一种汽车前盖板遮蔽喷漆罩具制造技术

技术编号:33917757 阅读:12 留言:0更新日期:2022-06-25 20:31
本实用新型专利技术公开了一种汽车前盖板遮蔽喷漆罩具,包括遮蔽罩主体、安装筒、观察筒、观察孔和传动槽,所述遮蔽罩主体上安装有安装筒,所述安装筒上安装有观察筒,所述遮蔽罩主体上安装有接触板,所述观察筒上安装有支撑杆,所述支撑杆上连接有放大镜,且支撑杆上设置有第一转动筒,所述第一转动筒上连接有防护玻璃球,所述防护玻璃球上安装有第二转动筒,所述第二转动筒上安装有第一齿轮。该汽车前盖板遮蔽喷漆罩具,设置有观察筒,观察筒在遮蔽罩主体的内部进行突出,使喷漆的漆渣不容易溅入观察筒,减弱漆对观察筒的遮蔽,提高观察效果,且通过观察筒内部的放大镜便于对喷头出进行放大,使工作人员更好的观察喷漆过程,提高了该装置的使用效果。装置的使用效果。装置的使用效果。

A cover for shielding and painting automobile front cover plate

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前盖板遮蔽喷漆罩具


[0001]本技术涉及喷漆罩具
,具体为一种汽车前盖板遮蔽喷漆罩具。

技术介绍

[0002]汽车前盖板是汽车的重要组成部件之一,为了改善汽车前盖板的外观,需要对汽车前盖板进行喷漆处理,喷漆是通过喷枪借助空气压力,把漆分散成均匀而微细的雾滴,涂施于被涂物表面的一种方法。可分为空气喷漆、无气喷漆以及静电喷漆等形式。在进行喷漆过程中,漆具有较高的危害性,应特别注意安全,避免吸入和皮肤接触,在对汽车前盖板进行喷漆时,多采用遮蔽喷漆罩具进行防护,防止油漆的四溅,而现有的用于汽车前盖板的喷漆罩具,在使用过程中,罩具主体上容易吸附油漆,导致罩具的透明度降低,不便对喷头进行观察。
[0003]所以我们提出了一种汽车前盖板遮蔽喷漆罩具,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车前盖板遮蔽喷漆罩具,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的用于汽车前盖板的喷漆罩具,在使用过程中,罩具主体上容易吸附油漆,导致罩具的透明度降低,不便对喷头进行观察的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车前盖板遮蔽喷漆罩具,包括遮蔽罩主体、安装筒、观察筒、观察孔和传动槽,所述遮蔽罩主体上安装有安装筒,所述安装筒上安装有观察筒,所述遮蔽罩主体上安装有接触板,所述观察筒上安装有支撑杆,所述支撑杆上连接有放大镜,且支撑杆上设置有第一转动筒,所述第一转动筒上连接有防护玻璃球,所述防护玻璃球上安装有第二转动筒,所述第二转动筒上安装有第一齿轮,所述第一齿轮上连接有第二齿轮,所述第二齿轮上连接有马达,所述观察筒上安装有清洁板,且观察筒上开设有观察孔,所述观察孔上开设有传动槽。
[0006]优选的,所述安装筒的内部开设有螺纹,且安装筒的轴线与遮蔽罩主体的轴线相重合,并且遮蔽罩主体的内部与安装筒的内部相连通。
[0007]优选的,所述观察筒在遮蔽罩主体上关于安装筒的轴线中心对称分布有四个,且观察筒底面的高度位于接触板的上侧,并且观察筒的轴线位于竖直线上。
[0008]优选的,所述支撑杆在放大镜的左右两侧分布有两个,且放大镜的轴线与观察孔的轴线相重合,并且支撑杆与观察筒之间为固定连接。
[0009]优选的,所述第一转动筒的长度等于第二转动筒的长度,且第二转动筒的内径等于支撑杆的外径,并且第二转动筒的内径等于第一转动筒的内径。
[0010]优选的,所述防护玻璃球通过第一转动筒和第二转动筒在支撑杆上为转动结构,且防护玻璃球的内径大于放大镜的外径,并且防护玻璃球的外径大于观察孔的内径。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车前盖板遮蔽喷漆罩具,
[0012](1)设置有观察筒,观察筒在遮蔽罩主体的内部进行突出,使喷漆的漆渣不容易溅
入观察筒,减弱漆对观察筒的遮蔽,提高观察效果,且通过观察筒内部的放大镜便于对喷头出进行放大,使工作人员更好的观察喷漆过程,提高了该装置的使用效果;
[0013](2)设置有可转动的防护玻璃球,放大镜位于防护玻璃球的内部,对放大镜起到良好的防护作用,防护玻璃球由马达进行带动旋转,使防护玻璃球的表面与清洁板进行接触,对防护玻璃球的外表面进行转动清理,确保防护玻璃球的透明度,降低了该装置的清理难度,提高了使用的便利性。
附图说明
[0014]图1为本技术外观结构示意图;
[0015]图2为本技术竖剖结构示意图;
