的左侧啮合接触，所述电动机(33)的输出端与所述粉碎主动辊(31)传动连接，所述控制开关(6)与所述电动机(33)电连接。3.根据权利要求2所述的一种防堵塞道路排水装置，其特征在于，所述粉碎主动辊(31)和所述粉碎从动辊(32)的外侧壁表面均设置有粉碎齿。4.根据权利要求2所述的一种防堵塞道路排水装置，其特征在于，所述转轴(35)通过轴承与所述挂臂(34)的下端转动连接。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋亮，徐献军，安尼瓦尔，
申请(专利权)人：新疆那巴高速公路发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：