一种高强度风电叶片舱盖制造技术

技术编号:34589576 阅读:20 留言:0更新日期:2022-08-17 13:41
本实用新型专利技术涉及风电叶片舱盖技术领域,提供了一种高强度风电叶片舱盖,包括:舱盖面板、安装框架、铰接组件和扭锁组件,所述舱盖面板和安装框架一侧边缘通过铰接组件铰接连接,舱盖面板和安装框架另一侧边缘通过扭锁组件可拆卸连接,所述舱盖面板周圈安装有主密封胶条,舱盖面板通过主密封胶条可与安装框架压合,所述舱盖面板采用聚碳酸酯材料,所述安装框架采用铝合金材质,表面阳极氧化处理,本实用新型专利技术有效地解决需要将舱口盖和舱口分离的问题,通过采用聚碳酸酯材料的舱盖面板,可以有效地提高整体强度,使风电叶片舱盖可以承受强烈冲击,提高了使用寿命。提高了使用寿命。提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度风电叶片舱盖


[0001]本技术涉及风电叶片舱盖
,尤其涉及了一种高强度风电叶片舱盖。

技术介绍

[0002]人孔盖就是普通的平板式盖子,一般为0.5米左右的开口甲板使用,开启较少,多为螺丝坚固。
[0003]一般风电叶片长度几十米到上百米,叶片根部设有人孔舱盖,便于维护通过。对叶片舱盖要求具备较高的抗冲击性能,以防杂物脱落或人员意外坠落,提供必要的安全保证;为便于高空维护操作,在一些场合和情况下,需要将舱口盖和舱口分离,完成特殊作业。

技术实现思路

[0004]为了解决便于高空维护操作,在一些场合和情况下,需要将舱口盖和舱口分离,完成特殊作业的问题,本技术提供了一种高强度风电叶片舱盖,来解决该问题。
[0005]为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种高强度风电叶片舱盖,包括:舱盖面板、安装框架、铰接组件和扭锁组件,所述舱盖面板和安装框架一侧边缘通过铰接组件铰接连接,舱盖面板和安装框架另一侧边缘通过扭锁组件可拆卸连接。
[0007]优选地,所述舱盖面板周圈安装有主密封胶条,舱盖面板通过主密封胶条可与安装框架压合。
[0008]优选地,所述舱盖面板采用聚碳酸酯材料。
[0009]优选地,所述安装框架采用铝合金材质,表面阳极氧化处理。
[0010]优选地,所述铰接组件包括:上铰接板、下铰接板和铰接轴,两组上铰接板固定安装在舱盖面板一侧边缘,两组下铰接板固定安装在安装框架一侧边缘,铰接轴固定安装在下铰接板内,上铰接板设置有与铰接轴配合使用的凹口,上铰接板和下铰接板通过铰接轴铰接。
[0011]优选地,两组上铰接板之间还设置有铰接锁轴,在铰接锁轴上装有一个可在铰接锁轴上转动的铰接锁,铰接锁上有与下铰链轴配合使用的凹口,在铰接锁和上铰接板之间设置有铰接锁压簧。
[0012]优选地,所述扭锁组件包括:上盖锁组件和卡板,所述上盖锁组件固定安装在舱盖面板另一侧边缘,与上盖锁组件配合使用的卡板固定安装在安装框架另一侧边缘,所述扭锁组件可设置有多组。
[0013]优选地,所述上盖锁组件包括:固定座、锁紧螺母、锁舌和指示标签,所述固定座固定安装在舱盖面板另一侧边缘,锁紧螺母活动安装在固定座内,锁舌固定安装在锁紧螺母下端,锁舌与卡板配合使用,指示标签安装在固定座上端面用于指示锁紧螺母开锁或者关锁。
[0014]优选地,所述锁紧螺母上端面设置有指示凹槽。
[0015]本技术的优点在于:本技术通过使用铰接组件和扭锁组件可以有效地解决需要将舱口盖和舱口分离的问题,通过采用聚碳酸酯材料的舱盖面板,可以有效地提高整体强度,使风电叶片舱盖可以承受强烈冲击,提高了使用寿命。
附图说明
[0016]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0017]图1是本技术的结构轴侧图;
[0018]图2是本技术安装框架的结构轴侧图;
[0019]图3是本技术铰接组件角度一的结构轴侧图;
[0020]图4是本技术铰接组件角度二的结构轴侧图;
[0021]图5是本技术扭锁组件角度一的结构轴侧图;
[0022]图6是本技术扭锁组件角度二的结构轴侧图;
[0023]图7是本技术锁紧螺母的结构轴侧图。
[0024]附图标记说明:
[0025]1、舱盖面板;2、安装框架;3、铰接组件;4、扭锁组件;5、主密封胶条;31、上铰接板;32、下铰接板;33、铰接轴;34、铰接锁轴;35、铰接锁;36、铰接锁压簧;41、上盖锁组件;42、卡板;411、固定座;412、锁紧螺母;413、锁舌;414、指示标签;4121、凹槽。
具体实施方式
[0026]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0027]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0028]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]实施例:
[0030]如图1所示,一种高强度风电叶片舱盖,包括:舱盖面板1、安装框架2、铰接组件3和扭锁组件4,所述舱盖面板1和安装框架2一侧边缘通过铰接组件3铰接连接,舱盖面板1可通
过外力从铰接组件3上脱离提供便捷维护操作。舱盖面板1和安装框架2另一侧边缘通过扭锁组件4可拆卸连接,工作人员可扭动扭锁组件4对舱盖面板1进行加固或者解锁。
[0031]如图2所示,所述舱盖面板1周圈安装有主密封胶条5,舱盖面板1通过主密封胶条5可与安装框架2压合,使用主密封胶条5可以防尘防液体渗入,达到IP55等级。
[0032]如图1所示,所述舱盖面板1采用聚碳酸酯材料,15mm厚度,透明材料,可以承受150公斤沙袋两米高度自由落体冲击,由于使用透明材料,可以提供叶片内部透视采光。
[0033]如图2所示,所述安装框架2采用铝合金材质,表面阳极氧化处理,防腐等级可以达到C5