[0016]图3为本技术观察筒竖剖结构示意图;
[0017]图4为本技术图3中A出放大结构示意图;
[0018]图5为本技术观察筒俯视结构示意图。
[0019]图中:1、遮蔽罩主体;2、安装筒;3、观察筒;4、接触板;5、支撑杆;6、放大镜;7、第一转动筒;8、防护玻璃球;9、第二转动筒;10、第一齿轮;11、第二齿轮;12、马达;13、清洁板;14、观察孔;15、传动槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种汽车前盖板遮蔽喷漆罩具,包括遮蔽罩主体1、安装筒2、观察筒3、接触板4、支撑杆5、放大镜6、第一转动筒7、防护玻璃球8、第二转动筒9、第一齿轮10、第二齿轮11、马达12、清洁板13、观察孔14和传动槽15,遮蔽罩主体1上安装有安装筒2,安装筒2上安装有观察筒3,遮蔽罩主体1上安装有接触板4,观察筒3上安装有支撑杆5,支撑杆5上连接有放大镜6,且支撑杆5上设置有第一转动筒7,第一转动筒7上连接有防护玻璃球8,防护玻璃球8上安装有第二转动筒9,第二转动筒9上安装有第一齿轮10,第一齿轮10上连接有第二齿轮11,第二齿轮11上连接有马达12,观察筒3上安装有清洁板13,且观察筒3上开设有观察孔14,观察孔14上开设有传动槽15。
[0022]安装筒2的内部开设有螺纹,且安装筒2的轴线与遮蔽罩主体1的轴线相重合,并且遮蔽罩主体1的内部与安装筒2的内部相连通,便于通过安装筒2来安装该装置。
[0023]观察筒3在遮蔽罩主体1上关于安装筒2的轴线中心对称分布有四个,且观察筒3底面的高度位于接触板4的上侧,并且观察筒3的轴线位于竖直线上,便于通过观察筒3来观察遮蔽罩主体1的内部。
[0024]支撑杆5在放大镜6的左右两侧分布有两个,且放大镜6的轴线与观察孔14的轴线相重合,并且支撑杆5与观察筒3之间为固定连接,便于对放大镜6进行支撑。
[0025]第一转动筒7的长度等于第二转动筒9的长度,且第二转动筒9的内径等于支撑杆5的外径,并且第二转动筒9的内径等于第一转动筒7的内径,使第一转动筒7和第二转动筒9
在两个支撑杆5进行转动。
[0026]防护玻璃球8通过第一转动筒7和第二转动筒9在支撑杆5上为转动结构,且防护玻璃球8的内径大于放大镜6的外径,并且防护玻璃球8的外径大于观察孔14的内径,便于通过转动来清理防护玻璃球8。
[0027]工作原理:在使用该汽车前盖板遮蔽喷漆罩具时,首先将该装置移动至需要使用的地方,通过安装筒2将该装置安装在喷头上,通过接触板4与汽车前盖板进行接触,通过遮蔽罩主体1来防止喷漆的溅射,可通过观察筒3上的放大镜6对喷漆处进行观察,通过防护玻璃球8来防止喷漆进入至放大镜6上,防止放大镜6被喷漆遮蔽,确保观察筒3在观察时的清晰度。
[0028]当需要对防护玻璃球8进行清理时,启动马达12,马达12带动第一齿轮10转动,第一齿轮10通过第二齿轮11带动第二转动筒9在支撑杆5上进行转动,第二转动筒9带动防护玻璃球8围绕支撑杆5进行转动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前盖板遮蔽喷漆罩具,包括遮蔽罩主体(1)、安装筒(2)、观察筒(3)、观察孔(14)和传动槽(15),其特征在于:所述遮蔽罩主体(1)上安装有安装筒(2),所述安装筒(2)上安装有观察筒(3),所述遮蔽罩主体(1)上安装有接触板(4),所述观察筒(3)上安装有支撑杆(5),所述支撑杆(5)上连接有放大镜(6),且支撑杆(5)上设置有第一转动筒(7),所述第一转动筒(7)上连接有防护玻璃球(8),所述防护玻璃球(8)上安装有第二转动筒(9),所述第二转动筒(9)上安装有第一齿轮(10),所述第一齿轮(10)上连接有第二齿轮(11),所述第二齿轮(11)上连接有马达(12),所述观察筒(3)上安装有清洁板(13),且观察筒(3)上开设有观察孔(14),所述观察孔(14)上开设有传动槽(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前盖板遮蔽喷漆罩具,其特征在于:所述安装筒(2)的内部开设有螺纹,且安装筒(2)的轴线与遮蔽罩主体(1)的轴线相重合,并且遮蔽罩主体(1)的内部与安装筒(2)的内部相连通。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:唐源杰干其武
申请(专利权)人:柳州市国鑫汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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