一种保险杠端部安装结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种保险杠端部安装结构及汽车，属于车辆技术领域，包括保险杠主体和支架；保险杠主体的端部向车身后方弯折，且弯折部位围成安装空间；支架位于安装空间内，且沿车身上下方向设置；支架的下端与保险杠主体连接，支架的上端与车身骨架连接。本实用新型专利技术在安装空间内增设支架，支架沿车身上下方向设置，且连接车身骨架与保险杠主体，从而使保险杠主体的端部与车身骨架之间具备连接关系，保证保险杠主体的端部装配稳定。保证保险杠主体的端部装配稳定。保证保险杠主体的端部装配稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠端部安装结构及汽车


[0001]本技术属于车辆
，更具体地说，是涉及一种保险杠端部安装结构及汽车。

技术介绍

[0002]汽车保险杠是吸收缓和外界冲击，防护车身前后部的重要部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠除了应该具有保护功能外，也越来越追求造型的美观与多样化。
[0003]现有技术中，对于机甲风格的车辆，前保险杠的中间主体部位固定在车身骨架上或车灯上，前保险杠的两端向后弯折，以达到外形美观的效果。但是，保险杠两端的弯折部位与车身骨架之间缺少连接，导致保险杠左右侧端部安装固定不牢固。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种保险杠端部安装结构及汽车，旨在解决现有技术中存在的保险杠端部固定不牢固的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种保险杠端部安装结构，包括：
[0006]保险杠主体；所述保险杠主体的端部向车身后方弯折，且弯折部位围成安装空间；以及
[0007]支架，位于所述安装空间内，且沿车身上下方向设置；所述支架的下端与所述保险杠主体连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保险杠端部安装结构，其特征在于，包括：保险杠主体，所述保险杠主体的端部向车身后方弯折，且弯折部位围成安装空间；以及支架，位于所述安装空间内，且沿车身上下方向设置；所述支架的下端与所述保险杠主体连接，所述支架的上端与车身骨架连接。2.如权利要求1所述的保险杠端部安装结构，其特征在于，所述支架与所述车身骨架一体成型。3.如权利要求1所述的保险杠端部安装结构，其特征在于，所述支架的上端与所述车身骨架之间通过螺纹紧固件连接。4.如权利要求1所述的保险杠端部安装结构，其特征在于，所述支架的下端连接于所述保险杠主体的端部边沿。5.如权利要求4所述的保险杠端部安装结构，其特征在于，所述保险杠主体的端部边沿设置有可翻转的翻板，所述支架的下端与所述翻板可拆卸连接。6.如权利要求1所述的保险杠端部安装结构，其特征在于，所述支架包括：固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王帏，贯婷，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：