m耐海水腐蚀等级。
[0034]如图3和图4所示,所述铰接组件3包括:上铰接板31、下铰接板32和铰接轴33,两组上铰接板31通过螺钉固定安装在舱盖面板1一侧边缘,两组下铰接板32通过螺钉固定安装在安装框架2一侧边缘,铰接轴33固定安装在下铰接板32内,上铰接板31设置有与铰接轴33配合使用的凹口,上铰接板31和下铰接板32通过铰接轴33铰接,上铰接板31可借由凹口从铰接轴33上脱离,当需要拆卸时,便可将与上铰接板31连接的舱盖面板1取下。
[0035]如图3和图4所示,两组上铰接板31之间还设置有铰接锁轴34,在铰接锁轴34上装有一个可在铰接锁轴34上转动的铰接锁35,铰接锁35上有与下铰链轴配合使用的凹口,在铰接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度风电叶片舱盖,其特征在于,包括:舱盖面板(1)、安装框架(2)、铰接组件(3)和扭锁组件(4),所述舱盖面板(1)和安装框架(2)一侧边缘通过铰接组件(3)铰接连接,舱盖面板(1)和安装框架(2)另一侧边缘通过扭锁组件(4)可拆卸连接;所述扭锁组件(4)包括:上盖锁组件(41)和卡板(42),所述上盖锁组件(41)固定安装在舱盖面板(1)另一侧边缘,与上盖锁组件(41)配合使用的卡板(42)固定安装在安装框架(2)另一侧边缘,所述扭锁组件(4)可设置有多组;所述上盖锁组件(41)包括:固定座(411)、锁紧螺母(412)、锁舌(413)和指示标签(414),所述固定座(411)固定安装在舱盖面板(1)另一侧边缘,锁紧螺母(412)活动安装在固定座(411)内,锁舌(413)固定安装在锁紧螺母(412)下端,锁舌(413)与卡板(42)配合使用,指示标签(414)安装在固定座(411)上端面用于指示锁紧螺母(412)开锁或者关锁。2.根据权利要求1所述的一种高强度风电叶片舱盖,其特征在于,所述舱盖面板(1)周圈安装有主密封胶条(5),舱盖面板(1)通过主密封胶条(5)可与安装框架(2)压合。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:张长盛邓伟
申请(专利权)人:天津万德风能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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