一种汽车轮毂定型夹持装置制造方法及图纸

技术编号:34583496 阅读:51 留言:0更新日期:2022-08-17 13:27
本实用新型专利技术涉及汽车技术领域,具体是一种汽车轮毂定型夹持装置,底座和加工台,所述加工台与所述底座固定连接;夹持机构,所述夹持机构与所述加工台相连;控制机构,所述控制机构设于所述底座和加工台之间,且与所述夹持机构相连;其中,所述夹持机构包括:吸附组件,所述吸附组件设于所述加工台两侧,且与所述控制机构相连;连接组件,所述连接组件设于所述吸附组件与所述控制机构之间;挤压组件,所述挤压组件设于所述吸附组件外侧,通过设置夹持机构,利用控制机构对连接组件和吸附组件进行驱动,不仅能对轮毂进行夹持固定,而且能对轮毂进行吸附固定,从而增强了轮毂在加工时的稳定性,保证了加工质量。保证了加工质量。保证了加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂定型夹持装置


[0001]本技术涉及汽车
,具体是一种汽车轮毂定型夹持装置。

技术介绍

[0002]汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来,市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂,钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单,钢制轮毂一般采用铸造的工艺,是金属在熔融状态,在压力的作用下逐次冷却或结晶而制成轮毂,轮毂在成型后表面存在较多的毛刺,需要对轮毂表面的毛刺进行打磨处理,汽车轮毂在打磨处理时需要使用汽车轮毂夹持工装对汽车轮毂进行稳定的夹持作业。
[0003]传统的汽车轮毂外部在夹持时,由于汽车轮毂的外壁较为光滑,汽车轮毂在夹持时容易发生汽车轮毂滑动的现象,影响人工对汽车轮毂的打磨作业,因此,针对以上现状,迫切需要开发一种汽车轮毂定型夹持装置,以克服当前实际应用中的不足。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车轮毂定型夹持装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂定型夹持装置,其特征在于,包括:底座和加工台,所述加工台与所述底座固定连接;夹持机构,所述夹持机构与所述加工台相连,用于固定位于所述加工台上的轮毂;控制机构,所述控制机构设于所述底座和加工台之间,且与所述夹持机构相连,用于驱动所述夹持机构完成对轮毂的多重固定;其中,所述夹持机构包括:吸附组件,所述吸附组件设于所述加工台两侧,且与所述控制机构相连,用于配合所述控制机构实现对轮毂的吸附固定;连接组件,所述连接组件设于所述吸附组件与所述控制机构之间,用于配合所述控制机构驱动所述吸附组件移动;挤压组件,所述挤压组件设于所述吸附组件外侧,用于配合所述吸附组件的移动完成对路过的夹持固定。2.根据权利要求1所述的汽车轮毂定型夹持装置,其特征在于,所述吸附组件包括:连接块,所述连接块设于所述加工台两端外侧,且外侧固定连接设置有与所述加工台滑动连接的支撑板;支撑件,所述支撑件设于所述支撑板外侧,与所述加工台滑动连接,且与所述连接组件相连,用于配合所述连接组件驱动所述连接块移动;空腔,所述空腔设于所述连接块内侧,一端与固定连接设置在所述连接块外侧的吸附件相连,另一端通过导气管与固定连接设置在所述加工台外侧的连接箱相连;连接管,所述连接管设于所述连接箱与...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄俊喜
申请(专利权)人:上海好恩汽车设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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