本实用新型专利技术提供了汽车盖板生产用均匀喷涂装置，包括底座箱、固定板、滑动结构、喷涂结构、内螺纹管、螺纹长轴、触发器、电机一、夹固装置、数控模块、喷涂箱、喷嘴和电机二，所述滑动结构包括C形长槽和T形连接块，所述喷涂结构包括喷涂箱和喷嘴，两个所述T形连接块顶端均插合在C形长槽内部，多个所述喷嘴一端均与所述喷涂箱底端连接固定，两个所述固定板底端均与所述底座箱顶端连接固定，所述C形长槽两端均与两个所述固定板相对一侧连接固定，所述内螺纹管螺旋套设在所述螺纹长轴轴体上，两个所述T形连接块底端均与内螺纹管向上弧面处连接固定，所述螺纹长轴两端均穿过两个所述固定板设置，所述喷涂箱顶端与内螺纹管向下弧面处连接固定。固定。固定。
【技术实现步骤摘要】
汽车盖板生产用均匀喷涂装置
[0001]本技术涉及喷涂装置
，特别涉及汽车盖板生产用均匀喷涂装置。
技术介绍
[0002]汽车前后都安装有相应的盖板，盖板作为汽车部件，在生产时喷涂上色是必不可少的重要步骤。
[0003]汽车盖板喷涂上色时，工作人员手持喷枪对盖板进行喷涂，但人工喷涂过程中很难做到均匀喷涂，易造成喷涂不均匀有色差，同时人工移动喷枪喷涂，平稳性得不到保障。
技术实现思路
[0004]本技术提供了汽车盖板生产用均匀喷涂装置，在喷涂箱底部设有多个喷嘴，通过多个喷嘴同时向盖板喷涂上色，可使喷涂面均匀无色差，并且通过内螺纹管将喷涂箱与螺纹长轴相连接，喷涂箱通过螺纹长轴移动，可使移动时的平稳性得到保障。
[0005]为了达到上述技术目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]汽车盖板生产用均匀喷涂装置，包括底座箱、固定板、滑动结构、喷涂结构、内螺纹管、螺纹长轴、触发器、电机一、角铁、夹固装置、数控模块、喷涂箱、喷嘴和电机二，所述滑动结构包括C形长槽和T形连接块，所述喷涂结构包括喷涂箱和喷嘴，所述C形长槽开口向下设置，两个所述T形连接块顶端均插合在C形长槽内部，多个所述喷嘴一端均与所述喷涂箱底端连接固定，两个所述固定板底端均与所述底座箱顶端连接固定，所述C形长槽两端均与两个所述固定板相对一侧连接固定，所述内螺纹管螺旋套设在所述螺纹长轴轴体上，两个所述T形连接块底端均与内螺纹管向上弧面处连接固定，所述螺纹长轴两端均穿过两个所述固定板设置，所述喷涂箱顶端与内螺纹管向下弧面处连接固定，所述电机一一端与螺纹长轴一端连接固定，两个所述角铁一侧均贴合电机一上下弧面处连接固定，两个所述角铁远离电机一一侧均贴合固定板一侧连接固定，所述电机二一端与螺纹长轴远离电机一一端连接固定，两个所述角铁一侧均贴合电机二上下弧面处连接固定，两个所述角铁远离电机二一侧均贴合固定板一侧连接固定，两个所述触发器底端均连接固定在两个所述固定板相对一侧，所述夹固装置底端连接固定在底座箱向上面，所述数控模块一侧连接固定在底座箱一侧。
[0007]作为改进，两个所述固定板侧面相对设置，且两个所述固定板均靠近底座箱两侧设置。
[0008]作为改进，所述C形长槽均靠近两个所述固定板顶端设置。
[0009]作为改进，两个所述T形连接块均靠近内螺纹管两端设置。
[0010]作为改进，两个所述触发器与喷涂箱处于同一直线。
[0011]作为改进，所述夹固装置设在底座箱向上面中心位置。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]本技术汽车盖板生产用均匀喷涂装置，在螺纹长轴6两端设有一个电机一8和
一个电机二16，可使螺纹长轴6可以正转和反转；在喷涂箱14底部设有多个喷嘴15，可使喷涂更为均匀；在两个固定板2相对面各设有一个触发器7，当喷涂结构4抵触到一个固定板2面上的触发器7时，会使喷涂箱14向着来路返回，当抵触到另一个触发器7时，喷涂箱14同样向着来路返回。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的A部放大结构示意图；
[0016]图3为本技术的B部放大结构示意图；
[0017]图4为本技术的滑动结构的结构示意图；
[0018]图5为本技术的喷涂结构的结构示意图。
[0019]附图标记对照表：
[0020]1、底座箱；2、固定板；3、滑动结构；4、喷涂结构；5、内螺纹管；6、螺纹长轴；7、触发器；8、电机一；9、角铁；10、夹固装置；11、数控模块；12、C形长槽；13、T形连接块；14、喷涂箱；15、喷嘴；16、电机二。
具体实施方式
