一种缓流构筑物及沉淀系统技术方案

技术编号:34567386 阅读:18 留言:0更新日期:2022-08-17 12:57
本实用新型专利技术公开了一种缓流构筑物及沉淀系统,其中,缓流构筑物包括通道组件以及缓流件,通道组件包括若干第一通道和若干第二通道,若干第一通道和若干第二通道拼合成特斯拉结构通道;缓流件的入口端的直径小于出口端的直径,缓流件的入口端与通道组件连通,缓流件的出口端适于与沉定池连通;第一缓流段为通道组件,由于特斯拉阀体的特殊构造,可以使得进入通道组件的流体流速大大减小,只需很小的一段通道就可以达到占地很大面积缓流池的减速效果,第二缓流段为缓流件,缓流件入口端的直径小于出口端的直径,进一步减少流体的流速;因此只需要有限的占地面积,就可以有实现更好的减速流体的效果,从而实现用地效率的最大化。化。化。

【技术实现步骤摘要】
一种缓流构筑物及沉淀系统


[0001]本技术涉及污水处理
,具体涉及一种缓流构筑物及沉淀系统。

技术介绍

[0002]沉淀池是污水处理过程的重要手段,其的工作原理是:使带有混合物的水体在重力作用下实现固液分离,将水中悬浮物沉淀分离析出;沉淀池的应用范围广泛,即可应用于火力发电厂或核电厂的初级净化阶段,也可应用于市政给水排水工程、城市污水处理厂、大型养殖场的尾水处理段,以及各种需要水质净化或达标排放的环保工程;为了使污水中的杂质充分沉淀,则需要尽量降低水体流速。
[0003]现有技术提供了一种缓流构筑物,在沉淀池的入口处设置缓流池,用于降低水体的流动速度,缓流池的横截面为从小到大渐变的喇叭状结构,缓流池的入口直径小于出口的直径。
[0004]但是,上述的缓流池的用地面积较大,用地效率低。

技术实现思路

[0005]因此,本技术所要解决的技术问题在于现有技术中的由于缓流池的占地面积较大,导致用地效率较低的缺陷。
[0006]为此,本技术提供一种缓流构筑物,包括:
[0007]通道组件,所述通道组件包括若干第一通道和第二通道,若干所述第一通道和所述第二通道拼合成特斯拉结构通道;
[0008]缓流件,所述缓流件的入口端的直径小于出口端的直径,所述缓流件的入口端与所述通道组件连通,所述缓流件的出口端适于与所述沉淀池连通。
[0009]可选地,上述的缓流构筑物,所述第一通道和所述第二通道等径设置。
[0010]可选地,上述的缓流构筑物,所述第一通道为圆弧状
[0011]可选地,上述的缓流构筑物,所述缓流件的内径自入口端到出口端逐渐增大。
[0012]可选地,上述的缓流构筑物,所述缓流件的横截面为喇叭状。
[0013]可选地,上述的缓流构筑物,还包括挡板件,所述挡板件设置在所述缓流件的侧壁上。
[0014]一种沉淀系统,包括上述的缓流构筑物。
[0015]可选地,上述的缓流构筑物,还包括沉淀池,所述沉定池与所述缓流件的出口端连通。
[0016]本技术提供的技术方案,具有如下优点:
[0017]1.本技术提供的缓流构筑物,包括通道组件以及缓流件,所述通道组件包括若干第一通道和若干第二通道,若干所述第一通道和若干所述第二通道拼合成特斯拉结构通道;缓流件,所述缓流件的入口端的直径小于出口端的直径,所述缓流件的入口端与所述通道组件连通,所述缓流件的出口端适于与所述沉定池连通。
[0018]此结构的缓流构筑物,第一缓流段为通道组件,通道组件为特斯拉阀体的结构通道,由于特斯拉阀体的特殊构造,可以使得进入通道组件的流体流速大大减小,只需很小的一段通道就可以达到占地很大面积缓流池的减速效果,第二缓流段为缓流件,缓流件的入口端与通道组件连接,缓流件的出口端与沉淀池连通,缓流件入口端的直径小于出口端的直径,进一步减少流体的流速;因此只需要有限的占地面积,就可以有实现更好的减速流体的效果,从而实现用地效率的最大化。
[0019]2.本实施例提供的沉淀系统,包括沉淀池以及上述的缓流构筑物。
[0020]此结构的沉淀系统,将缓流构筑物语沉淀池连通,可以大大的降低流体的流速,提高沉淀效率,且由于流体流经通道组件后统一减速,因此具有相同的流速,不会出现流速不一致的情况。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术提供的缓流构筑物的结构示意图;
[0023]图2为本技术提供的第一通道和第二通道拼合的示意图;
[0024]附图标记说明:
[0025]1‑
通道组件;11

第一通道;12

第二通道;
[0026]2‑
缓流件;21

出口端;22

入口端;
[0027]3‑
挡板件。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]此外,下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间
未构成冲突就可以相互结合。
[0032]实施例1
[0033]本实施例提供一种缓流构筑物,如图1和图2所示,包括通道组件1和缓流件2,通道组件1包括若干第一通道11和若干第二通道12,若干第一通道11和若干第二通道12拼合成特斯拉阀体结构通道;缓流件2的入口端22的直径小于出口端21的直径,缓流件2的入口端22与通道组件1中的第二通道12连通,缓流件2的出口端21与沉淀池连通。
[0034]如图1和图2所示,本实施例提供的缓流构筑物,第一通道11和第二通道12等径设置,第一通道11为圆弧状,第一通道11为直通道,第一通道11和第二通道12组成特斯拉阀体单元,若干特斯拉阀体的单元组成特斯拉阀体通道,流体有第二通道12进入后,一部分流体进入下一个第二通道12,一部分流体进入第二通道12,由于第二通道12为圆弧状,流体进入第二通道12后,又折返回第一通道11,从而对流体形成较大的阻力,进而实现对流体的减速。
[0035]如图1所示,本实施例提供的缓流构筑物,缓流件2的横截面为喇叭状,缓流件2的内径自入口端22到出口端21逐渐增大。
[0036]如图1所示,本实施例提供的缓流构筑物,还包括挡板件3,挡板件3设置在缓流件2的内壁上,用于进一步减缓流体的流速。
[0037]本实施例提供的缓流构本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缓流构筑物,其特征在于,包括:通道组件(1),所述通道组件(1)包括若干第一通道(11)和第二通道(12),若干所述第一通道(11)和所述第二通道(12)拼合成特斯拉结构通道;缓流件(2),所述缓流件(2)的入口端(22)的直径小于出口端(21)的直径,所述缓流件(2)的入口端(22)与所述通道组件(1)连通,所述缓流件(2)的出口端(21)适于与沉淀池连通。2.根据权利要求1所述的缓流构筑物,其特征在于,所述第一通道(11)和所述第二通道(12)等径设置。3.根据权利要求2所述的缓流构筑物,其特征在于,所述第一通道(11)为圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:符平何军陈康华符惠玲冯国强郭宗平付浩森
申请(专利权)人:华能洋浦热电有限公司
类型:新型
国别省市:

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