【技术实现步骤摘要】
安全门
[0001]本技术涉及安全门结构
,具体为安全门。
技术介绍
[0002]目前,带护笼的钢直梯在起重装备、船舶、海上工程、建筑、桥梁、工厂及各种大型装备上随处可见,在各行各业应用都十分普遍。随着社会的发展,人们对工作效率和安全的关注与要求也越来越高。目前使用的带护笼钢直梯在人员上下时需双手交替放开梯梁或踏棍,再去紧握下一段梯梁或踏棍进行移动。
[0003]护笼的钢直梯使用时具有一定安全性,但是护笼的钢直梯顶部敞开状态,人走在护笼的钢直梯附近时有从护笼的钢直梯的敞开部位掉落的风险。
[0004]因此提出一种安全门以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种安全门,以解决上述
技术介绍
中提出问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种安全门,包括基座,所述基座的安装孔内固定安装有支架,一组的所述支架的侧壁固定连接有第一安全阻挡结构或者第二安全阻挡结构,另一组的所述支架的侧壁连接有与第一安全阻挡结构或者第二安全阻挡结构配合使用的限位柱。r/>[0007]更本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安全门,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的安装孔内固定安装有支架(2),一组的所述支架(2)的侧壁固定连接有第一安全阻挡结构(3)或者第二安全阻挡结构(5),另一组的所述支架(2)的侧壁连接有与第一安全阻挡结构(3)或者第二安全阻挡结构(5)配合使用的限位柱(4)。2.根据权利要求1所述的安全门,其特征在于:所述限位柱(4)的形状为圆柱形,且限位柱(4)采用聚氨酯材料制成。3.根据权利要求2所述的安全门,其特征在于:所述第一安全阻挡结构(3)包括第一支撑块(31)、第一转轴(32)、第一横块(33)、加强块(34)、L形架(35)、连接板(36)、第一方形管(37)、第二方形管(38)、推力球轴承(39)、深沟球轴承(310)和直筒(311),所述第一支撑块(31)固定安装在支架(2)的侧壁,所述第一支撑块(31)的安装孔内固定安装左右推力球轴承(39)和深沟球轴承(310),所述推力球轴承(39)和深沟球轴承(310)的内环与第一转轴(32)固定连接,所述第一转轴(32)上固定连接有两组相同的第一横块(33),且第一转轴(32)的倾斜角度,所述第一横块(33)的顶部连接有加强块(34),所述第一横块(33)的右端之间固定连接有直筒(311),所述第一横块(33)的外壁固定连接有L形架(35),所述加强块(34)分别与L形架(35)和直筒(311)固定连接,所述L形架(35)连接有第二方形管(38)和第一方形...
【专利技术属性】
技术研发人员:张建,徐小星,汤姣艳,崔树炜,
申请(专利权)人:江苏时瑞新材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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