[0021]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0022]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]如图1
‑
5所示，汽车盖板生产用均匀喷涂装置，包括底座箱1、固定板2、滑动结构3、喷涂结构4、内螺纹管5、螺纹长轴6、触发器7、电机一8、角铁9、夹固装置10、数控模块11、喷涂箱14、喷嘴15和电机二16，滑动结构3包括C形长槽12和T形连接块13，喷涂结构4包括喷涂箱14和喷嘴15，C形长槽12开口向下设置，两个T形连接块13顶端均插合在C形长槽12内部，多个喷嘴15一端均与喷涂箱14底端连接固定，多个喷嘴15可使喷涂更为均匀，两个固定板2底端均与底座箱1顶端连接固定，两个固定板2侧面相对设置，且两个固定板2均靠近底座箱1两侧设置，C形长槽12两端均与两个固定板2相对一侧连接固定，C形长槽12均靠近两个固定板2顶端设置，内螺纹管5螺旋套设在螺纹长轴6轴体上，两个T形连接块13底端均与内螺纹管5向上弧面处连接固定，两个T形连接块13均靠近内螺纹管5两端设置，螺纹长轴6两端均穿过两个固定板2设置，喷涂箱14顶端与内螺纹管5向下弧面处连接固定，电机一8一端与螺纹长轴6一端连接固定，两个角铁9一侧均贴合电机一8上下弧面处连接固定，两个角铁9远离电机一8一侧均贴合固定板2一侧连接固定，电机二16一端与螺纹长轴6远离电机一8一端连接固定，在螺纹长轴6两端设有一个电机一8和一个电机二16，可使螺纹长轴6可以正转和反转，两个角铁9一侧均贴合电机二16上下弧面处连接固定，两个角铁9远离电机二16一侧均贴合固定板2一侧连接固定，两个触发器7底端均连接固定在两个固定板2相对一侧，两个触发器7与喷涂箱14处于同一直线，夹固装置10底端连接固定在底座箱1向上面，夹固装
置10设在底座箱1向上面中心位置，数控模块11一侧连接固定在底座箱1一侧。
[0024]该技术使用时，通过数控模块控制底座箱向上面上所设的加固装置将盖板固定住，通过数控模块控制喷涂箱向下喷涂，通过数控模块控制电机一运转，电机一运转后带动螺纹长轴同步转动，在螺纹长轴转动时，会带动螺纹长轴上的内螺纹管向前移动，内螺纹管向前移动会带动底端相连的喷涂箱跟随向前移动，在喷涂箱移动的同时，喷涂箱底部的多个喷嘴会对夹固装置上的盖板进行喷涂上色，当喷涂箱从螺纹长轴上靠近电机一位置移动至螺纹长轴上靠近电机二位置时，喷涂箱一侧会抵合在固定板一侧的触发器上，触发器将信号传输至数控模块上，数控模块会控制电机一停止运行，同时数控模块会控制电机二启动，电机二启动后会带动螺纹长轴进行反转，螺纹长轴反转同时会带动内螺纹管以及内螺纹管下端相连的喷涂箱顺着螺纹长轴同步移动，当喷涂箱移动至螺纹长轴靠近电机一位置时，喷涂箱一侧会抵合在靠近电机一的触发器上，触发器会通过数控模块控制电机二停止运行，同时启动电机一运行，这样重复运行，直本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车盖板生产用均匀喷涂装置，其特征在于，包括底座箱(1)、固定板(2)、滑动结构(3)、喷涂结构(4)、内螺纹管(5)、螺纹长轴(6)、触发器(7)、电机一(8)、角铁(9)、夹固装置(10)、数控模块(11)、喷涂箱(14)、喷嘴(15)和电机二(16)，所述滑动结构(3)包括C形长槽(12)和T形连接块(13)，所述喷涂结构(4)包括喷涂箱(14)和喷嘴(15)，所述C形长槽(12)开口向下设置，两个所述T形连接块(13)顶端均插合在C形长槽(12)内部，多个所述喷嘴(15)一端均与所述喷涂箱(14)底端连接固定，两个所述固定板(2)底端均与所述底座箱(1)顶端连接固定，所述C形长槽(12)两端均与两个所述固定板(2)相对一侧连接固定，所述内螺纹管(5)螺旋套设在所述螺纹长轴(6)轴体上，两个所述T形连接块(13)底端均与内螺纹管(5)向上弧面处连接固定，所述螺纹长轴(6)两端均穿过两个所述固定板(2)设置，所述喷涂箱(14)顶端与内螺纹管(5)向下弧面处连接固定，所述电机一(8)一端与螺纹长轴(6)一端连接固定，两个所述角铁(9)一侧均贴合电机一(8)上下弧面处连接固定，两个所述角铁(9)远离电机一(8)一侧均...
【专利技术属性】
技术研发人员：干其武，唐源杰，
申请(专利权)人：柳州市国鑫汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。