一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统及方法，涉及航空电子系统技术领域，包括：危险源管理识别组件、数据储存组件、定位组件、危险源预警组件；所述危险源管理识别组件将低空障碍物危险源的经纬度坐标和海拔高度信息导出为GIS矢量数据文件；所述危险源预警组件根据GIS矢量数据文件和当前飞行的位置信息计算出与低空障碍物危险源的水平距离和高度差，设置阈值进行低空障碍物预警和低空高程预警；本发明专利技术，基于该系统还提出了相应的防撞方法，能够对飞行区域内的危险源进行有效的识别和预警，基于华为国产智能终端进行开发，适配鸿蒙操作系统，实现国产自主可控，具有携带方便，操作简便，实用性强等特点。实用性强等特点。实用性强等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统及方法


[0001]本专利技术涉及航空电子系统
，具体涉及一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统及方法。

技术介绍

[0002]随着低空空域试点区域的逐步开放，通航产业得到快速发展，保障低空飞行安全成为通航产业一个重要任务；由于飞行高度低（1000m以下），通航飞行安全受到多种因素的影响，比如电力铁塔、低空线缆、山体、高层建筑等障碍物，以及低空湍流，飞机结冰等气象因素；大多数低空飞行事故都是由这些危险因素引起的，目前市面上也没有一款软件系统可以针对低空飞行器进行危险源避障预警；但随着卫星遥感技术、人工智能技术、北斗高精度定位技术的发展，使得低空飞行危险源识别与预警成为可能。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于：针对目前市面上也没有一款软件系统可以针对低空飞行器进行危险源避障预警的问题，提供了一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统及方法，即以华为智能终端作为承载平台，实时监测预警低空飞行中的电力铁塔、低空线缆、山体、高层建筑等危险源，并实现及时预警的作用，解决了上述问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统，其特征在于，包括：危险源管理识别组件，所述危险源管理识别组件获取低空障碍物危险源的经纬度坐标和海拔高度信息，并导出为GIS矢量数据文件；基于华为智能终端的数据储存组件，所述数据储存组件提供数据储存服务，导出的GIS矢量数据文件储存至数据储存组件；定位组件，所述定位组件获取飞行的位置信息；基于华为智能终端的危险源预警组件，所述危险源预警组件对从数据储存组件提取的GIS矢量数据文件和当前飞行的位置信息进行空间运算，实时计算与低空障碍物危险源的水平距离和高度差，当达到阈值时，进行低空障碍物预警和低空高程预警。2.根据权利要求1所述的一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统，其特征在于，所述数据储存组件内储存有高精度DEM数据文件和立体相对影像数据，所述高精度DEM数据文件包括：区域高程数据。3.根据权利要求2所述的一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统，其特征在于，所述危险源管理识别组件获取低空障碍物危险源的经纬度坐标和海拔高度信息包括：危险源管理识别组件通过人工智能遥感解译技术从高分辨率卫星影像和航拍影像中检测出低空障碍物危险源，识别低空障碍物危险源类型，并提取低空障碍物危险源的经纬度坐标；通过区域高程数据和低空障碍物危险源的经纬度坐标，获取低空障碍物危险源所在点的海拔高度；通过立体相对影像数据、高精度DEM数据文件、低空障碍物危险源类型，获取低空障碍物危险源的实际高度；根据低空障碍物危险源所在点的海拔高度和低空障碍物危险源的实际高度，通过计算得到低空障碍物危险源的海拔高度信息。4.根据权利要求3所述的一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统，其特征在于，还包括：基于华为智能终端的GIS地图组件，所述GIS地图组件提供的服务包括：基础地图操作、图层管理控制、地图数据管理、绘制功能；基于华为智能终端的航线管理组件，所述航线管理组件根据GIS矢量数据文件和高精度DEM数据文件进行航线规划，使航线从水平距离和垂直方向上避开低空障碍物危险源。5.根据权利要求4所述的一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统，其特征在于，所述危险源管理识别组件实时获取航线的气象数据；当航线的气象数据不符合飞行安全条件时，所述危险预警组件进行低空气象预警。6.根据权利要求5所述的一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统，其特征在于，所述定位组件包括：华为智能终端内嵌的定位芯片和外接定位装置。7.根据权利要求6所述的一种基于智能终端的便携式低空飞行防撞系统，其特征在于，还包括智能穿戴设备；所述智能穿戴设备与华为智能终端进行通...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈景珏，许钱，周明灿，刘伟，
申请(专利权)人：成都天巡微小卫星科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：