一种物流供应链用便于取件的仓储推车制造技术

技术编号:34575250 阅读:15 留言:0更新日期:2022-08-17 13:08
本实用新型专利技术涉及一种仓储推车,尤其涉及一种物流供应链用便于取件的仓储推车。本实用新型专利技术提供一种方便取件的物流供应链用便于取件的仓储推车。一种物流供应链用便于取件的仓储推车,包括有万向轮、连接板、连接架、支撑杆、翻转板等,连接板底部的左右两侧均前后对称式安装有万向轮,连接板的后上侧连接有连接架,连接架的顶部转动式连接有翻转板,连接板的顶部前侧左右对称式连接有支撑杆。通过将翻转板向后上侧转动90度,这时翻转板不再挡住连接板上的快递,从而能够方便工作人员将连接板上的快递取下,让快递不再被阻挡,提高了工作人员取快递的效率。快递的效率。快递的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种物流供应链用便于取件的仓储推车


[0001]本技术涉及一种仓储推车,尤其涉及一种物流供应链用便于取件的仓储推车。

技术介绍

[0002]物流供应链的工作人员在工作时通常需要用到仓储推车来一次性运送多个快递,目前大多数仓储推车的放物板都为两层,并且每层的放物板上都安装有防护栏,使仓储推车一次性运送更多的快递,并且防护栏能防止快递坠落,但是当工作人员需要将仓储推车上的快递取下时,因为防护栏的原因,工作人员在取底部层放物板上的快递时较为不便,快递会被防护栏挡住,因此给工作人员很难讲快递取出,导致取件时不方便,减低了工作人员的工作效率。
[0003]为了解决上述现有技术中存在的问题,我们很有必要设计一种方便取件的物流供应链用便于取件的仓储推车,从而达到取件时快速且方便的效果。

技术实现思路

[0004]为了克服目前的仓储推车不方便取件的缺点,要解决的技术问题为:提供一种方便取件的物流供应链用便于取件的仓储推车。
[0005]本技术的技术方案是:一种物流供应链用便于取件的仓储推车,包括有万向轮、连接板、连接架、支撑杆、翻转板、握把、导向杆、滑动块和连接绳,连接板底部的左右两侧均前后对称式安装有万向轮,连接板的后上侧连接有连接架,连接架的顶部转动式连接有翻转板,连接板的顶部前侧左右对称式连接有支撑杆,两个支撑杆均与翻转板接触,翻转板的顶部左侧连接有握把,连接板的前部连接有导向杆,导向杆上均匀间隔地滑动连接有六个滑动块,六个滑动块均与翻转板接触,并且六个滑动块均与连接板滑动连接,六个滑动块的前侧之间连接有连接绳。
[0006]在其中一个实施例中,还包括有第一弹簧、固定块、固定架、滑块、第二弹簧和卡块,相邻的两个滑动块之间均连接有第一弹簧,右侧滑动块与连接板之间也连接有第一弹簧,第一弹簧共有六个,第一弹簧套在导向杆上,左侧滑动块的前上侧上下对称式连接有卡块,翻转板底部的左前侧连接有固定块,固定块的左侧连接有固定架,固定架上滑动式连接有两个滑块,两个滑块上下对称,并且两个滑块均与固定块滑动连接,两个滑块之间连接有第二弹簧,第二弹簧套在固定架上。
[0007]在其中一个实施例中,左侧滑动块的前上侧连接有拨动块。
[0008]在其中一个实施例中,握把上套有橡胶套。
[0009]在其中一个实施例中,滑动块由不锈钢制成。
[0010]在其中一个实施例中,万向轮上套有防滑套。
[0011]本技术具备以下有益效果:1、通过将翻转板向后上侧转动90度,这时翻转板不再挡住连接板上的快递,从而能够方便工作人员将连接板上的快递取下,让快递不再被
阻挡,提高了工作人员取快递的效率。
[0012]2、通过拨动块将左侧滑动块向左拉动,左侧滑动块会通过连接绳带动剩余的滑动块向左移动展开,以此展开的滑动块能够对连接板上的快递进行限位,防止快递从连接板上掉落至地面上。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图。
[0014]图2为连接板和连接架等零部件的立体结构示意图。
[0015]图3为连接板和滑动块等零部件的立体结构示意图。
[0016]图4为滑动块和连接绳等零部件的立体结构示意图。
[0017]图5为固定块、固定架、滑块和第二弹簧的立体结构示意图。
[0018]其中,上述附图包括以下附图标记:1、万向轮,2、连接板,21、防滑套,3、连接架,4、支撑杆,5、翻转板,6、握把,61、橡胶套,7、导向杆,8、滑动块,9、连接绳,10、拨动块,11、第一弹簧,12、固定块,13、固定架,14、滑块,15、第二弹簧,16、卡块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]一种物流供应链用便于取件的仓储推车,请查看图1

