一种传动杆组件及其升降桌制造技术

本发明专利技术公开一种传动杆组件及其升降桌，包括：第一传动头、第二传动头和弹性件，所述第一传动头上沿其周向设有若干定位槽，所述定位槽上具有至少一第一倾斜面，所述第二传动头上沿其周向设有若干定位块，所述定位块上具有至少一第二倾斜面，所述弹性件与所述第一传动头或所述第二传动头相抵，通过所述弹性件的回复力，以使所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相抵，若干所述定位块分别与若干所述定位槽定位配合。本发明专利技术两传动头之间去除了原来螺钉结构，采用了有斜度的传动头结构，在弹性件的作用下自动伸长顶紧，越压越紧，安装方便。安装方便。安装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种传动杆组件及其升降桌


[0001]本专利技术涉及升降桌的
，尤其涉及一种传动杆组件及其升降桌。

技术介绍

[0002]现有技术上，升降桌上使用的传动杆机构是将连接头、传动杆等各零部件之间通过螺钉结构固定连接，需借助工具扳手之类的工具进行固定，安装困难，安装时间长，且长时间使用会使螺钉松动，造成传动机构无法使用。

技术实现思路

[0003]针对现有的传动机构存在的上述问题，现旨在提供一种传动杆组件及其升降桌，两传动头之间去除了原来螺钉结构，采用了有斜度的传动头结构，在弹性件的作用下自动伸长顶紧，越压越紧，安装方便。
[0004]具体技术方案如下：
[0005]一种传动杆组件，包括：第一传动头、第二传动头和弹性件，所述第一传动头上沿其周向设有若干定位槽，所述定位槽上具有至少一第一倾斜面，所述第二传动头上沿其周向设有若干定位块，所述定位块上具有至少一第二倾斜面，所述弹性件与所述第一传动头或所述第二传动头相抵，通过所述弹性件的回复力，以使所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相抵，若干所述定位块分别与若干所述定位槽定位配合。
[0006]上述的传动杆组件，其中，所述定位槽的两侧均具有第一倾斜面，所述定位块的两侧均具有第二倾斜面，所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵时，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相抵。
[0007]上述的传动杆组件，其中，所述第一传动头上具有凸柱，若干所述定位槽位于所述凸柱的周侧，所述第二传动头上具有凹槽，若干所述定位块位于所述凹槽的周侧，所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵时，所述凸柱与所述凹槽定位配合。
[0008]上述的传动杆组件，其中，还包括：第一传动杆和第二传动杆，所述第一传动杆与所述第一传动头传动连接，所述第二传动杆与所述第二传动头传动连接，所述弹性件抵设于所述第二传动头与所述第二传动杆之间。
[0009]上述的传动杆组件，其中，还包括：套管，所述第二传动头与所述套管传动连接，所述套管与所述第二传动杆传动连接，所述弹性件设于所述套管。
[0010]上述的传动杆组件，其中，所述套管上设有夹持组件，所述夹持组件包括：锁盖和夹套，所述锁盖与所述套管固定连接，所述夹套套设于所述第二传动杆上，所述锁盖可操作地抵于所述夹套的外壁，所述夹套上的至少部分发生形变，从而缩小所述夹套上的至少部分的内径，以使所述夹套夹持所述第二传动杆。
[0011]上述的传动杆组件，其中，所述第一传动杆和所述第二传动杆均为六角传动杆，所述第一传动头上具有六角插槽，所述夹套内具有六角贯通槽，所述第一传动杆与所述六角
插槽插接配合，所述第二传动杆贯穿所述六角贯通槽，所述夹套通过所述锁盖的挤压收缩，所述夹套与所述第二传动杆固定配合。
[0012]上述的传动杆组件，其中，所述夹套的一端具有导向环，所述导向环上具有若干间隙，所述锁盖挤压所述导向环，以使所述导向环收缩夹持所述第二传动杆。
[0013]上述的传动杆组件，其中，所述第一传动头上具有第一圆柱支撑台，所述凸柱设于所述第一圆柱支撑台的中部，若干所述定位槽位于所述第一圆柱支撑台的外周，所述第二传动头上具有第二圆柱支撑台，所述凹槽设于所述第二圆柱支撑台的中部，若干所述定位块分别设于所述第二圆柱支撑台的周侧，所述第一圆柱支撑台的直径与所述第二圆柱支撑台的直径相等；
[0014]所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵时，若干所述定位块分别插入若干所述定位槽内，所述凸柱插入所述凹槽内，所述凸柱的端部与所述凹槽的底部限位相抵，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面限位相抵，所述定位块的端部与所述定位槽的底部限位相抵。
[0015]一种升降桌，其中，包括上述的任意一项所述的传动杆组件，还包括：至少两支撑传动机构，所述第一传动杆和所述第二传动杆上均安装有传动轮，两所述支撑传动机构分别与所述传动轮传动连接。
[0016]上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：
[0017]本专利技术两传动头之间去除了原来螺钉结构，采用了有斜度的传动头结构，在弹性件的作用下自动伸长顶紧，越压越紧，安装方便。
附图说明
[0018]图1为本专利技术一种升降桌的整体结构示意图；
[0019]图2为本专利技术一种升降桌的整体结构示意图；
[0020]图3为本专利技术一种升降桌的图2中A处的放大图；
[0021]图4为本专利技术一种传动杆组件的整体结构示意图；
[0022]图5为本专利技术一种传动杆组件的图4中B处的放大图；
