一种可分隔的分段输送线制造技术

技术编号:34561665 阅读:14 留言:0更新日期:2022-08-17 12:49
本发明专利技术涉及自动化包装输送流水线领域,具体地,涉及一种可分隔的分段输送线,该输送线包括机架以及安装在机架的输送线本体、驱动电机,驱动电机驱动输送线本体传动,输送线本体装配于机架顶部;输送线本体包括相衔接的第一输送段和第二输送段;驱动电机的输出端设有同轴的第一输出轮和第二输出轮;第一输出轮的直径大于第二输出轮;第一输出轮、第二输出轮通过传动件分别联动第一输送段、第二输送段。通过一个电机驱动两端输送速度不同的输送线,可以节省能耗的同时还降低了成本,将原输送线上叠加拥挤的箱体进行等距分隔。叠加拥挤的箱体进行等距分隔。叠加拥挤的箱体进行等距分隔。

【技术实现步骤摘要】
一种可分隔的分段输送线


[0001]本专利技术涉及自动化包装输送流水线领域,更加具体地,涉及一种可分隔的分段输送线。

技术介绍

[0002]输送线顾名思义就是产品在生产、加工、装配、分拣、包装等过程中使用的输送类生产线。输送线具有较强的专用性、灵活布局、生产效率高等特点。由于这类生产设备都是系统性工程,在加工过程中的生产效率高,可以有效提高生产量;使用方便,系统化的电子产品输送线具有较高的自动化水准,可以满足一般产品的输送、加工、组装等一系列工作;同时还降低了企业的生产成本,较高的自动化水准,可以减少大量人力成本。现有相关领域的产品生产输送线,在输送线产品物件的分隔输送设计,普遍采用前后二段独立调速输送,配置二套独立的驱动电机和调速控制器,进行分别独立调整速度,实现将输送线上拥挤的产品物件、箱体产品进行拉开分隔,这种设计缺点;因设有二个电机二套驱动控制系统,所以设备造价高、设备耗能高,并且控制相对复杂繁琐,有待改进。
[0003]目前公开了一种输送线体,输送线体包括:主输送线体和副输送线体副输送线体的输送速度可调节地设置,以在预设部件由主输送线体进入副输送线体后,副输送线体用于调节预设部件的移动速度。该输送线体需用两个电机对两段输送线进行驱动,存在设备成本较高,耗能较大的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术为解决现有技术存在设备成本较高,耗能较大的问题,提供一种可分隔的分段输送线,本专利技术采用的技术方案是:
[0005]一种可分隔的分段输送线,包括机架以及安装在机架的输送线本体、驱动电机,所述驱动电机驱动输送线本体传动,所述输送线本体装配于所述机架顶部,;所述输送线本体包括相衔接的第一输送段和第二输送段;所述驱动电机的输出端设有同轴的第一输出轮和第二输出轮;所述第一输出轮的直径大于所述第二输出轮;所述第一输出轮、第二输出轮通过传动件分别联动第一输送段、第二输送段。
[0006]由于第一输出轮和第二输出轮同时安装在同一个电机的转动输出轴上,因此两个输出轮的角速度是相等的,但第一输出轮的直径大于第二输出轮的直径,所以第一输出轮的线速度大于第二输出轮的线速度;进一步地,第一输出轮驱动第一输送段,第二输出轮驱动第二输送段,所以第一输送段的输送速度大于第二输送段的输送速度。更进一步地,第一输送段和第二输送段是相互衔接的,箱体从第二输送段输送至第一输送段,因为第一输送段的输送速度大于第二输送段的输送速度,两个输送段存在速度差,所以在箱体从第二输送段传入第一输送段后会与后面相邻的箱体拉开一定的距离,且由于速度差恒定,第一输送段的相邻两个箱体之间的距离也是相等的。
[0007]通过一个电机驱动两端输送速度不同的输送线,可以节省能耗的同时还降低了成
本,将原输送线上叠加拥挤的箱体进行等距分隔,方便后面的供需喷码、贴标等加加工作业。
[0008]作为其中一种优选的方案,所述输送线本体为滚筒输送线,各滚筒均由传动件驱动。
[0009]滚筒的一端设有两个传动机构,相邻两根滚筒通过传动件进行传动,以此用连接电机的滚筒带动输送线后方的其他滚筒,滚筒的一个传动机构连接前一个滚筒,另一个传动机构连接后一个滚筒,整条输送线的滚筒环环相扣,使整条输送线的滚筒的转速都相等,保证箱体在输送线上平稳运行。
[0010]作为其中一种优选的方案,还包括若干拦截机构,至少一个所述拦截机构设在第一输送段和第二输送段之间,用于分隔输送线上相邻两个箱体。
[0011]在第一输送段的第一根滚筒和第二输送段最后一根滚筒之间设有一个用于拦截第二输送段的箱体进入第一输送段的拦截结构,该拦截机构使用时,从输送线的底部升起,对箱体进行阻挡,当第一输送段的箱体数量达到预设的上限值时,拦截机构会升起阻挡第二输送段的箱体进入第一输送段,待第一输送段的箱体完成加工作业后则会下降至输送线底部,此时第二输送段的箱体可以进入第一输送段等待加工。