4,包括有万向轮1、连接板2、连接架3、支撑杆4、翻转板5、握把6、导向杆7、滑动块8和连接绳9,连接板2底部的左右两侧均前后对称式安装有万向轮1,万向轮1上套有防滑套21,能够防止万向轮1打滑,连接板2的后上侧焊接有连接架3,连接架3的顶部转动式连接有翻转板5,连接板2的顶部前侧左右对称式焊接有支撑杆4,两个支撑杆4均与翻转板5接触,翻转板5的顶部左侧焊接有握把6,握把6上套有橡胶套61,能够让工作人员舒适的握住握把6,连接板2的前部焊接有导向杆7,导向杆7上均匀间隔地滑动连接有六个滑动块8,六个滑动块8均与翻转板5接触,并且六个滑动块8均与连接板2滑动连接,滑动块8由不锈钢制成,不锈钢具有硬度强和不易生锈的特点,使滑动块8更加耐用,并且滑动块8受到撞击后不易损坏,左侧滑动块8的前上侧焊接有拨动块10,方便工作人员拉动滑动块8,六个滑动块8的前侧之间连接有连接绳9。
[0022]需要使用本推车时,通过握把6将本推车推至目的地,再将翻转板5向后上侧转动90度,其后将快递放在连接板2上,当连接板2上的快递足够后,反向转动翻转板5,使翻转板5反向转动90度复位,这时翻转板5会将连接板2上的快递挡住,其后将其余的快递放在翻转板5上,接着通过拨动块10将左侧滑动块8向左拉动,左侧滑动块8会通过连接绳9带动剩余的滑动块8向左移动展开,当左侧滑动块8向左移动至进行位置后,停止拉动左侧滑动块8,这时六个滑动块8均为展开状态,滑动块8能够对连接板2上的快递进行限位,防止快递掉落至地面上,接着工作人员再通过握把6将本推车推至目的地即可,当需要取下快递时,先将快递从翻转板5上取下,再将翻转板5向后上侧转动90度,这时翻转板5不再挡住连接板2上
的快递,从而方便工作人员取下快递,接着将连接板2上的快递取下,并反向转动翻转板5,使翻转板5反向转动90度复位即可,当不需要展开滑动块8时,通过拨动块10将左侧滑动块8向右推动复位,左侧推动块会将剩余的滑动块8向右推动复位,六个滑动块8向右移动的同时会带动连接绳9一起移动,以此能将滑动块8收起。
[0023]实施例2
[0024]在实施例1的基础之上,请查看图1、图3、图4和图5,还包括有第一弹簧11、固定块12、固定架13、滑块14、第二弹簧15和卡块16,相邻的两个滑动块8之间均连接有第一弹簧11,右侧滑动块8与连接板2之间也连接有第一弹簧11,第一弹簧11共有六个,第一弹簧11套在导向杆7上,左侧滑动块8的前上侧上下对称式焊接有卡块16,翻转板5底部的左前侧焊接有固定块12,固定块12的左侧焊接有固定架13,固定架13上滑动式连接有两个滑块14,两个滑块14上下对称,并且两个滑块14均与固定块12滑动连接,两个滑块14之间连接有第二弹簧15,第二弹簧15套在固定架13上。
[0025]在左侧滑本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流供应链用便于取件的仓储推车,其特征在于:包括有万向轮(1)、连接板(2)、连接架(3)、支撑杆(4)、翻转板(5)、握把(6)、导向杆(7)、滑动块(8)和连接绳(9),连接板(2)底部的左右两侧均前后对称式安装有万向轮(1),连接板(2)的后上侧连接有连接架(3),连接架(3)的顶部转动式连接有翻转板(5),连接板(2)的顶部前侧左右对称式连接有支撑杆(4),两个支撑杆(4)均与翻转板(5)接触,翻转板(5)的顶部左侧连接有握把(6),连接板(2)的前部连接有导向杆(7),导向杆(7)上均匀间隔地滑动连接有六个滑动块(8),六个滑动块(8)均与翻转板(5)接触,并且六个滑动块(8)均与连接板(2)滑动连接,六个滑动块(8)的前侧之间连接有连接绳(9)。2.如权利要求1所述的一种物流供应链用便于取件的仓储推车,其特征在于:还包括有第一弹簧(11)、固定块(12)、固定架(13)、滑块(14)、第二弹簧(15)和卡块(16),相邻的两个滑动块(8)之间均连接有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李楠
申请(专利权)人:吉林省智创供应链管理有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1