一种轮辋自动送料装置制造方法及图纸

技术编号:34577645 阅读:11 留言:0更新日期:2022-08-17 13:13
本实用新型专利技术公开了一种轮辋自动送料装置,包括传送带本体、支撑架和密封侧板,所述传送带本体的外表层设置有传送带体,所述传送带体的外表层通过聚氨酯胶粘接有隔热缓冲垫,所述传送带本体的两侧通过安装支架设置有密封侧板,且密封侧板的内侧通过螺钉安装有PP热塑密封条,所述密封侧板的顶部通过螺栓安装有密封顶板,所述密封顶板的顶部通过螺栓安装有固定箱,且固定箱内贯穿设置有压力罐,所述压力罐的一端通过固定座安装有石英加热管,所述固定箱的顶部通过安装板安装有电动充气泵,所述密封顶板的底部设置有输送管。该新型轮辋自动送料装置功能多样,操作简单,便于生产,满足了使用中的多种需求,适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种轮辋自动送料装置


[0001]本技术涉及自动送料
,特别涉及一种轮辋自动送料装置。

技术介绍

[0002]轮辋俗称轮圈,是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件,与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
[0003]专利号CN201320249173.8,公开了一种车轮轮辋自动生产线上下料机构,转盘旋转时在将已完成滚型的轮辋零件翻入到下面的接料滚道的同时也接入了上面送料滚道放下的待加工轮辋零件,轮辋零件的上下料动作是同步完成的,所以本技术生产效率很高,且工作安全可靠、结构简单,使用成本也很低。
[0004]该车轮轮辋自动生产线上下料机构存在以下不足之处:1、现有的车轮轮辋自动生产线上下料机构不能对喷涂后的轮辋进行干燥,输送效率低;2、现有的车轮轮辋自动生产线上下料机构在输送的过程中缓冲减震效果差。为此,我们提出一种轮辋自动送料装置。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种轮辋自动送料装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0007]一种轮辋自动送料装置,包括传送带本体、支撑架和密封侧板,所述传送带本体的外表层设置有传送带体,所述传送带体的外表层通过聚氨酯胶粘接有隔热缓冲垫,所述传送带本体的两侧通过安装支架设置有密封侧板,且密封侧板的内侧通过螺钉安装有PP热塑密封条,所述密封侧板的顶部通过螺栓安装有密封顶板,所述密封顶板的顶部通过螺栓安装有固定箱,且固定箱内贯穿设置有压力罐,所述压力罐的一端通过固定座安装有石英加热管,所述固定箱的顶部通过安装板安装有电动充气泵,所述密封顶板的底部设置有输送管,且输送管与压力罐之间通过管道相连通,所述管道上设置有电磁阀。
[0008]进一步地,所述隔热缓冲垫为TPO材料制成。
[0009]进一步地,所述石英加热管的加热端位于压力罐内,所述电动充气泵的输出端位于压力罐内。
[0010]进一步地,所述输送管上设置有出气孔,所述传送带本体的底部两端通过螺栓安装有支撑架。
[0011]进一步地,所述固定箱的一侧通过螺钉安装有压力表,且压力表的检测端位于压力罐内。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]1.接通传送带本体便于对喷涂后的汽车轮辋进行输送,进入到下一工序,效率高,实用性强,隔热缓冲垫为TPO材料制成弹性高,缓冲性能好,输送的过程中有效的起到减震的作用,并且TPO材料隔热效果好,耐高温,不易损坏。
[0014]2.通过电动充气泵对压力罐内进行充气,使其变成高压气体,开启石英加热管对压力罐内进行快速加热,迅速提升压力罐内的温度,开启电动充气泵电磁阀将高压高温气体经输送管进行输送,便于对喷涂后的轮辋进行干燥,干燥效率高,有效的提高了生产效率。
[0015]3.利用压力表便于随时检测压力罐内的压力数值,当压力过高时,便于及时停止加压,通过PP热塑密封条,密封效果显著,隔热性突出,PP热塑密封条具有较高的耐冲击性,机械性质强韧,抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀,稳定性好,经久耐用。
附图说明
[0016]图1为本技术一种轮辋自动送料装置的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术一种轮辋自动送料装置的输送管结构示意图。
[0018]图3为本技术一种轮辋自动送料装置的隔热缓冲垫结构示意图。
[0019]图中:1、密封顶板;2、压力表;3、电动充气泵;4、固定箱;5、压力罐;6、石英加热管;7、固定座;8、密封侧板;9、传送带体;10、PP热塑密封条;11、支撑架;12、传送带本体;13、电磁阀;14、输送管;15、隔热缓冲垫。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]如图1

