一种半联轴扭矩实验用固定结构制造技术

一种半联轴扭矩实验用固定结构，包括主半联轴，主半联轴螺栓连接有辅半联轴，辅半联轴远离主半联轴的一侧开设有孔洞，且孔洞内穿插有固定杆，固定杆的两端固定连接有箱体，箱体远离主半联轴的一侧内壁固定连接有限位杆，限位杆远离箱体的一端固定连接于辅半联轴，本实用新型专利技术具有以下优点：通过辅半联轴对主半联轴进行螺栓的固定，使得主半联轴固定的十分稳定，在通过限位杆和固定杆的作用，使得辅半联轴的固定效果很好，利用夹持板和防滑软垫的作用，使得对固定管和主半联轴的固定效果很好，并且延长管的设计，辅助了主半联轴和固定管的固定。固定。固定。

【技术实现步骤摘要】
一种半联轴扭矩实验用固定结构


[0001]本技术涉及扭矩实验
，具体涉及一种半联轴扭矩实验用固定结构。

技术介绍

[0002]扭矩是是让物体发生转动的一种特殊的力矩，其反应汽车在一定范围内的负载能力，联轴器是由两个半联轴节组成用来连接从动轴和主动轴，是让从动轴和主动轴共同旋转传递扭矩的机械零件。
[0003]现有的半联轴扭矩实验用固定结构对半联轴的固定效果不佳，很容易导致半联轴扭矩实验效果不好，最终可能导致得出扭矩实验的数据不准确。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是，现有的半联轴扭矩实验用固定结构对半联轴的固定效果不佳，容易导致实验数据不准确，提供一种半联轴扭矩实验用固定结构，使其对需要测试的半联轴的固定效果好，让实验数据更加精确。
[0005]本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种半联轴扭矩实验用固定结构，包括：主半联轴，所述主半联轴螺栓连接有辅半联轴，所述辅半联轴远离主半联轴的一侧开设有孔洞，且孔洞内穿插有固定杆，所述固定杆的两端固定连接有箱体，所述箱体远离主半联轴的一侧内壁固定连接有限位杆，所述限位杆远离箱体的一端固定连接于辅半联轴，辅半联轴通过螺栓将主半联轴进行固定，固定杆和限位杆的作用将辅半联轴进行固定，这样使得对主半联轴的固定效果很好。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体远离辅半联轴的一侧固定连接有旋转测力仪，旋转测力仪给主半联轴提供扭矩实验所需要的扭转力。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述旋转测力仪的输出端固定连接有固定管，且所述固定管与主半联轴远离辅半联轴的一端的粗细相同，固定管的作用是和主半联轴接触，粗细相同的作用是便于固定管和主半联轴的夹持固定。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体内壁设置有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有夹板，且所述夹板呈半圆环状，所述夹板的内侧粘接有防滑软垫，液压杆伸缩带动夹板夹持住固定管和主半联轴，防滑软垫的作用是使得夹持固定更加的稳固，并且保护主半联轴和固定管不受到损坏。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定管内壁固定连接有延长管，所述延长管插入在主半联轴的内部，延长管插入到主半联轴中，辅助主半联轴和固定管的固定。
[0010]本技术具有以下优点：通过辅半联轴对主半联轴进行螺栓的固定，使得主半联轴固定的十分稳定，在通过限位杆和固定杆的作用，使得辅半联轴的固定效果很好，利用夹持板和防滑软垫的作用，使得对固定管和主半联轴的固定效果很好，并且延长管的设计，辅助了主半联轴和固定管的固定。
附图说明
[0011]图1是本技术一优选实施例的正面剖视结构示意图；
[0012]图2是本技术一优选实施例的夹板结构示意图；
[0013]图3是本技术一优选实施例的延长管结构示意图。
[0014]附图标记说明：1、主半联轴；2、辅半联轴；3、固定杆；4、箱体；5、限位杆；6、旋转测力仪；7、固定管；8、液压杆；9、夹板；10、防滑软垫；11、延长管。
具体实施方式
[0015]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0016]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0018]请结合参阅图1
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3，本技术一种半联轴扭矩实验用固定结构，包括主半联轴1，主半联轴1螺栓连接有辅半联轴2，辅半联轴2远离主半联轴1的一侧开设有孔洞，且孔洞内穿插有固定杆3，固定杆3的两端固定连接有箱体4，箱体4远离主半联轴1的一侧内壁固定连接有限位杆5，限位杆5远离箱体4的一端固定连接于辅半联轴2，主半联轴1通过螺栓固定在辅半联轴2上，限位杆5和固定杆3对辅半联轴2进行固定，使得装置对主半联轴1的固定效果特别好。
[0019]其中，旋转测力仪6固定连接在箱体4远离辅半联轴2的一侧，旋转测力仪6可以给实验提供所需要的扭转力。
[0020]其中，固定管7固定连接在旋转测力仪6的输出端，主半联轴1远离辅半联轴2的一端与固定管7的粗细相同，固定管7的作用是和主半联轴1一起固定，固定管7与主半联轴1粗细相同的设计使得更方便被夹持固定。
[0021]其中，液压杆8设置在箱体4内壁，夹板9固定连接在液压杆8的输出端，且夹板9呈半圆环状，防滑软垫10粘接在夹板9的内侧，通过液压杆8的伸缩，可以让夹板9夹持固定住固定管7和主半联轴1，防滑软垫10的作用是可以使得固定管7和主半联轴1的固定更加的稳固，并且可以起到一定的保护作用。
[0022]其中，延长管11固定连接在固定管7内壁，延长管11插入在主半联轴1的内部，延长管11插入到主半联轴1中，可以辅助主半联轴1和固定管7之间的固定。
[0023]具体的，本技术使用时，先将主半联轴1通过螺栓固定在辅半联轴2上，因为固定杆3和限位杆5对辅半联轴2的固定，使得主半联轴1很好的固定在装置中，通过液压杆8的
伸缩，夹板9和防滑软垫10对固定管7和主半联轴1进行夹持固定，这样主半联轴1就固定完成了，通过旋转测力仪6提供扭转力，就可以对主半联轴1进行扭矩实验了。
[0024]以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0025]本技术中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
[0026]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半联轴扭矩实验用固定结构，包括主半联轴(1)，其特征在于：所述主半联轴(1)螺栓连接有辅半联轴(2)，所述辅半联轴(2)远离主半联轴(1)的一侧开设有孔洞，且孔洞内穿插有固定杆(3)，所述固定杆(3)的两端固定连接有箱体(4)，所述箱体(4)远离主半联轴(1)的一侧内壁固定连接有限位杆(5)，所述限位杆(5)远离箱体(4)的一端固定连接于辅半联轴(2)。2.如权利要求1所述的一种半联轴扭矩实验用固定结构，其特征在于，所述箱体(4)远离辅半联轴(2)的一侧固定连接有旋转测力仪(6)。3.如权利要求2所述的一种半联轴扭矩实验...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈春庆，洪凌，张永生，
申请(专利权)人：无锡申穗船舶设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：