一种马达配线结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种马达配线结构，包括骨架及卡接在骨架内部的铁芯，所述骨架由护套及卡接在护套端部的端盖组成；设置在所述护套与端盖之间的卡接结构。本实用新型专利技术，通过端盖及护套将铁芯包覆在内部，并通过第一卡扣和第二卡扣将端盖及护套卡接固定，工艺简单，生产成本低，且通过在护套内壁设置的散热孔，能够使得铁芯热量通过散热孔中的空气传导到马达外壳从而散热，通过将绕线部分的端面绝缘层和侧面绝缘层设置成腰鼓形，中间细且两头粗，使得绕线之后线组不会顺着端面绝缘层和侧面绝缘层外壁滑动，从而避免了缠绕线组之后又松散的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种马达配线结构


[0001]本技术涉及马达制造
，尤其涉及一种马达配线结构。

技术介绍

[0002]马达是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，马达由转子和定子组成，在电机的定子铁芯上设置有绕线槽，并嵌入绕线组，以保证电机能够正常运行，由于绕线组是由导线组成，为了避免绕线组与定子铁芯之间出现导电的情况，需要使定子铁芯与绕线组之间保持绝缘。目前，采取的绝缘方式有两种：一种是采用注塑的方式在铁芯的嵌线槽以及铁芯的表面形成绝缘层，这种在定子铁芯的嵌线槽内形成绝缘层的方法，其工艺复杂、生产成本高、生产周期长；另一种是在定子铁芯的嵌线槽内插入绝缘纸，在定子铁芯的两端固定有绝缘胶片，但是此种结构在绕线的过程中，绝缘纸容易发生掉落，装配质量差，另外现有的马达定子结构缠绕了绕线之后会出现绕线组滑移的情况，从而造成松散。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种马达配线结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种马达配线结构，包括骨架及卡接在骨架内部的铁芯，所述骨架由护套及卡接在护套端部的端盖组成；设置在所述护套与端盖之间的卡接结构；设置在所述端盖远离护套一端的安装圈及三根绕线柱，三根所述绕线柱呈三等分设置且均位于安装圈内侧；设置在所述端盖内侧壁的端面绝缘层，所述端面绝缘层远离端盖的一端设置第一挡块；通过支撑条固定连接在所述护套内侧壁的支撑板；设置在所述支撑板远离支撑条一侧的侧面绝缘层，所述侧面绝缘层远离支撑板的一端设置有第二挡块；设置在所述护套内侧壁用于辅助散热的散热结构；所述骨架外壁设置有用于安装后防止转动的三组防转槽。
[0005]作为上述技术方案的进一步描述：
[0006]所述卡接结构包括第一卡扣、第二卡扣，第一卡扣、第二卡扣分别设置在护套及端盖相对的一侧且均靠近外壁，所述护套及端盖通过第一卡扣、第二卡扣相互卡接。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述端面绝缘层包括第一边壁、第二边壁以及第三边壁，所述第一边壁、第二边壁以及第三边壁均设置在端盖内侧壁，所述端面绝缘层截面形状为类似U型且第一边壁为U型底部、第二边壁以及第三边壁为U型侧边，所述端面绝缘层U型口部朝向护套一侧。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述侧面绝缘层包括第一中壁、第二中壁，所述第一中壁、第二中壁均设置在支撑板远离支撑条的一侧且分别靠近两端。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述护套和端盖卡接后侧面绝缘层和端面绝缘层组合后截面形状为类似O型，所
述侧面绝缘层和端面绝缘层组合后形成的封闭结构为腰鼓形，所述腰鼓形为靠近骨架中心及外壁的两端比中间段粗。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述散热结构包括多组散热孔，多组散热孔均设置在护套内壁且呈等分设置。
[0015]本技术具有如下有益效果：
[0016]1、与现有技术相比，该马达配线结构，通过端盖及护套将铁芯包覆在内部，并通过第一卡扣和第二卡扣将端盖及护套卡接固定，工艺简单，生产成本低，且通过在护套内壁设置的散热孔，能够使得铁芯热量通过散热孔中的空气传导到马达外壳从而散热。