[0012]作为其中一种优选的方案,所述拦截机构包括气缸和阻挡块;所述气缸固定在机架,且位于所述输送线本体的输送平面下方;所述阻挡块连接所述气缸的伸缩端,所述气缸推动所述阻挡块移至所述输送线本体的输送平面上方。
[0013]气缸通过气缸底座安装在输送线下放的机架横梁上,阻挡块的横截面呈L字形,在两端以及中间的位置设有加强筋,用于加强阻挡块的强度;阻挡块可拆卸连接伸缩端,使用过程中,气缸可以推动阻挡块上升至输送线表面对箱体进行拦截,也可以收回阻挡块保证箱体的正常运输。
[0014]作为其中一种优选的方案,所述拦截机构还包括用于计算经过箱体的数量的第一传感器,所述第一传感器设于所述阻挡块。
[0015]拦截机构上的阻挡块设有一个光电开关,用于计算经过该拦截机构的箱体数量,光电开关通过电控板连接气缸,预设经过箱体数量上限值,当经过拦截机构的箱体数量达到上限值时,光电开关向电控板发送控制信号,控制气缸推动阻挡块上升至输送线表面拦截箱体,避免箱体进入第一输送段而造成箱体拥挤、错位。
[0016]作为其中一种优选的方案,所述第一输送段设有至少一个所述拦截机构,用于分隔所述第一输送段的箱体;所述拦截机构设有用于检测所述拦截机构顶部是否停有箱体的第二传感器,所述第二传感器检测到有箱体则控制所述拦截机构不移动,避免撞坏箱体。
[0017]在第一输送段中可以根据实际加工作业情况设置多个加工位,每个加工位设置一个拦截机构对箱体进行拦截,当每个加工位都有箱体时,第一输送段把箱体固定在加工位上的拦截机构一同升起拦截箱体,待箱体加工完毕后,第一输送段的用于拦截机构一同下降,加工完毕后的箱体继续运输至后续的作业位置;第一输送段的拦截机构的阻挡块上设有一个用于检测拦截机构上方是否停留有箱体的光电开关,避免拦截机构把停留在其上方的箱体顶坏,这样可以保证输送线上的箱体外观不被破坏,保证了整个输送线的安全。
[0018]作为其中一种优选的方案,所述第一输送段的机架侧边设有用于检测所述拦截块是否停有待加工箱体的第三传感器。该传感器为光电开关,利用安装架固定在机架的侧边,
通过电控板连接第一输送段和第二输送段之间的拦截机构,当光电开关检测到第一输送段的加工工位上停留有箱体时,则向电控板发送信号,电控板控制该拦截机构上升,拦截第二输送段的箱体进入第一输送段;待第一输送段的加工工位上的箱体加工完毕后继续往前运输后,该光电开关检测到无箱体时,则控制第一输送段和第二输送段之间的拦截机构,恢复第二输送段向第一输送段运输箱体。
[0019]作为其中一种优选的方案,所述第二输送段末端的机架侧边设有用于检测所述输送线本体上是否有待输送箱体的第四传感器。该传感器为光电开关,通过安装架固定在机架的侧边,光电开关用于检测后面生产线来箱情况,当长期检测不到箱体系统会发出指令暂停辊筒驱动电机减少用电耗能。
[0020]作为其中一种优选的方案,所述传动件为链条,所述第一输出轮和第二输出轮为相配合的链轮。
[0021]第一输出轮和第二输出轮通过链条分别连接第一输送段和第二输送段的滚筒,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可分隔的分段输送线,包括机架(1)以及安装在机架(1)的输送线本体(2)、驱动电机(3),所述驱动电机(3)驱动输送线本体(2)传动,其特征在于,所述输送线本体(2)装配于所述机架(1)顶部;所述输送线本体(2)包括相衔接的第一输送段(4)和第二输送段(5);所述驱动电机(3)的输出端设有同轴的第一输出轮(6)和第二输出轮(7);所述第一输出轮(6)的直径大于所述第二输出轮(7);所述第一输出轮(6)、第二输出轮(7)通过传动件(8)分别联动第一输送段(4)、第二输送段(5)。2.根据权利要求1所述可分隔的分段输送线,其特征在于,所述输送线本体(2)为滚筒输送线,各滚筒均由传动件(8)驱动。3.根据权利要求1所述可分隔的分段输送线,其特征在于,还包括若干拦截机构(9),至少一个所述拦截机构(9)设在第一输送段(4)和第二输送段(5)之间,用于分隔输送线上相邻两个箱体。4.根据权利要求3所述可分隔的分段输送线,其特征在于,所述拦截机构(9)包括气缸(10)和阻挡块(11);所述气缸(10)固定在机架(1),且位于所述输送线本体(2)的输送平面下方;所述阻挡块(11)连接所述气缸(10)的伸缩端,所述气缸(10)推动所述阻挡块(11)移至所述输送线本体(2)的输送平面上方。5.根据权利要求4所述可分隔的分段输送线,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:李清古杰委梅淑焕
申请(专利权)人:广东联塑安防科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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