本实用新型专利技术提供一种道路工程用搅拌站放料控制装置，涉及放料控制装置技术领域，包括存料箱、输送管和连接架，输送管连通在存料箱的侧壁，存料箱的外表面分别固装有铰接座和辅助环，铰接座的内部贯穿设置有转动轴，转动轴的外部套设有扭簧，铰接座通过转动轴铰接有密封板。本实用新型专利技术，通过设置铰接座、转动轴、扭簧、密封板、插接槽、连接架、辅助杆、推板、滑动杆、底板、插接块、弹簧和辅助环，能够在存料箱的内部装满原料后达到自动卸料的功效，而存料箱的容量便是对原料的定量，从而在进行定量后达到自动卸料，直接将经过定量后的原料倾倒在搅拌站的内部，无需使用者来回移动材料，进而降低了使用者的工作负担。降低了使用者的工作负担。降低了使用者的工作负担。
【技术实现步骤摘要】
一种道路工程用搅拌站放料控制装置
[0001]本技术涉及放料控制装置
，尤其涉及一种道路工程用搅拌站放料控制装置。
技术介绍
[0002]在道路工程的施工过程中，需要对水泥砂石之类的原材料进行搅拌，这就需要使用到搅拌站，而搅拌站在进行了放料的过程中，需要先对原材料进行定量控制，而现有的定量大多是借助定量的承装器具或者称重所用的电子秤，但是由于定量的过程较为繁琐，需要先将原料放置在定量的承装器具或电子秤上，先进行定量，随后再进行统一输送，但是这一过程较为繁琐，每次混料前，都需要对材料进行定量，来回移动材料，增加了使用者的工作负担，故而需要对其进行改进。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路工程用搅拌站放料控制装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路工程用搅拌站放料控制装置，包括存料箱、输送管和连接架，所述输送管连通在存料箱的侧壁，所述存料箱的外表面分别固装有铰接座和辅助环，所述铰接座的内部贯穿设置有转动轴，所述转动轴的外部套设有扭簧，所述铰接座通过转动轴铰接有密封板，所述密封板的外表面开设有插接槽，所述连接架的外表面分别固装有辅助杆、滑动杆和底板，所述辅助杆的外表面固装有推板，所述底板的上表面固装有插接块，所述滑动杆的外部套设有弹簧，所述输送管的外表面连通有进料斗。
[0005]为了方便输送原料，本技术改进有，所述输送管的内部设置有输送组件，所述输送组件包括驱动电机、电机轴和螺旋板，所述驱动电机安装在输送管的内部，所述电机轴的一端安装在驱动电机的输出端，所述螺旋板固装在电机轴的外表面。
[0006]为了让密封板具有自动复位的功效，本技术改进有，所述扭簧的两端分别固装在铰接座的外表面和密封板的外表面，所述弹簧的两端分别固装在滑动杆和辅助环的外表面，所述滑动杆的外表面与辅助环的内壁滑动连接。
[0007]为了对辅助杆进行限位，本技术改进有，所述存料箱的外表面开设有与辅助杆相插接的辅助孔，所述推板的外表面与存料箱的内壁滑动连接。
[0008]为了确保驱动电机安装的空间保持干爽，本技术改进有，所述输送管的内壁固装有隔板，所述电机轴的外表面套设有轴承，所述电机轴通过轴承与隔板转动连接。
[0009]为了方便使用者随时更换不同容量的存料箱，本技术改进有，所述进料斗的顶端设置有安装组件，所述安装组件包括一号连接板、限位槽、二号连接板、限位块和固定板，所述一号连接板固装在进料斗的顶端，所述限位槽开设在一号连接板的外表面，所述限位块转动连接在二号连接板的下表面，所述固定板固装在二号连接板的外表面。
[0010]为了方便通过螺栓对固定板进行加固，本技术改进有，所述限位块的外表面与限位槽的内壁滑动连接，所述固定板的外表面开设有固定孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，通过设置铰接座、转动轴、扭簧、密封板、插接槽、连接架、辅助杆、推板、滑动杆、底板、插接块、弹簧和辅助环，能够在存料箱的内部装满原料后达到自动卸料的功效，而存料箱的容量便是对原料的定量，从而在进行定量后达到自动卸料，直接将经过定量后的原料倾倒在搅拌站的内部，无需使用者来回移动材料，进而降低了使用者的工作负担，通过设置输送组件，能够对原料进行输送，进一步降低使用者的工作负担。
[0013]2、本技术中，通过设置安装组件，能够快速的将进料斗安装在筛分组件的下方，方便使用者随时更换不同容量的存料箱。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种道路工程用搅拌站放料控制装置的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种道路工程用搅拌站放料控制装置的立体爆炸图；
