本实用新型专利技术公开了一种路面裂缝修复装置，包括底座和辊筒，底座上表面安装有电机，电机底部输出端通过锥形齿轮转向后与转轴固定连接，转轴两端均固定连接有车轮，底座另一端底部安装有万向轮，电机两侧且位于底座上固定连接有蓄电池，电机和蓄电池外壁均套设有外壳体，底座上表面固定连接有风机和熔料机，熔料机表面嵌设安装有漏斗，漏斗外壁环绕有加热线圈，漏斗底部出料口通过水泵和管道连接有出料喷头，底座一端固定连接有推杆，推杆顶部安装有控制握把，将风机和熔料机以及辊筒与底座相连接，再通过电机和齿轮驱动装置移动，能够使工人对需要修复的路面进行灰尘吹风清理和填料修复以及路面压平，避免多次搬运工具浪费时间。间。间。
【技术实现步骤摘要】
一种路面裂缝修复装置
[0001]本技术涉及路面施工
，具体为一种路面裂缝修复装置。
技术介绍
[0002]公路是行驶汽车的公用之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制，由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了，公路路面在经历长期碾压及老化之后，较容易出现裂缝，如不对路面裂缝进行修复，不仅影响车辆通行，并且更容易使路面进一步被快速破坏，
[0003]目前，对于路面裂缝的修复，通常采用人工，先对裂缝中的细小石块清除，然后使用装有修复填料的填料罐的细长型填料嘴沿着裂缝逐渐移动，使填料流入裂缝中，再采用辅佐工具将溢出裂缝的填料压平，整个过程需要轮换不同的工具进行操作，工人劳动量大且费时费力，效率低下，为此本新型提供一种路面裂缝修复装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是：目前，对于路面裂缝的修复，通常采用人工，先对裂缝中的细小石块清除，然后使用装有修复填料的填料罐的细长型填料嘴沿着裂缝逐渐移动，使填料流入裂缝中，再采用辅佐工具将溢出裂缝的填料压平，整个过程需要轮换不同的工具进行操作，工人劳动量大且费时费力，效率低下。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种路面裂缝修复装置，包括底座和辊筒，所述底座上表面安装有电机，所述电机底部输出端通过锥形齿轮转向后与转轴固定连接，所述转轴两端均固定连接有车轮，所述底座另一端底部安装有万向轮，所述电机两侧且位于底座上固定连接有蓄电池，所述电机和蓄电池外壁均套设有外壳体，所述底座上表面固定连接有风机和熔料机，所述底座一端固定连接有推杆，所述推杆顶部安装有控制握把，所述底座的前端开设有两个插孔。
[0006]优选的，所述熔料机表面嵌设安装有漏斗，所述漏斗外壁环绕有加热线圈，所述漏斗底部出料口通过水泵和管道连接有出料喷头，所述熔料机侧面外壁安装有控制器。
[0007]优选的，所述风机一侧出风口通过管道连接有吹风喷头，所述电机的外壳体上固定连接有限位器，所述限位器表面开设有两个分别与吹风喷头和出料喷头相适配的卡孔。
[0008]优选的，所述电机和风机以及熔料机均通过电线与蓄电池相连接，所述风机和熔料机均各自配备有开关按键。
[0009]优选的，所述熔料机内部填充有沥青。
[0010]优选的，所述底座上表面尾部固定连接有两个三角架，所述辊筒两侧轴臂通过插杆与三角架相连接。
[0011]本技术的有益效果是：本技术提供一种路面裂缝修复装置，将风机和熔料机以及辊筒与底座相连接，再通过电机和齿轮驱动装置移动，能够使工人对需要修复的
路面进行灰尘吹风清理和填料修复以及路面压平处理，避免多次搬运工具浪费时间，使用更方便同时效率更高，底座上安装蓄电池，能够使装置移动使用，省去工人推移浪费大量体力，外壳体上安装由限位器能够对吹风喷头和物料喷头进行位置限定，避免其管道随意摆放缠绕影响后续使用。
附图说明
[0012]图1为本技术一种路面裂缝修复装置的立体结构示意图；
[0013]图2为本技术一种路面裂缝修复装置的侧面剖视图；
[0014]图3为本技术一种路面裂缝修复装置的正面剖视图；
[0015]图4为本技术一种路面裂缝修复装置的俯视图。
[0016]图中：1、底座；2、电机；3、锥形齿轮；4、转轴；5、车轮；6、万向轮；7、蓄电池；8、外壳体；9、风机；91、吹风喷头；10、熔料机；101、漏斗；102、加热线圈；103、水泵；104、出料喷头；105、控制器；11、推杆；12、控制握把；13、限位器；14、三角架；15、辊筒；16、轴臂；17、插杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，本技术中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0018]实施例，由图1
