一种挡水板制造技术

本实用新型专利技术提供一种挡水板，其解决了现有挡水板无法兼顾挡水和减阻的技术问题，主体安装于赛艇中，包括两个侧板。其中，侧板为长条状的弧面结构，两侧板的端部斜向拼接形成V型结构。两个侧板的内侧面均设有坡面，其上端接触侧板的内表面，下端与侧板的下沿平齐。坡面上还设有挂绳孔，用于穿搭挂绳。本实用新型专利技术结构简单，通过弧面拼接的结构，使其破浪所需阻力降低，同时保持较好的挡水能力；结合挂绳孔设计，节省了其他物品挂装所需空间，更加方便实用，可广泛应用于船舶制造技术领域。可广泛应用于船舶制造技术领域。可广泛应用于船舶制造技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种挡水板


[0001]本技术涉及船舶制造
，特别涉及一种赛艇用挡水板。

技术介绍

[0002]在赛艇运动中，赛艇本身的设计对最终成绩起到极其重要的作用。现有赛艇设计中，一般在赛艇三角盖上一般会安装挡水板，如中国专利CN210793569U公开了一种3D打印赛艇壳体，包括顶部固定的挡水板，俯视结构呈V字型。此类结构用于减少浪花飞溅入船舱的情况，减少舱中积水情况。但是，结合实际情况，挡水板一般可设计为两类，一类是直角形式的挡水板，这种结构虽然挡水效果较好，但是遇到风浪较大的情况，特别是浪花冲上艇身上部，容易对挡水板产生较大的阻力；另一类是最常见的斜角式挡水板，虽然减小了浪花冲击产生的阻力，但是由于倾斜设计，使其挡水效果一般。
[0003]因此，上述设计还需要进一步改进。

技术实现思路

[0004]本技术就是为了解决上述
技术介绍
的不足，提供了一种结构简单，既能降低冲击产生的阻力，还能提高挡水效果的赛艇挡水板。
[0005]为此，本技术提供了一种挡水板，安装于赛艇上，包括两个侧板；所述侧板为长条状的弧面结构；两侧板的端部斜向拼接形成V型结构，并安装于赛艇前侧的盖板上，且所述V型结构的顶角朝向船首一侧；
[0006]两个所述侧板的内侧面均设有坡面；所述坡面的上端接触所述侧板的内表面，下端与所述侧板的下沿平齐；
[0007]所述坡面设有挂绳孔，用于穿搭挂绳。
[0008]优选的，所述侧板的侧向投影轮廓呈收敛状，且收敛方向为：由船首侧至船尾侧。
[0009]优选的，所述两侧板的拼接处交线为截取的阿基米德螺旋线。
[0010]优选的，所述坡面与所述侧板固定连接；所述坡面上还设有安装通孔。
[0011]优选的，所述坡面上沿所述侧板的长边方向分布有多个所述挂绳孔。
[0012]优选的，所述挂绳孔每两个一组；每组中两个所述挂绳孔的底部通过敞口的通槽连通。
[0013]优选的，所述挂绳孔的孔道轴线为弧线，且孔道轴线的两端分别垂直于开孔或开槽处表面。
[0014]本技术有如下有益效果：
[0015]本技术结构简单，通过弧面拼接的结构，使其破浪所需阻力降低，同时保持较好的挡水能力；结合挂绳孔设计，节省了其他物品挂装所需空间，更加方便实用。
附图说明
[0016]图1是本技术立体图；
[0017]图2是本技术主视图；
[0018]图3是本技术侧视图；
[0019]图4是本技术俯视图；
[0020]图5是本技术后视图；
[0021]图6是本技术下视图；
[0022]图7是本技术下侧立体图；
[0023]图8是本技术挂绳孔孔道结构示意图；
[0024]图中标记：1.侧板，2.坡面，201.安装通孔，202.挂绳孔，203.通槽。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以助于理解本技术的内容。本技术中所使用的方法如无特殊规定，均为常规的方法；所使用的原料和装置，如无特殊规定，均为常规的市售产品。
[0026]本实施例提供了一种挡水板，安装于赛艇前侧的三角盖上。如图1所示，挡水板主要包括两个侧板1。其中，结合图2、3所示，侧板1为长条状的弧面结构；优选的，侧板1的侧向投影轮廓呈收敛状，且收敛方向为：由船首侧至船尾侧，具体如图3所示。
[0027]两侧板1的端部斜向拼接，使整体形成V型结构，如图4所示。安装中，保持V型结构的顶角朝向船首一侧，这样可以在水冲上船顶的时候完成破浪工作。优选的，为了在提高破浪性能的同时，具备较高的挡水性能，设计两侧板1的拼接处交线为阿基米德螺旋线的一部分线段，具体参考图3中左端拼接处线型。
[0028]两个侧板1的内侧面均设有坡面2。两个坡面2在前侧的端部相交，结构同侧板1相交处一致。每个坡面2的上端接触侧板1的内表面，下端与侧板1的下沿平齐，并随侧板1的收敛情况一致。
[0029]如图4所示，在坡面2设有挂绳孔202，用于穿搭挂绳。
[0030]优选的，坡面2与侧板1为固定连接的方式，为了能将整体固定于三角盖上，设计在每侧的坡面2上加工安装通孔201，并通过螺栓固定坡面2与三角盖，相应的也固定了侧板1。进一步，每侧坡面2上沿侧板1的长边方向分布有6个挂绳孔202。更进一步，挂绳孔202每两个一组，总计三组。如图5
‑
7所示，将每组中两个挂绳孔202的底部通过敞口的通槽203连通，这样可以从底部穿入挂绳，挂绳两端分别从孔道穿出，实现一根绳两用，并且可以便捷调整两端长度。
[0031]优选的，如图8所示，为了避免挂绳卡滞，将挂绳孔202的孔道轴线设计为弧线，具体是上部孔口轴线垂直坡面2开孔处平面，而下部孔口处轴线则垂直于通槽203的底面。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”、“外”、“背”、“中间”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具备特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0033]惟以上所述者，仅为本技术的具体实施例而已，当不能以此限定本技术实施的范围，故其等同组件的置换，或依本技术专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本技术权利要求书涵盖之范畴。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挡水板，安装于赛艇上，其特征在于，包括两个侧板；所述侧板为长条状的弧面结构；两侧板的端部斜向拼接形成V型结构，并安装于赛艇前侧的盖板上，且所述V型结构的顶角朝向船首一侧；两个所述侧板的内侧面均设有坡面；所述坡面的上端接触所述侧板的内表面，下端与所述侧板的下沿平齐；所述坡面设有挂绳孔，用于穿搭挂绳。2.根据权利要求1所述的一种挡水板，其特征在于，所述侧板的侧向投影轮廓呈收敛状，且收敛方向为：由船首侧至船尾侧。3.根据权利要求1或2所述的一种挡水板，其特征在于，所述两侧板的拼接...

【专利技术属性】
技术研发人员：丑伟鹏，张志伟，姜辛，
申请(专利权)人：威海平和复合材料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：