一种高强度汽车零部件制造技术

本实用新型专利技术提供一种高强度汽车零部件，包括支撑块，所述支撑块的表面安装有连接套，所述连接套的表面安装有安装块，所述支撑块的内部设置有伸缩机构，所述伸缩机构的内部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧设置有固定机构，所述伸缩杆的一侧固定安装有固定块。该高强度汽车零部件，通过伸缩机构和伸缩杆的设置，在需要对汽车零部件的长度进行调节时，拉动支撑块，能够使防护套在限位槽内部滑动，同时使伸缩杆在定位槽内部滑动，从而对汽车零部件的长度进行调节，而滑块和滑槽能够在滑动过程中，防止连接套出现晃动，提高了该装置的实用性。提高了该装置的实用性。提高了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度汽车零部件


[0001]本技术涉及汽车零部件相关
，尤其涉及一种高强度汽车零部件。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，其中包括：发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件和电器仪表系配件等，但是部分配件的强度不够，在使用时容易发生损坏，故此，特别需要一种高强度汽车零部件。
[0003]但是现有的部分高强度汽车零部件，在使用过程中，由于自身长度无法调节，在需要使用到其它长度的汽车零部件时，无法及时进行更换，容易浪费工作时间，导致该装置的实用性下降。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高强度汽车零部件，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的高强度汽车零部件，但是现有的高强度汽车零部件，在使用过程中，由于自身长度无法调节，在需要使用到其它长度的汽车零部件时，无法及时进行更换，容易浪费工作时间，导致该装置的实用性下降的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度汽车零部件，包括支撑块，所述支撑块的表面安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车零部件，包括支撑块（1），其特征在于：所述支撑块（1）的表面安装有连接套（2），所述连接套（2）的表面安装有安装块（3），所述支撑块（1）的内部设置有伸缩机构（4），所述伸缩机构（4）的内部安装有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的一侧设置有固定机构（6），所述伸缩杆（5）的一侧固定安装有固定块（7）。2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车零部件，其特征在于，所述支撑块（1）的尺寸和固定块（7）的尺寸相吻合，所述支撑块（1）的材料为汰合金。3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车零部件，其特征在于，所述支撑块（1）的表面固定安装有连接套（2），所述安装块（3）在连接套（2）的表面等间距开设。4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车零部件，其特征在于，所述伸缩机构（4）包括定位槽（401）、限位槽（402）、滑槽（403）、滑块（404）和防护套（405），所述支撑块（1）的内部开设有定位槽（401），所述支撑块（1）的内部开设有限位槽（402），所述限位槽（402）的内部开设有滑槽（403），所述滑槽（403）的内部滑动连接有滑块（404），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张剑斌，
申请(专利权)人：浙江锐力汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：