蜗壳、离心风机以及吸油烟机制造技术

本申请涉及吸油烟机技术领域，本申请实施例提供了一种蜗壳、离心风机以及吸油烟机。蜗壳的型线包括依次连接的第一型线段、第二型线段、第三型线段以及第四型线段，相连的两个型线段之间平滑过渡。第三型线段构成蜗壳的主体，第二型线段构成蜗壳的蜗舌，第三型线段位于对数螺旋曲线上。由于第三型线段所在的对数螺旋曲线是以同一圆心生成的弧线段，第三型线段的曲率是连续的，同时通过设计参考圆，构造对数螺旋曲线与参考圆之间的径向间隙逐渐增大，如此，使得第三型线段的极半径的变化是连续的，降低了蜗壳型线的误差，不仅可以防止蜗壳内产生涡流以降低蜗壳的噪音，还可以使得蜗壳内的气体更集中，提高蜗壳的排烟效率。提高蜗壳的排烟效率。提高蜗壳的排烟效率。

【技术实现步骤摘要】
蜗壳、离心风机以及吸油烟机


[0001]本申请涉及吸油烟机
，特别是涉及一种蜗壳、离心风机以及吸油烟机。

技术介绍

[0002]相关技术中，蜗壳型线设计多采用四段不同圆心的圆弧来生成蜗壳型线。在此过程中，由于弧形半径与叶轮转速正相关，会导致风轮速度越大，蜗壳型线的误差也越大。如此，使得蜗壳型线与叶轮不匹配，造成蜗壳排烟效率低，噪音高。同时，在该生成蜗壳型线的方法中，相邻的圆弧的弧形半径的变化较大，会导致蜗壳内产生旋涡，使风机的风量、风压和效率都大幅度下降，蜗壳内会形成较大的压力梯度，从而导致涡流噪音增大。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种蜗壳、离心风机以及吸油烟机，以提高蜗壳排烟效率和降低蜗壳的噪音。
[0004]根据本申请的一个方面，本申请实施例提供了一种蜗壳，所述蜗壳的型线包括依次连接的第一型线段、第二型线段、第三型线段以及第四型线段，相连的两个型线段之间平滑过渡；所述第三型线段构成所述蜗壳的主体，所述第二型线段构成所述蜗壳的蜗舌，所述第一型线段和所述第四型线段构成所述蜗壳的出风口，所述第三型线段位于对数螺旋曲线上；
[0005]所述第三型线段与所述第二型线段相切于第一切点，所述第三型线段与所述第四型线段相切于第二切点，从所述第一切点沿着所述第三型线段至所述第二切点的方向为第一路径方向；定义以所述对数螺旋曲线的极点为圆心、位于所述蜗壳内的叶轮半径r为半径得到的圆为参考圆，所述对数螺旋曲线与所述参考圆相交于第一交点，所述参考圆的轮廓与位于所述第一交点与所述第二切点之间的所述对数螺旋曲线之间构造出径向间隙；
[0006]其中，在所述第一路径方向上，所述径向间隙逐渐增大，且所述第三型线段的曲率连续。
[0007]上述蜗壳中，由于第三型线段所在的对数螺旋曲线是以同一圆心生成的弧线段，第三型线段的曲率是连续的，同时通过设计参考圆，构造对数螺旋曲线与参考圆之间的径向间隙逐渐增大，如此，使得第三型线段的极半径的变化是连续的，降低了蜗壳型线的误差，不仅可以防止蜗壳内产生涡流以降低蜗壳的噪音，还可以使得蜗壳内的气体更集中，提高蜗壳的排烟效率。
[0008]在其中一个实施例中，所述极点与所述第一切点之间的连线与所述参考圆的轮廓相交于第二交点，所述第二交点与所述第一切点连线的长度为d1；其中， r与d1的比值为5.73
‑
8.8。如此，可以限定第三型线段与参考圆之间的距离，即是限定了该蜗壳的蜗舌与所配套使用的叶轮之间的最小距离，也就是蜗壳与所配套使用的叶轮之间的最小距离，防止蜗舌处因流体分流而产生风噪，避免风噪通过蜗舌传播到外部而影响用户的使用感受。
[0009]在其中一个实施例中，所述第二型线段为圆弧。如此，可以通过圆弧形状降低蜗舌
处的风阻。
[0010]在其中一个实施例中，所述第二型线段的圆弧半径为R；其中，r与R的比值为7.33
‑
10.15。如此，可以限定第二型线段的圆弧半径的大小，即是限定了蜗舌拐角处的大小，可以进一步降低蜗舌处的风噪。
[0011]在其中一个实施例中，所述对数螺旋曲线的极点与所述第二型线段的弧心的连线为第一连线，所述极点和所述第一交点的连线与所述第一连线的夹角为α1；其中，76
°
≤α1≤86
°
。如此，可以限定得到第二型线段的圆弧长度，可以构造得到预设形状的蜗舌，以进一步提高流体流经蜗舌时的动力特性。
[0012]在其中一个实施例中，所述第四型线段为直线，且所述第四型线段与所述极点和所述第一交点的连线的夹角为α2；其中，80
°
≤α2≤90
°
。如此，可以得到合理的蜗壳扩压角度，防止蜗壳内部的气体回流到蜗壳内部，提高了排气效率。
[0013]在其中一个实施例中，所述第一交点与所述第二切点连线的长度为d2；其中，r与d2的比值为1.38
‑
1.56。如此，可以对第三型线段进行限定，进而对第三型线段的曲率进行限定，进一步降低了蜗壳型线的误差。
[0014]在其中一个实施例中，所述对数螺旋曲线的方程为：
