本实用新型专利技术提供了一种道路工程施工用粉尘过滤装置，包括本体，本体底壁设有车轮，本体内开设有传动腔和收集腔，传动腔和收集腔连通，传动腔和本体底壁连通；本体顶部固接有水箱和吸尘器，吸尘器上设有吸尘管，吸尘管下端连通有两个以上分支管，分支管下端延伸至本体下方，本体底壁设有喷头，喷头通过水管和水箱连接；传动腔内设有活动集尘机构，活动集尘机构包括第一气缸、连接板、第一收集箱、第二收集箱、电机、直齿轮、第一连接条、第一齿条、第二连接条以及第二齿条，第一收集箱和第二收集箱均为侧开口结构，收集腔侧壁固接有第二气缸，第二气缸上的第二活塞杆一端固接有储尘箱。本实用新型专利技术能够除尘和清洁路面。用新型能够除尘和清洁路面。用新型能够除尘和清洁路面。
【技术实现步骤摘要】
一种道路工程施工用粉尘过滤装置
[0001]本技术涉及除尘
，具体涉及一种道路工程施工用粉尘过滤装置。
技术介绍
[0002]在道路施工时，道路上产生大量的灰尘是无法避免的，工人们长时间停留在工地上，则会吸入大量的灰尘，从而影响工作、对工人们的健康有巨大伤害的缺点，同时尘埃会造成道路的污染，因此亟需研发一种能够除尘和清洁路面的装置。
技术实现思路
[0003]针对上述技术问题，本技术旨在提供一种道路工程施工用粉尘过滤装置，为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案来实现：
[0004]一种道路工程施工用粉尘过滤装置，包括本体，本体底壁设有车轮，本体内开设有传动腔和收集腔，传动腔和收集腔连通，传动腔和本体底壁连通；
[0005]本体顶部固接有水箱和吸尘器，吸尘器上设有吸尘管，吸尘管下端连通有两个以上分支管，分支管下端延伸至本体下方，本体底壁设有喷头，喷头通过水管和水箱连接；
[0006]传动腔内设有活动集尘机构，活动集尘机构包括第一气缸、连接板、第一收集箱、第二收集箱、电机、直齿轮、第一连接条、第一齿条、第二连接条以及第二齿条，第一收集箱和第二收集箱均为侧开口结构，第一收集箱和第二收集箱分别滑动连接于连接板底壁，连接板固接于第一气缸的第一活塞杆下端，第一气缸固接于传动腔顶壁，电机固接于连接板前壁，直齿轮固接于电机的动力输出轴前端，第一连接条固接于第一收集箱前壁，第一齿条固接于第一连接条侧壁，第二连接条固接于第二收集箱前壁，第二齿条固接于第二连接条侧壁，第一齿条以及第二齿条分别和直齿轮啮合；
[0007]收集腔侧壁固接有第二气缸，第二气缸上的第二活塞杆一端固接有储尘箱。
[0008]有益地，所述本体顶部设有太阳能板，太阳能板通过角度调节器连接于本体顶部。
[0009]有益地，所述第一收集箱内底壁呈斜面状，第二收集箱内底壁呈斜面状。
[0010]有益地，所述吸尘器上设有转移管，转移管下端和收集腔连通。
[0011]有益地，所述传动腔侧壁固接有距离传感器。
[0012]有益地，所述喷头为雾化喷头。
[0013]有益地，所有所述分支管下端均固接有吸尘罩。
[0014]本技术具有以下有益效果为：
[0015]本技术能够进行双重除尘，通过吸尘器把部分空气中的尘埃直接吸入吸尘器内，再转移至储尘箱内进行收集储存，通过喷头喷出水雾和尘埃结合成尘埃结块，通过一个电机带动第一收集箱和第二收集箱移动对尘埃结块进行收集，通过第一气缸和第二气缸使尘埃结块掉落至储尘箱内进行收集储存，除尘的同时对路面进行清洁。
附图说明
[0016]利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0017]图1是本技术一种道路工程施工用粉尘过滤装置的结构示意图；
[0018]图2是本技术图1中连接板、第一收集箱和第二收集箱连接处的放大图。
[0019]附图标记：本体1，传动腔2，收集腔3，车轮4，第一气缸5，第一活塞杆6，连接板7，第一收集箱8，第二收集箱9，电机10，动力输出轴11，直齿轮12，第一连接条13，第一齿条14，第二连接条15，第二齿条16，第二气缸17，第二活塞杆18，储尘箱19，喷头20，水箱21，吸尘器22，转移管23，吸尘管24，分支管25，吸尘罩26，距离传感器27，太阳能板28，角度调节器29。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