[0017]2、与现有技术相比，该马达配线结构，通过将绕线部分的端面绝缘层和侧面绝缘层设置成腰鼓形，中间细且两头粗，使得绕线之后线组不会顺着端面绝缘层和侧面绝缘层外壁滑动，从而避免了缠绕线组之后又松散的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种马达配线结构的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种马达配线结构的图1中A
‑
A面局部剖视图；
[0020]图3为本技术提出的一种马达配线结构的图2中C处的局部放大图；
[0021]图4为本技术提出的一种马达配线结构的图1中B
‑
B面局部剖视图；
[0022]图5为本技术提出的一种马达配线结构的护套结构剖视图；
[0023]图6为本技术提出的一种马达配线结构的护套结构仰视图。
[0024]图例说明：
[0025]1、铁芯；2、端盖；3、护套；4、安装圈；5、绕线柱；6、防转槽；7、第一边壁；8、第二边壁；9、第三边壁；10、第一挡块；11、第一中壁；12、第二中壁；13、第二挡块；14、支撑板；15、支撑条；16、第一卡扣；17、第二卡；18、散热孔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参照图1到图6，本技术提供的一种马达配线结构：包括骨架及卡接在骨架内部的铁芯1，骨架由护套3及卡接在护套3端部的端盖2组成，护套3及端盖2均为绝缘材料制成，起到绝缘的作用；
[0028]设置在护套3与端盖2之间的卡接结构，卡接结构包括第一卡扣16、第二卡扣17，第一卡扣16、第二卡扣17分别设置在护套3及端盖2相对的一侧且均靠近外壁，护套3及端盖2通过第一卡扣16、第二卡扣17相互卡接，卡接的形式安装端盖2及护套3，使得生产工艺简单且成本低。
[0029]设置在端盖2远离护套3一端的安装圈4及三根绕线柱5，三根绕线柱5呈三等分设置且均位于安装圈4内侧，安装圈4用于同马达外壳安装；
[0030]设置在端盖2内侧壁的端面绝缘层，端面绝缘层远离端盖2的一端设置第一挡块
10；通过支撑条15固定连接在护套3内侧壁的支撑板14；设置在支撑板14远离支撑条15一侧的侧面绝缘层，侧面绝缘层远离支撑板14的一端设置有第二挡块13；端面绝缘层包括第一边壁7、第二边壁8以及第三边壁9，第一边壁7、第二边壁8以及第三边壁9均设置在端盖2内侧壁，端面绝缘层截面形状为类似U型且第一边壁7为U型底部、第二边壁8以及第三边壁9为U型侧边，端面绝缘层U型口部朝向护套3一侧，侧面绝缘层包括第一中壁11、第二中壁12，第一中壁11、第二中壁12均设置在支撑板14远离支撑条15的一侧且分别靠近两端，护套3和端盖2卡接后侧面绝缘层和端面绝缘层组合后截面形状为类似O型，侧面绝缘层和端面绝缘层组合后形成的封闭结构为腰鼓形，腰鼓形为靠近骨架中心及外壁的两端比中间段粗，通过腰鼓形的设计，使得绕线后绕线组不会滑移而产生松散的情况。
[0031]设置在护套3内侧壁用于辅助散热的散热结构，散热结构包括多组散热孔18，多组散热孔18均设置在护套3内壁且呈等分设置，通过多组散热孔18，铁芯1散发的热量通过散热孔18中的空气传导到马达外壳，通过马达外壳散发到外界空气中，达到散热的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达配线结构，其特征在于：包括骨架及卡接在骨架内部的铁芯（1），所述骨架由护套（3）及卡接在护套（3）端部的端盖（2）组成；设置在所述护套（3）与端盖（2）之间的卡接结构；设置在所述端盖（2）远离护套（3）一端的安装圈（4）及三根绕线柱（5），三根所述绕线柱（5）呈三等分设置且均位于安装圈（4）内侧；设置在所述端盖（2）内侧壁的端面绝缘层，所述端面绝缘层远离端盖（2）的一端设置第一挡块（10）；通过支撑条（15）固定连接在所述护套（3）内侧壁的支撑板（14）；设置在所述支撑板（14）远离支撑条（15）一侧的侧面绝缘层，所述侧面绝缘层远离支撑板（14）的一端设置有第二挡块（13）；设置在所述护套（3）内侧壁用于辅助散热的散热结构；所述骨架外壁设置有用于安装后防止转动的三组防转槽（6）。2.根据权利要求1所述的一种马达配线结构，其特征在于：所述卡接结构包括第一卡扣（16）、第二卡扣（17），第一卡扣（16）、第二卡扣（17）分别设置在护套（3）及端盖（2）相对的一侧且均靠近外壁，所述护套（3）及端盖（2）通过第一卡扣（16）、第二卡扣（17）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜志煜，
申请(专利权)人：苏州迪倍电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：