一种低成本大吨位载货电梯制造技术

技术编号:34562477 阅读:43 留言:0更新日期:2022-08-17 12:50
一种低成本大吨位载货电梯,包括多条固定于井道内的轿厢导轨、能够上下滑动设置于所述轿厢导轨上的轿架,所述轿厢导轨包括设置于所述井道左右两侧并相正对设置的一对主导轨、设置于所述井道左右两侧的两根副导轨,其中一根所述副导轨设置于同侧所述主导轨的前方,另一根所述副导轨设置于同侧所述主导轨的后方,两根所述副导轨分别与同侧相应的所述主导轨的距离相等,通过主导轨相对设置,副导轨斜对角设置,共采用四条导轨,井道两侧各两条导轨使得载货电梯在运输大吨位货物时稳定运行,且导轨制造成本降低,使得整个电梯制造成本大幅度下降,产品性价比高,市场竞争力强。市场竞争力强。市场竞争力强。

【技术实现步骤摘要】
一种低成本大吨位载货电梯


[0001]本技术涉及电梯领域,具体涉及一种低成本大吨位载货电梯。

技术介绍

[0002]现有技术中的大吨位载货电梯为了保证电梯载货的稳定性通常采用6列导轨,每侧各3列对称布置,该种电梯制造成本太高,产品性价比低,缺乏市场竞争力。
[0003]所以需要一种大吨位载货稳定且制造成本低的载货电梯。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种低成本大吨位载货电梯。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种低成本大吨位载货电梯,包括多条固定于井道内的轿厢导轨、能够上下滑动设置于所述轿厢导轨上的轿架,所述轿厢导轨包括设置于所述井道左右两侧并相正对设置的一对主导轨、设置于所述井道左右两侧的两根副导轨,其中一根所述副导轨设置于同侧所述主导轨的前方,另一根所述副导轨设置于同侧所述主导轨的后方,两根所述副导轨分别与同侧相应的所述主导轨的距离相等。通过主导轨相对设置,副导轨斜对角设置,共采用四条导轨,井道两侧各两条导轨使得载货电梯在运输大吨位货物时稳定运行,且导轨制造成本降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低成本大吨位载货电梯,包括多条固定于井道(1)内的轿厢导轨(2)、能够上下滑动设置于所述轿厢导轨(2)上的轿架(3),其特征在于:所述轿厢导轨(2)包括设置于所述井道(1)左右两侧并相正对设置的一对主导轨(21)、设置于所述井道(1)左右两侧的两根副导轨(22),其中一根所述副导轨(22)设置于同侧所述主导轨(21)的前方,另一根所述副导轨设置于同侧所述主导轨(21)的后方,两根所述副导轨(22)分别与同侧相应的所述主导轨(21)的距离相等。2.根据权利要求1所述的低成本大吨位载货电梯,其特征在于:所述轿架(3)包括上梁组(31)、下梁(32)、固定于所述上梁组(31)和所述下梁(32)之间的两根主立梁(33)、两根分别自两根所述主立梁(33)顶部向前后两侧伸出的横梁(34),其中一根所述横梁(34)的一侧设置有第一副立梁(35),另一根所述横梁(34)的另一侧设置有第二副立梁(36),所述第一副立梁(35)柱和所述第二副立梁(36)的上下两端分别固定有导靴(37),所述第一副立梁(35)和所述第二副立梁(36)通过所述导靴(37)能够与所述副导轨(22)相匹配滑动设置。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:李锋
申请(专利权)人:舒马克电梯张家港有限公司
类型:新型
国别省市:

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