【技术实现步骤摘要】
一种道路裂缝测量装置
[0001]本技术涉及测量装置
，尤其涉及一种道路裂缝测量装置。
技术介绍
[0002]城市内的桥梁路面都是由沥青铺设形成沥青路面，由于行车载荷的作用以及自然因素的影响，沥青路面上会产生坑状的裂缝，一些裂缝深度较浅，不会对沥青路面产生过大的影响，但一些裂缝深度较深，若不及时修补，会对沥青路面造成更深的损坏，且会影响行车安全，根据裂缝的深度的不同，所需要的填补方式也是不同的，这就需要裂缝深度检测装置来检测裂缝的深度，辅助对裂缝的维护。
[0003]在公开号为CN218066267U的专利中，提出了一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置，包括固定底板，所述固定底板的上方固定有中空状的滑动底座，且滑动底座上方开设有滑动限位孔，所述滑动底座上方滑动设置有滑动块，且滑动块上方安装有圆柱形的固定套管，所述固定套管的内部设置有顶针限位块，且顶针限位块的下方设置有测量顶针，所述顶针限位块的四周开设有凹槽，且顶针限位块四周凹槽内设置有滚动球，所述滚动球从顶针限位块凹槽伸出部位贴合在固定套管的内壁上。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路裂缝测量装置，包括支撑架（1），所述支撑架（1）为矩形框架结构，其特征在于，所述支撑架（1）两端的相对两侧外表面均铰接有转板（6），所述转板（6）与支撑架（1）之间安装有扭簧，所述支撑架（1）靠近转板（6）的两端外表面均固定安装有限位板（7），所述支撑架（1）的内壁滑动安装有滑块（2），所述滑块（2）的上表面贯穿开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有连接管（3），所述连接管（3）的顶端固定安装有导管（13），所述导管（13）的内部插设有测量杆（5），所述测量杆（5）的外表面设有刻度线，所述支撑架（1）长度方向的同侧外表面滑动安装有两个矩形架（10），所述矩形架（10）靠近转板（6）一端的外表面固定安装有卡块（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅倩钰，王川，
申请(专利权)人：北京正立监理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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