针对装配建筑预制过程中的恒定标识装置制造方法及图纸

一种针对装配建筑预制过程中的恒定标识装置，它包括直线轨、载台机构、穿孔缸、标识罐和连接件，通过两个载台机构与直线轨配合，穿孔缸和标识罐分别与两个连接件连接，连接件与载台机构连接，穿孔缸伸缩端连接的穿孔柱和标识罐连接的雾化头皆垂直朝下且位于直线轨一侧，直线轨安装于养护系统输送线一侧，穿孔柱和雾化头朝向预制薄板，其中一个载台机构驱动穿孔缸来回移动对预制板冲制钢筋连接孔，另一个载台机构驱动标识罐对预制薄板进行标识，打孔和标识同时进行，通过标识识别预制薄板实际装配位置和顺序，避免错标影响装配，操作简单方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
针对装配建筑预制过程中的恒定标识装置


[0001]本技术属于装配式建筑
，涉及一种针对装配建筑预制过程中的恒定标识装置。

技术介绍

[0002]装配式建筑是在通用厂房内将建筑物各组成部分预制好后，再运输至施工现场进行组合装配，在预制过程中，通常存在对称或近似的构件，但在装配时，其装配的具体位置并不相同，为了快速装配时快速区分不至于出错，通常分为预制时或预制后对其进行标识区分。
[0003]其中涉及一种组合结构的预制墙板，它是采用两个相互对称的预制薄板组成一个夹心预制墙板，位于夹心层设置填充物，由于预制薄板外侧毛糙面和内侧毛糙面非常接近，但并不相同，必须在现场装配过程中加以区分并确认后再进行装配，使同一个预制墙板的两个预制薄板的内侧毛糙面相互对应，朝向夹心层。
[0004]目前采用在预制薄板预制完成后，再通过人工书写字体的形成进行标识，以便在装配时进行区分，此种方法虽然较为醒目，存在的问题是，人工标识需要在养护后进行，养护过程是通过输送线将预制薄板输送至密封的大型蒸汽箱内进行，一次性往往养护数量较多，而同一个建筑物的预制薄板非常多，其规格也不近相同，会存在错标的问题影响装配。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是提供一种针对装配建筑预制过程中的恒定标识装置，采用两个载台机构与直线轨配合，穿孔缸和标识罐分别与两个连接件连接，连接件与载台机构连接，穿孔缸伸缩端连接的穿孔柱和标识罐连接的雾化头皆垂直朝下且位于直线轨一侧，直线轨安装于养护系统输送线一侧，穿孔柱和雾化头朝向预制薄板，其中一个载台机构驱动穿孔缸来回移动对预制板冲制钢筋连接孔，另一个载台机构驱动标识罐对预制薄板进行标识，打孔和标识同时进行，通过标识识别预制薄板实际装配位置和顺序，避免错标影响装配，操作简单方便。
[0006]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种针对装配建筑预制过程中的恒定标识装置，它包括直线轨、载台机构、穿孔缸、标识罐和连接件；所述载台机构的齿轮与直线轨的齿条啮合，穿孔缸和标识罐分别与两个连接件连接，连接件与载台机构连接，穿孔缸伸缩端连接的穿孔柱和标识罐连接的雾化头皆垂直朝下。
[0007]所述直线轨为直线型材，直线型材上侧的齿槽内设置齿条，位于直线型材两侧还设置内凹的滑槽。
[0008]所述载台机构包括机构板连接的电机，电机的输出端穿过机构板与齿轮连接。
[0009]所述机构板为开口朝下的槽板，位于槽板内侧的槽壁上设置滚轮，滚轮与直线轨两侧的滑槽滚动接触。
[0010]所述机构板一侧设置支板，支板与连接件连接。
[0011]所述穿孔缸的数量至少为两个，其固定端与连接件连接，伸缩端套接有穿孔柱。
[0012]所述标识罐包括中空罐体上端配合的密封塞，以及位于下端罐口连接的雾化头，罐口与连接件连接。
[0013]所述连接件包括环套一侧连接的螺柱，以及穿过环套与其螺纹配合的锁紧螺母，螺柱穿过载台机构的支板与其连接。
[0014]本技术的有益效果在于：
[0015]直线轨上侧的齿槽两侧设置齿条与载台机构的齿轮配合，直线轨两侧的滑槽与载台机构的滚轮配合，提高载台机构直线运动过程中的稳定性。
[0016]直线轨布设于养护输送系统一侧，穿孔柱和雾化头朝向输送系统上的预制薄板，穿孔缸驱动穿孔柱对预制薄板打孔，即钢筋孔，标识罐上的雾化头启动，喷射颜料对预制薄板进行标识。
[0017]在预制墙板装配过程中，通过观察标识将两个同规格的预制薄板组成一个预制墙板，采用钢筋穿过钢筋孔连接成一个整体。
[0018]预制薄板的标识可以为点标识或线标识，还可采用不同的颜料进行标识，不易错误，同时标识点或标识线还可作为装配过程中的测量基点，提高装配时的精度。
