一种车辆检测用轮毂强度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轮毂技术领域，且公开了一种车辆检测用轮毂强度检测装置，解决了目前车辆轮毂在检测时不便于对轮毂进行固定，对轮毂的固定效果不好，导致轮毂检测不方便的问题，其包括壳体，所述壳体内壁下端中部连接有电机，所述电机输出端连接有转杆，所述转杆上端贯穿延伸至壳体上端；本实用新型专利技术，将轮毂本体放置于固定块外侧，通过电动伸缩杆进行伸缩，使得支撑板向一侧移动，对轮毂本体内壁进行固定，使得对轮毂本体固定效果好，避免轮毂本体移动；液压缸带动安装板与挤压轮向一侧移动，挤压轮两侧与轮毂本体两侧进行挤压，电机带动轮毂本体转动，对轮毂本体强度进行挤压检测。对轮毂本体强度进行挤压检测。对轮毂本体强度进行挤压检测。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆检测用轮毂强度检测装置


[0001]本技术属于轮毂
，具体为一种车辆检测用轮毂强度检测装置。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
[0003]车辆轮毂在检测时不便于对轮毂进行固定，对轮毂的固定效果不好，导致轮毂检测不方便。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种车辆检测用轮毂强度检测装置，有效的解决了目前车辆轮毂在检测时不便于对轮毂进行固定，对轮毂的固定效果不好，导致轮毂检测不方便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆检测用轮毂强度检测装置，包括壳体，所述壳体内壁下端中部连接有电机，所述电机输出端连接有转杆，所述转杆上端贯穿延伸至壳体上端，所述转杆上端连接有固定块，所述固定块两侧均开设有凹槽，所述凹槽内壁一侧连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端连接有支撑板，所述两个支撑板连接有轮毂本体，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆检测用轮毂强度检测装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内壁下端中部连接有电机（2），所述电机（2）输出端连接有转杆（3），所述转杆（3）上端贯穿延伸至壳体（1）上端，所述转杆（3）上端连接有固定块（4），所述固定块（4）两侧均开设有凹槽（5），所述凹槽（5）内壁一侧连接有电动伸缩杆（6），所述电动伸缩杆（6）一端连接有支撑板（7），所述两个支撑板（7）连接有轮毂本体（8），所述转杆（3）外侧下部连接有固定板（9），所述壳体（1）上端两侧均连接有检测组件。2.根据权利要求1所述的一种车辆检测用轮毂强度检测装置，其特征在于：所述检测组件包括支撑块（10），所述支撑块（10）上端连接有液压缸（11），所述液压缸（11）一端连接有安装板（12），所述安装板（12）一侧中部转动连接有挤压轮（13），所述壳体（1）上端一侧连接有L型板（14），所述L型板（14）一侧下端中部连接有检测头本体（15）。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩晓兆，赵帅华，
申请(专利权)人：山东品质机动车鉴定评估有限公司，
类型：新型
国别省市：