[0015][0016]其中，r为所述叶轮的半径，e为自然对数的底数，a为所述叶轮的叶片的后流角，b为所述叶轮的出口宽度，B为所述蜗壳的高度，为所述对数螺旋曲线的极半径与所述极点和所述第一交点的连线的夹角，为R的修正值。如此，通过设置修正值，对螺旋曲线进行修正，可以降低蜗壳型线的误差。
[0017]在其中一个实施例中，所述叶轮的最大转速为800r/min
‑
1000r/min，l为 10mm
‑
15mm；
[0018]所述叶轮的最大转速为600r/min
‑
800r/min，l为5mm
‑
10mm。如此，可以根据不同转速的叶轮，进行不同程度上的修正。
[0019]根据本申请的另一个方面，本申请实施例提供了一种离心风机，包括叶轮和上述所述的蜗壳；
[0020]其中，所述叶轮设于所述蜗壳内，所述叶轮的中心与所述对数螺旋曲线的极点重合。如此，可以使得该离心风机的排烟效率高、噪音低。
[0021]在其中一个实施例中，所述叶轮的叶片数量为64叶
‑
70叶。如此，可以使得蜗壳型线与叶轮更为匹配，提高蜗壳排烟效率，降低噪音。
[0022]根据本申请的又一个方面，本申请实施例提供了一种吸油烟机，包括上述所述的离心风机。如此，可以使得吸油烟机排烟效率高，噪音低。
[0023]本申请实施例的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请实施例的实践了解到。
附图说明
[0024]图1为相关技术一实施例中蜗壳型线的示意图；
[0025]图2为相关技术另一实施例中蜗壳型线的示意图；
[0026]图3为本申请一实施例中蜗壳的结构示意图；
[0027]图4为本申请一实施例中蜗壳的剖视结构示意图；
[0028]图5为本申请一实施例中蜗壳型线的示意图；
[0029]图6为本申请的图5中第二型线段的局部放大示意图；
[0030]图7为本申请一实施例中蜗壳型线的构造示意图；
[0031]图8为本申请一实施例中提供的蜗壳的声压云图示意图；
[0032]图9为本申请又一实施例中提供的蜗壳的声压云图示意图；
[0033]图10为本申请另一实施例中提供的蜗壳的声压云图示意图。
[0034]元件符号简单说明：
[0035]第一型线段L1、第二型线段L2、第三型线段L3、第四型线段L4、第一连线L5、第二连线L6；
[0036]极点O、参考圆P、径向间隙t；
[0037]第一切点T1、第二切点T2、第三切点T3；
[0038]第一交点C1、第二交点C2；
[0039]蜗舌100、出风口200本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蜗壳，其特征在于，所述蜗壳的型线包括依次连接的第一型线段(L1)、第二型线段(L2)、第三型线段(L3)以及第四型线段(L4)，相连的两个型线段之间平滑过渡；所述第三型线段(L3)构成所述蜗壳的主体，所述第二型线段(L2)构成所述蜗壳的蜗舌(100)，所述第一型线段(L1)和所述第四型线段(L4)构成所述蜗壳的出风口(200)，所述第三型线段(L3)位于对数螺旋曲线上；所述第三型线段(L3)与所述第二型线段(L2)相切于第一切点(T1)，所述第三型线段(L3)与所述第四型线段(L4)相切于第二切点(T2)，从所述第一切点(T1)沿着所述第三型线段(L3)至所述第二切点(T2)的方向为第一路径方向；定义以所述对数螺旋曲线的极点(O)为圆心、位于所述蜗壳内的叶轮(20)半径r为半径得到的圆为参考圆(P)，所述对数螺旋曲线与所述参考圆(P)相交于第一交点(C1)，所述参考圆(P)的轮廓与位于所述第一交点(C1)与所述第二切点(T2)之间的所述对数螺旋曲线之间构造出径向间隙(t)；其中，在所述第一路径方向上，所述径向间隙(t)逐渐增大，且所述第三型线段(L3)的曲率连续。2.根据权利要求1所述的蜗壳，其特征在于，所述极点(O)与所述第一切点(T1)之间的连线与所述参考圆(P)的轮廓相交于第二交点(C2)，所述第二交点(C2)与所述第一切点(T1)连线的长度为d1；其中，r与d1的比值为5.73
‑
8.8。3.根据权利要求1所述的蜗壳，其特征在于，所述第二型线段(L2)为圆弧，所述第二型线段(L2)的圆弧半径为R；其中，r与R的比值为7.33
‑
10.15。4.根据权利要求1
‑
3中任一项所述的蜗壳，其特征在于，所述对数螺旋曲线的极点(O)与所述第二型线段(L2)的弧心(O2)的连线为第一连线(L5)，所述极点(O)和所述第一交点(C1)的连线与所述第一连线(L5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢宇轩，周骏尧，
申请(专利权)人：广东万和新电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：