附图说明
[0019]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0020]图1为本技术的结构示意图。
[0021]图2为图1的主视示意图。
[0022]图3为图2的俯视示意图。
[0023]图4为图2的侧视示意图。
[0024]图5为本技术连接件的结构示意图。
[0025]图中：直线轨1，齿条11，滑槽12，载台机构2，机构板21，电机22，齿轮23，滚轮24，支板25，穿孔缸3，穿孔柱31，标识罐4，密封塞41，雾化头42，连接件5，环套51，螺柱52，锁紧螺母53。
具体实施方式
[0026]如图1~图5中，一种针对装配建筑预制过程中的恒定标识装置，它包括直线轨1、载台机构2、穿孔缸3、标识罐4和连接件5；所述载台机构2的齿轮23与直线轨1的齿条11啮合，穿孔缸3和标识罐4分别与两个连接件5连接，连接件5与载台机构2连接，穿孔缸3伸缩端连接的穿孔柱31和标识罐4连接的雾化头42皆垂直朝下。使用时，直线轨1安装于养护系统输送线一侧，穿孔柱31和雾化头42朝向预制薄板，其中一个载台机构2驱动穿孔缸3来回移动对预制板冲制钢筋连接孔，另一个载台机构2驱动标识罐4对预制薄板进行标识，打孔和标识同时进行，通过标识识别预制薄板实际装配位置和顺序，避免错标影响装配，操作简单方便。
[0027]优选的方案中，所述直线轨1为直线型材，直线型材上侧的齿槽内设置齿条11，位于直线型材两侧还设置内凹的滑槽12。使用时，齿条11与载台机构2的齿轮23啮合，滑槽12与滚轮24滚动配合，引导载台机构2沿直线轨1来回直线运动。
[0028]优选的方案中，所述载台机构2包括机构板21连接的电机22，电机22的输出端穿过机构板21与齿轮23连接。使用时，电机22驱动齿轮23旋转，齿轮23与齿条11啮合并沿直线轨1直线运动。
[0029]优选的方案中，所述机构板21为开口朝下的槽板，位于槽板内侧的槽壁上设置滚轮24，滚轮24与直线轨1两侧的滑槽12滚动接触。使用时，滚轮24与直线轨1侧面的滑槽12配合，在载台机构2直线运动的过程中提高其运动时的稳定性。
[0030]优选的方案中，所述机构板21一侧设置支板25，支板25与连接件5连接。使用时，支板25位于机构板21一侧与连接件5连接，使连接件5连接的穿孔缸3和标识罐4位于直线轨1一侧上部。
[0031]优选的方案中，所述穿孔缸3的数量至少为两个，其固定端与连接件5连接，伸缩端套接有穿孔柱31。使用时，穿孔缸3驱动穿孔柱31伸缩对输送线上的预制薄板进行冲孔，冲制后的孔为钢筋孔，在装配时，利用钢筋穿过钢筋孔将两个同规格对应的预制薄板连接在一起。
[0032]优选的方案中，所述标识罐4包括中空罐体上端配合的密封塞41，以及位于下端罐口连接的雾化头42，罐口与连接件5连接。使用时，标识罐4内灌注液态颜料，雾化头42雾化时对预制薄板进行标识。
[0033]优选地，电机22为伺服电机，伺服电机与输送系统的PLC控制器电性连接，通过控制器控制伺服电机的启停。
[0034]优选地，穿孔缸3和雾化头42与与输送系统的PLC控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对装配建筑预制过程中的恒定标识装置，其特征是：它包括直线轨（1）、载台机构（2）、穿孔缸（3）、标识罐（4）和连接件（5）；所述载台机构（2）的齿轮（23）与直线轨（1）的齿条（11）啮合，穿孔缸（3）和标识罐（4）分别与两个连接件（5）连接，连接件（5）与载台机构（2）连接，穿孔缸（3）伸缩端连接的穿孔柱（31）和标识罐（4）连接的雾化头（42）皆垂直朝下。2.根据权利要求1所述的针对装配建筑预制过程中的恒定标识装置，其特征是：所述直线轨（1）为直线型材，直线型材上侧的齿槽内设置齿条（11），位于直线型材两侧还设置内凹的滑槽（12）。3.根据权利要求1所述的针对装配建筑预制过程中的恒定标识装置，其特征是：所述载台机构（2）包括机构板（21）连接的电机（22），电机（22）的输出端穿过机构板（21）与齿轮（23）连接。4.根据权利要求3所述的针对装配建筑预制过程中的恒定标识装置，其特征是：所述机构板（21）为开口朝下的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶良均，靳松，胡斐，
申请(专利权)人：湖北信德建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：