‑
4给出，本技术一种路面裂缝修复装置，包括底座1和辊筒15，所述底座1上表面安装有电机2，所述电机2底部输出端通过锥形齿轮3转向后与转轴4固定连接，在转轴4的外侧套设有从动锥形齿轮3，电机2的输出轴固定套设有主动锥形齿轮3，两者相互啮合可传动，所述转轴4两端均固定连接有车轮5，所述底座1另一端底部安装有万向轮6，所述电机2两侧且位于底座1上固定连接有蓄电池7，所述电机2和蓄电池7外壁均套设有外壳体8，所述底座1上表面固定连接有风机9和熔料机10，所述底座1一端固定连接有推杆11，所述推杆11顶部安装有控制握把12，所述底座1的前端开设有两个插孔，通过控制握把12能够控制电机2的启动和停止，从而方便用户推动装置移动，插孔能够用来插设吹风喷头91或出料喷头104，使得吹风或出料能够正对缝隙，吹风喷头91、出料喷头104前后并排设置，能够先吹出碎料再进行灌注。
[0019]具体的，所述熔料机10表面嵌设安装有漏斗101，所述漏斗101外壁环绕有加热线圈102，所述漏斗101底部出料口通过水泵103和管道连接有出料喷头104，水泵103的输入端与漏斗101底部相连通，水泵103的输出端与管道相连通，管道的另一端与出料喷头104相连通，所述熔料机10侧面外壁安装有控制器105，通过控制器105能够控制加热线圈102对漏斗101内的物料进行加热融化，通过水泵103能够使融化的物料沿着出料喷头104喷出，方便用户操作使用。
[0020]具体的，所述风机9一侧出风口通过管道连接有吹风喷头91，所述电机2的外壳体8上固定连接有限位器13，所述限位器13表面开设有两个分别与吹风喷头91和出料喷头104相适配的卡孔，通过限位器13能够对吹风喷头91和出料喷头104位置进行限定，避免其喷头和管道随意放置缠绕，影响后续使用，将吹风喷头91、出料喷头104插入插孔内后，同样可固
定位置。
[0021]具体的，所述电机2和风机9以及熔料机10均通过电线与蓄电池7相连接，所述风机9和熔料机10均各自配备有开关按键，每个部件均由蓄电池7统一供电，且各自独立控制使用。
[0022]具体的，所述熔料机10内部填充有沥青，用于融化后修补路面缝隙使用。
[0023]具体的，所述底座1上表面尾部固定连接有两个三角架14，装置另配备有辊筒15，所述辊筒15两侧轴臂16通过插杆17与三角架14相连接，轴臂16与辊筒15转动连接，通过三角架14配合轴臂16和插杆17使用，能够使辊筒15简单旋转，适应坑洼路面压平使用。
[0024]工作原理：使用时，先将装置依靠控制握把12驱动电机2旋转，电机2带动转轴4转动，转轴4带动车轮5转动，从而使装置移动到需要修补的路面上，通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面裂缝修复装置，其特征在于，包括底座(1)和辊筒(15)，所述底座(1)上表面安装有电机(2)，所述电机(2)底部输出端通过锥形齿轮(3)转向后与转轴(4)固定连接，所述转轴(4)两端均固定连接有车轮(5)，所述底座(1)另一端底部安装有万向轮(6)，所述电机(2)两侧且位于底座(1)上固定连接有蓄电池(7)，所述电机(2)和蓄电池(7)外壁均套设有外壳体(8)，所述底座(1)上表面固定连接有风机(9)和熔料机(10)，所述底座(1)一端固定连接有推杆(11)，所述推杆(11)顶部安装有控制握把(12)，所述底座(1)的前端开设有两个插孔。2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修复装置，其特征在于，所述熔料机(10)表面嵌设安装有漏斗(101)，所述漏斗(101)外壁环绕有加热线圈(102)，所述漏斗(101)底部出料口通过水泵(103)和管道连接有出料喷头(104)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，舒佃龙，
申请(专利权)人：北京正立监理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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