[0022]本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1
‑
2图所示，一种道路工程施工用粉尘过滤装置，包括本体1，本体1底壁设有车轮4，本体1内开设有传动腔2和收集腔3，传动腔2和收集腔3连通，传动腔2和本体1底壁连通；
[0024]本体1顶部固接有水箱21和吸尘器22，吸尘器22上设有吸尘管24，吸尘管24下端连通有两个以上分支管25，分支管25下端延伸至本体1下方，本体1底壁设有喷头20，喷头20通过水管和水箱21连接；
[0025]传动腔2内设有活动集尘机构，活动集尘机构包括第一气缸5、连接板7、第一收集箱8、第二收集箱9、电机10、直齿轮12、第一连接条13、第一齿条14、第二连接条15以及第二齿条16，第一收集箱8和第二收集箱9均为侧开口结构，第一收集箱8和第二收集箱9分别滑动连接于连接板7底壁，连接板7固接于第一气缸5的第一活塞杆6下端，第一气缸5固接于传动腔2顶壁，电机10固接于连接板7前壁，直齿轮12固接于电机10的动力输出轴11前端，第一连接条13固接于第一收集箱8前壁，第一齿条14固接于第一连接条13侧壁，第二连接条15固接于第二收集箱9前壁，第二齿条16固接于第二连接条15侧壁，第一齿条14以及第二齿条16
分别和直齿轮12啮合；
[0026]收集腔3侧壁固接有第二气缸17，第二气缸17上的第二活塞杆18一端固接有储尘箱19。
[0027]根据本技术的一种可选的实施方式中，所述本体1顶部设有太阳能板28，太阳能板28通过角度调节器29连接于本体1顶部。
[0028]根据本技术的一种可选的实施方式中，所述第一收集箱8内底壁呈斜面状，第二收集箱9内底壁呈斜面状。
[0029]根据本技术的一种可选的实施方式中，所述吸尘器22上设有转移管23，转移管23下端和收集腔3连通。
[0030]根据本技术的一种可选的实施方式中，所述传动腔2侧壁固接有距离传感器27。
[0031]根据本技术的一种可选的实施方式中，所述喷头20为雾化喷头。
[0032]根据本技术的一种可选的实施方式中，所有所述分本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路工程施工用粉尘过滤装置，其特征是，包括本体(1)，本体(1)底壁设有车轮(4)，本体(1)内开设有传动腔(2)和收集腔(3)，传动腔(2)和收集腔(3)连通，传动腔(2)和本体(1)底壁连通；本体(1)顶部固接有水箱(21)和吸尘器(22)，吸尘器(22)上设有吸尘管(24)，吸尘管(24)下端连通有两个以上分支管(25)，分支管(25)下端延伸至本体(1)下方，本体(1)底壁设有喷头(20)，喷头(20)通过水管和水箱(21)连接；传动腔(2)内设有活动集尘机构，活动集尘机构包括第一气缸(5)、连接板(7)、第一收集箱(8)、第二收集箱(9)、电机(10)、直齿轮(12)、第一连接条(13)、第一齿条(14)、第二连接条(15)以及第二齿条(16)，第一收集箱(8)和第二收集箱(9)均为侧开口结构，第一收集箱(8)和第二收集箱(9)分别滑动连接于连接板(7)底壁，连接板(7)固接于第一气缸(5)的第一活塞杆(6)下端，第一气缸(5)固接于传动腔(2)顶壁，电机(10)固接于连接板(7)前壁，直齿轮(12)固接于电机(10)的动力输出轴(11)前端，第一连接条(13)固接于第一收集箱(8)前壁，第一齿条(14)固接于第一连接条(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李远文，安关峰，张蓉，侯照保，徐德意，李波，周成，
申请(专利权)人：广州市市政集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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