[0023]图6为本专利技术一种传动杆组件的图4中C处的放大图；
[0024]图7为本专利技术一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图；
[0025]图8为本专利技术一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图；
[0026]图9为本专利技术一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图；
[0027]图10为本专利技术一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图；
[0028]图11为本专利技术一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图；
[0029]图12为本专利技术一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图；
[0030]图13为本专利技术一种传动杆组件的夹套的结构示意图；
[0031]附图中：1、第一传动头；2、第二传动头；3、弹性件；4、定位槽；5、定位块；6、第一倾斜面；7、第二倾斜面；8、凸柱；9、凹槽；10、套管；11、第一传动杆；12、第二传动杆；13、锁盖；14、夹套；15、六角插槽；16、六角贯通槽；17、导向环；18、间隙；19、第一圆柱支撑台；20、第二圆柱支撑台；21、传动杆组件；22、支撑传动机构；23、传动轮；24、抵件。
具体实施方式
[0032]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明，但不作为本专利技术的限定。
[0033]图1为本专利技术一种升降桌的整体结构示意图，图2为本专利技术一种升降桌的整体结构示意图，图3为本专利技术一种升降桌的图2中A处的放大图，图4为本专利技术一种传动杆组件的整体结构示意图，图5为本专利技术一种传动杆组件的图4中B处的放大图，图6为本专利技术一种传动杆组件的图4中C处的放大图，图7为本专利技术一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图，图8为本专利技术一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图，图9为本专利技术一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图，图10为本专利技术一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图，图11为本专利技术一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图，图12为本专利技术一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图，图13为本专利技术一种传动杆组件的夹套的结构示意图，如图1至图13所示，示出了一种较佳实施例的传动杆组件，包括：第一传动头1、第二传动头2和弹性件3，第一传动头1上沿其周向设有若干定位槽4，定位槽4上具有至少一第一倾斜面6，第二传动头2上沿其周向设有若干定位块5，定位块5上具有至少一第二倾斜面7，弹性件3与第一传动头1或第二传动头1相抵，通过弹性件3的回复力，以使第二传动头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动杆组件，其特征在于，包括：第一传动头、第二传动头和弹性件，所述第一传动头上沿其周向设有若干定位槽，所述定位槽上具有至少一第一倾斜面，所述第二传动头上沿其周向设有若干定位块，所述定位块上具有至少一第二倾斜面，所述弹性件与所述第一传动头或所述第二传动头相抵，通过所述弹性件的回复力，以使所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相抵，若干所述定位块分别与若干所述定位槽定位配合。2.根据权利要求1所述传动杆组件，其特征在于，所述定位槽的两侧均具有第一倾斜面，所述定位块的两侧均具有第二倾斜面，所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵时，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相抵。3.根据权利要求2所述传动杆组件，其特征在于，所述第一传动头上具有凸柱，若干所述定位槽位于所述凸柱的周侧，所述第二传动头上具有凹槽，若干所述定位块位于所述凹槽的周侧，所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵时，所述凸柱与所述凹槽定位配合。4.根据权利要求3所述传动杆组件，其特征在于，还包括：第一传动杆和第二传动杆，所述第一传动杆与所述第一传动头传动连接，所述第二传动杆与所述第二传动头传动连接，所述弹性件抵设于所述第二传动头与所述第二传动杆之间。5.根据权利要求4所述传动杆组件，其特征在于，还包括：套管，所述第二传动头与所述套管传动连接，所述套管与所述第二传动杆传动连接，所述弹性件设于所述套管。6.根据权利要求5所述传动杆组件，其特征在于，所述套管上设有夹持组件，所述夹持组件包括：锁盖和夹套，所述锁盖与所述套管固定连接，所述夹套套设于所述第二传动杆上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：项乐宏，林涛，李方圆，葛佳，赵丽君，
申请(专利权)人：乐歌人体工学科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：