3所示,一种轮辋自动送料装置,包括传送带本体12、支撑架11和密封侧板8,所述传送带本体12的外表层设置有传送带体9,所述传送带体9的外表层通过聚氨酯胶粘接有隔热缓冲垫15,所述传送带本体12的两侧通过安装支架设置有密封侧板8,且密封侧板8的内侧通过螺钉安装有PP热塑密封条10,所述密封侧板8的顶部通过螺栓安装有密封顶板1,所述密封顶板1的顶部通过螺栓安装有固定箱4,且固定箱4内贯穿设置有压力罐5,所述压力罐5的一端通过固定座7安装有石英加热管6,所述固定箱4的顶部通过安装板安装有电动充气泵3,所述密封顶板1的底部设置有输送管14,且输送管14与压力罐5之间通过管道相连通,所述管道上设置有电磁阀13。
[0022]其中,所述隔热缓冲垫15为TPO材料制成。
[0023]本实施例中如图3所示,隔热缓冲垫15为TPO材料制成弹性高,缓冲性能好,输送的过程中有效的起到减震的作用,并且TPO材料隔热效果好,耐高温,不易损坏。
[0024]其中,所述石英加热管6的加热端位于压力罐5内,所述电动充气泵3的输出端位于压力罐5内。
[0025]本实施例中如图1所示,开启石英加热管6对压力罐5内进行快速加热,迅速提升压力罐5内的温度。
[0026]其中,所述输送管14上设置有出气孔,所述传送带本体12的底部两端通过螺栓安装有支撑架11。
[0027]其中,所述固定箱4的一侧通过螺钉安装有压力表2,且压力表2的检测端位于压力罐5内。
[0028]本实施例中如图1所示,利用压力表2便于随时检测压力罐5内的压力数值,当压力
过高时,便于及时停止加压。
[0029]需要说明的是,本技术为一种轮辋自动送料装置,工作时,接通传送带本体12便于对喷涂后的汽车轮辋进行输送,进入到下一工序,效率高,实用性强,隔热缓冲垫15为TPO材料制成弹性高,缓冲性能好,输送的过程中有效的起到减震的作用,并且TPO材料隔热效果好,耐高温,不易损坏,通过电动充气泵3对压力罐5内进行充气,使其变成高压气体,开启石英加热管6对压力罐5内进行快速加热,迅速提升压力罐5内的温度,开启电动充气泵电磁阀13将高压高温气体经输送管14进行输送,便于对喷涂后的轮辋进行干燥,干燥效率高,有效的提高了生产效率,利用压力表2便于随时检测压力罐5内的压力数值,当压力过高时,便于及时停止加压,通过PP热塑密封条10,密封效果显著,隔热性突出,PP热塑密封条10具有较高的耐冲击性,机械性质强韧,抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀,稳定性好,经久耐用。
[0030]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮辋自动送料装置,包括传送带本体(12)、支撑架(11)和密封侧板(8),其特征在于:所述传送带本体(12)的外表层设置有传送带体(9),所述传送带体(9)的外表层通过聚氨酯胶粘接有隔热缓冲垫(15),所述传送带本体(12)的两侧通过安装支架设置有密封侧板(8),且密封侧板(8)的内侧通过螺钉安装有PP热塑密封条(10),所述密封侧板(8)的顶部通过螺栓安装有密封顶板(1),所述密封顶板(1)的顶部通过螺栓安装有固定箱(4),且固定箱(4)内贯穿设置有压力罐(5),所述压力罐(5)的一端通过固定座(7)安装有石英加热管(6),所述固定箱(4)的顶部通过安装板安装有电动充气泵(3),所述密封顶板(1)的底部设置有输送管(14),且输...

【专利技术属性】
技术研发人员:于江萍李涛于子云于晓林穆明张琨宿玉乾姜延昌徐京和于勤正宿文波于友新
申请(专利权)人:青岛北海车轮有限公司
类型:新型
国别省市:

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