延长工作的发动机冷却剂组合物制造技术

本发明专利技术涉及发动机冷却剂组合物和增加发动机中冷却剂组合物的工作寿命的方法，其中将异壬酸并入到通常基于二醇的冷却剂流体中来代替亚硝酸或其盐，以减少含铁表面上的点蚀。以减少含铁表面上的点蚀。

【技术实现步骤摘要】
延长工作的发动机冷却剂组合物
[0001]本申请是申请号为“201480033891.9”、申请日为2014年06月09日、专利技术名称为“延长工作的发动机冷却剂组合物”的中国专利申请的分案申请。


[0002]本专利技术一般涉及具有延长的工作活性的发动机冷却剂组合物和用于增加发动机中冷却剂组合物的工作寿命的方法。

技术介绍

[0003]引入到柴油发动机的冷却系统中的冷却剂组合物旨在可重复地将热量从发动机内的热发生组件携带到系统内的冷却剂部分，然后在工作期间连续地再循环穿过发动机。冷却剂组合物最好不受冷却系统内遇到的高温的影响，也不由于循环穿过系统而在化学上被改变。另外，冷却剂组合物帮助保护金属部件免受腐蚀作用，所述腐蚀作用是在发动机不运行时在冷却系统环境中会遇到的。
[0004]冷却剂组合物由此必须在冷却系统内执行许多功能以令人满意地工作。其必须具有足够高的热导率以便能够吸收热量，而且必须足够稳定以使得在发动机运行期间不分解或不发生化学组成的变化。另外，因为冷却系统内部包含具有不同组成如铁、黄铜、焊料、铝和钢的金属组件，所以冷却本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却剂组合物，所述组合物包含：85重量％至95重量％的基于二醇的冷却液；4重量％至6重量％的第一羧基组分，所述第一羧基组分选自具有5至13个碳的脂肪族二元酸或它们的盐、及其混合物；0.01重量％至1重量％的异壬酸或其形成的盐；和选自钼酸盐、磷酸盐及其组合的至少一种水溶性过渡金属化合物，其存在量为最终组合物的0.0005重量％至0.5重量％，其中所述组合物不包含亚硝酸或者其碱金属盐、碱土金属盐或铵盐，并且所述组合物不包含硅酸盐；和其中所述组合物以200个点蚀或少于200个点蚀通过ASTM D 7583
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09测试。2.根据权利要求1所述的组合物，其中所述异壬酸以0.10重量％至1重量％的浓度存在。3.根据权利要求1所述的组合物，其中所述异壬酸以0.25重量％至1重量％的浓度存在。4.根据权利要求1所述的组合物，其中所述异壬酸选自7
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甲基辛酸、6,6
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二甲基庚酸、3,5,5
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三甲基己酸、3,4,5
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三甲基己酸、2,5,5
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三甲基己酸、2,2,4,4
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四甲基戊酸、及其组合。5.根据权利要求1所述的组合物，其中大于90％的异壬酸是7
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甲基辛酸、6,6
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二甲基庚酸、3,5,5
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三甲基己酸、3,4,5
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三甲基己酸、2,5,5
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三甲基己酸和2,2,4,4
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四甲基戊酸中的一种。6.根据权利要求5所述的组合物，其中，大于95％的异壬酸是3,5,5
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三甲基己酸。7.根据权利要求1所述的组合物，其还包含唑。8.根据权利要求1所述的组合物，其中所述第一羧基组分是己二酸。9.根据权利要求1所述的组合物，其中所述第一羧基组分是癸二酸。10.根据权利要求1所述的组合物，其中所述第一羧基组分是十二烷二酸。11.根据权利要求1所述的组合物，其中水溶性过渡金属化合物包括钼酸钠。12.根据权利要求1所述的组合物，其中水溶性过渡金属化合物包括磷酸氢二钾。13.一种用于减少发动机中的点蚀的方法，所述方法包括在不存在亚硝酸或者其碱金属盐、碱土金属盐或铵盐的情况下将以0.01重量％至1重量％的浓度存在的异壬酸、其盐或所述酸和盐的组合以及作为腐蚀抑制剂的选自钼酸盐、磷酸盐及其组合的至少一种无机酸或它的盐并入冷却剂组合物。14.根据权利要求13所述的方法，其还将选自具有5至13个碳的脂肪族二元酸或它们的盐、及其混合物的...

【专利技术属性】
技术研发人员：大卫，
申请(专利权)人：胜牌许可和知识产权有限公司，
类型：发明
国别省市：