车辆顶部灯光系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术提供了一种车辆顶部灯光系统及车辆，车辆顶部灯光系统包括车身域控制器、车顶灯模块和车顶灯本体；车顶灯模块分别与车身域控制器和车顶灯本体连接；车身域控制器，被配置为在接收到车顶灯触发信号时，向车顶灯模块发送车顶灯触发信号对应的控制指令；车顶灯模块，被配置为根据接收到的控制指令，对车顶灯本体进行控制。本实用新型专利技术通过上述车辆顶部灯光系统，可以使得用户即使在车辆的左右两侧，也可以通过车顶灯发现车辆，能够提高车辆识别性。识别性。识别性。

【技术实现步骤摘要】
车辆顶部灯光系统及车辆


[0001]本技术属于车辆
，尤其涉及一种车辆顶部灯光系统及车辆。

技术介绍

[0002]目前，车辆的灯具照明功能通常集中在车辆前部格栅区域和车辆尾部。然而，这种灯具设置通常只有用户位于车前或车后的位置时，才比较容易发现车辆，当用户位于车辆的左右两侧时，不容易发现车辆，车辆识别性较差。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术实施例提供了一种车辆顶部灯光系统及车辆，以解决车辆识别性较差的问题。
[0004]本技术实施例第一方面提供了一种车辆顶部灯光系统，包括车身域控制器、车顶灯模块和车顶灯本体；
[0005]车顶灯模块分别与车身域控制器和车顶灯本体连接；
[0006]车身域控制器，被配置为在接收到车顶灯触发信号时，向车顶灯模块发送车顶灯触发信号对应的控制指令；
[0007]车顶灯模块，被配置为根据接收到的控制指令，对车顶灯本体进行控制。
[0008]在一些可能的实现方式中，车辆顶部灯光系统还包括中控交互设备；
[0009]中控交互设备与车身域控制器连接；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆顶部灯光系统，其特征在于，包括车身域控制器、车顶灯模块和车顶灯本体；所述车顶灯模块分别与所述车身域控制器和所述车顶灯本体连接；所述车身域控制器，被配置为在接收到车顶灯触发信号时，向所述车顶灯模块发送所述车顶灯触发信号对应的控制指令；所述车顶灯模块，被配置为根据接收到的控制指令，对所述车顶灯本体进行控制。2.如权利要求1所述的车辆顶部灯光系统，其特征在于，所述车辆顶部灯光系统还包括中控交互设备；所述中控交互设备与所述车身域控制器连接；所述中控交互设备，被配置为基于用户操作，向所述车身域控制器发送对应的车顶灯触发信号。3.如权利要求2所述的车辆顶部灯光系统，其特征在于，所述中控交互设备发送的车顶灯触发信号包括车顶灯开启信号；所述车顶灯开启信号对应的车顶灯本体的点亮模式为全亮模式。4.如权利要求2所述的车辆顶部灯光系统，其特征在于，所述中控交互设备包括车载中控屏幕。5.如权利要求2所述的车辆顶部灯光系统，其特征在于，所述中控交互设备与所述车身域控制器通过CAN总线连接。6.如权利要求1所述的车辆顶部灯光系统，其特征在于，所述车辆顶部灯光系统还包括车辆遥控...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晶，刘婷，李双硕，刘景波，石志磊，孟雷，臧臣涛，楚皂培，崔艳涛，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：