[0016]图3为本技术提出一种道路工程用搅拌站放料控制装置的立体剖视图；
[0017]图4为本技术提出一种道路工程用搅拌站放料控制装置的部分立体示意图；
[0018]图5为本技术提出一种道路工程用搅拌站放料控制装置的部分立体俯视图；
[0019]图6为本技术提出一种道路工程用搅拌站放料控制装置的部分立体仰视图。
[0020]图例说明：
[0021]1、存料箱；2、输送管；3、铰接座；4、转动轴；5、扭簧；6、密封板；7、插接槽；8、连接架；9、辅助杆；10、推板；11、滑动杆；12、底板；13、插接块；14、弹簧；15、辅助环；16、驱动电机；17、电机轴；18、螺旋板；19、进料斗；20、一号连接板；21、限位槽；22、二号连接板；23、限位块；24、固定板。
具体实施方式
[0022]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种道路工程用搅拌站放料控制装置，包括存料箱1、输送管2和连接架8，输送管2连通在存料箱1的侧壁，输送管2的设置，是为了方便输送原料，存料箱1的外表面开设有与辅助杆9相插接的辅助孔，辅助孔的开设，是为了对辅助杆9进行限位，存料箱1的外表面分别固装有铰接座3和辅助环15，辅助环15的设置，是为了对滑动杆11进行限位，铰接座3的内部贯穿设置有转动轴4，转动轴4的外部套设有扭簧5，铰接座3、转动轴4和扭簧5的设置，是为了让密封板6具有自动复位的功效，扭簧5的两端分别固装在铰接座3的外表面和密封板6的外表面，铰接座3通过转动轴4铰接有密封
板6，密封板6的设置，是为了对存料箱1进行密封，密封板6的外表面开设有插接槽7，插接槽7和插接块13的设置，是为了进一步增加密封板6与底板12之间的稳定性，连接架8的外表面分别固装有辅助杆9、滑动杆11和底板12，辅助杆9的外表面固装有推板10，推板10和辅助杆9的设置，是为了随着存料箱1内部原料的增加而带动连接架8进行移动，推板10的外表面与存料箱1的内壁滑动连接，底板12的上表面固装有插接块13，滑动杆11的外部套设有弹簧14，弹簧14的两端分别固装在滑动杆11和辅助环15的外表面，弹簧14的设置，是为了通过滑动杆11带动连接架8进行复位，滑动杆11的外表面与辅助环15的内壁滑动连接，输送管2的外表面连通有进料斗19。
[0026]请参阅图2，输送管2的内部设置有输送组件，输送组件的设置，是为了方便对原料进行输送，并且在输送过程中对原料进行搅拌，将其内部的结块打碎，输送组件包括驱动电机16、电机轴17和螺旋板18，驱动电机16安装在输送管2的内部，电机轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路工程用搅拌站放料控制装置，包括存料箱(1)、输送管(2)和连接架(8)，其特征在于：所述输送管(2)连通在存料箱(1)的侧壁，所述存料箱(1)的外表面分别固装有铰接座(3)和辅助环(15)，所述铰接座(3)的内部贯穿设置有转动轴(4)，所述转动轴(4)的外部套设有扭簧(5)，所述铰接座(3)通过转动轴(4)铰接有密封板(6)，所述密封板(6)的外表面开设有插接槽(7)，所述连接架(8)的外表面分别固装有辅助杆(9)、滑动杆(11)和底板(12)，所述辅助杆(9)的外表面固装有推板(10)，所述底板(12)的上表面固装有插接块(13)，所述滑动杆(11)的外部套设有弹簧(14)，所述输送管(2)的外表面连通有进料斗(19)。2.根据权利要求1所述的道路工程用搅拌站放料控制装置，其特征在于：所述输送管(2)的内部设置有输送组件，所述输送组件包括驱动电机(16)、电机轴(17)和螺旋板(18)，所述驱动电机(16)安装在输送管(2)的内部，所述电机轴(17)的一端安装在驱动电机(16)的输出端，所述螺旋板(18)固装在电机轴(17)的外表面。3.根据权利要求1所述的道路工程用搅拌站放料控制装置，其特征在于：所述扭簧(5)的两端分别固装在铰接座(3)的外表面和密封板(6)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕德鸣，王翠军，陈飞，唐玉庆，
申请(专利权)人：镇江鑫海自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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