本实用新型专利技术公开了一种侧向立体停车库，所述立体停车库包括设置于地面停车位上的车库本体、设置在车库本体左右两侧底部的移动滚轮，所述车库本体包括横向移动支撑框体和设置在横向移动支撑框体内的内升降托架体，在横向移动支撑框体左右两侧的顶端与底端之间设置有升降驱动装置，所述内升降托架体的左右两侧通过升降驱动装置设置于移动支撑框体内，在横向移动支撑框体顶端的前后两侧分别设置有两对用于支撑车辆停放的支撑臂，在所述内升降托架体的前后两侧分别设置有两对取车托臂，在横向移动支撑框体的前侧壁上设置有触屏控制盒。本实用新型专利技术能满足侧方双层停车需求，易于在地面上占用较小空间的情况下实现安装布置，升降横移控制简单方便。横移控制简单方便。横移控制简单方便。
【技术实现步骤摘要】
一种侧向立体停车库
[0001]本技术属于停车
，尤其涉及立体停车库领域，具体涉及一种侧向立体停车库。
技术介绍
[0002]随着经济的不断发展和人民生活水平的提高，汽车的拥有量也越来越多，使得城市内停车问题变得越来越紧张，在城市道路两边随处都可看到规划的车辆停车位，将车辆停放在道路边不仅影响了道路交通的安全，也影响到汽车的使用安全，而且城市的路边的公共停车位也难以满足停车需求；常规的停车场地已经无法满足停车的需求，立体停车库就应运而生而，在一些会展中心、酒店、大型商场、繁华场所以及小区停车库已经不能够满足人们的停车要求，为此，有将汽车停车场所由平面停车库向立体停车库演变，现代立体停车库成为了一种独特的、具有较强实用性、标志性和方便快捷性的停车设备。立体车库的形式多样，每种立体停车库都有自己的特点，如简易升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。其中，垂直循环式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式、多层循环式、水平循环式均适合用于大规模的车辆存放，简易升降横移类和简易升降式则为一个车位泊两辆车，适合安装在工厂、别墅、露天公共停车场等地。总体来说上述立体停车库的结构复杂，停车操作控制过程相对复杂，维护和拆装比较麻烦，投资成本高，不能适应各种公共场所的安装与车辆停放要求，很少有立体停车库可以同时具备上述的多种优点。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种侧向立体停车库，本技术的侧向立体停车库能满足侧方双层停车需求，易于在地面上占用较小空间的情况下实现安装布置，并且只需对上层车辆进行支撑停放，升降横移控制简单方便。为了实现上述目的，本技术采用以下技术效果：
[0004]根据本技术的一个方面，本技术公开了一种侧向立体停车库，所述立体停车库包括设置于地面停车位上的车库本体、设置在车库本体左右两侧底部的移动滚轮，所述车库本体包括横向移动支撑框体和设置在横向移动支撑框体内的内升降托架体，在横向移动支撑框体左右两侧的顶端与底端之间设置有升降驱动装置，所述内升降托架体的左右两侧通过升降驱动装置设置于移动支撑框体内，在横向移动支撑框体顶端的前后两侧分别设置有两对用于支撑车辆停放的支撑臂，在所述内升降托架体的前后两侧分别设置有两对取车托臂，在横向移动支撑框体的前侧壁上设置有触屏控制盒。
[0005]上述方案进一步优选的，所述横向移动支撑框体包括左支撑框架、右支撑框架、前部水平托梁、后部水平托梁和横向水平支撑梁，所述左支撑框架和右支撑框架分别设置于地面停车位左右两侧边缘，在左支撑框架的底部和右支撑框架的底部分别水平设置有水平支撑轨，在水平支撑轨的底部设置所述移动滚轮，在接近左支撑框架前侧的顶端与右支撑
框架前侧的顶端之间分别设置所述前部水平托梁，在接近左支撑框架后侧的顶端与右支撑框架后侧的顶端之间分别设置所述后部水平托梁，该前水平托梁的两端分别通过螺栓连接在左支撑框架的前侧侧壁与支撑框架的前侧的侧壁之间，在前部水平托梁和后部水平托梁上分别设置所述支撑臂，该支撑臂分别沿前部水平托梁上和后部水平托梁上水平伸向横向移动支撑框体的中心方向，所述取车托臂水平连接在位于支撑臂右侧或左侧竖直方向上的内升降托架体上，在左支撑框架的顶端内壁下方和右支撑框架的顶端内壁下方分别横向设置所述横向水平支撑梁，在左支撑框架一侧的底端与横向水平支撑梁之间以及在右支撑框架一侧的底端与横向水平支撑梁之间分别竖直安装所述升降驱动装置，所述内升降托架体的两端中部通过升降驱动装置安装左支撑框架于右支撑框架之间，在左支撑框架或右支撑框架的前侧壁上设置有触屏控制盒，所述触屏控制盒与所述升降驱动装置电气连接。
[0006]上述方案进一步优选的，所述升降驱动装置包括升降丝杆和驱动电机，在所述左支撑框架的上下两端之间以及在右支撑框架的上下两端之间分别通过丝杆座竖直安装所述升降丝杆，在右支撑框架的顶端和左支撑框架的顶端分别设置与对应的升降丝杆传动连接的驱动电机，所述触屏控制盒与所述驱动电机电气连接，所述内升降托架体包括分别设置于同一水平面上的依次首尾顺时连接的内升降托架前部件、内升降托架左部件、内升降托架后部件和内升降托架右部件，所述内升降托架左部件的两端分别滚动设置在左支撑框架两侧的内测壁之间，所述内升降托架右部件的两端分别滚动导向设置在所述右支撑框架两侧的内测壁之间，所述内升降托架前部件的两端分别连接在内升降托架左部件的前端和内升降托架右部件的前端上，所述内升降托架后部件的两端分别连接在内升降托架左部件的后端和内升降托架右部件的后端上，在升降托架左部件的中部和内升降托架右部件的中部分别设置有套设在升降丝杆上的丝杆螺母，所述升降托架左部件和内升降托架右部件分别通过丝杆螺母套设升降丝杆上，在内升降托架前部件上和内升降托架后部件上分别转动设置一对相互对称的取车托臂。
[0007]上述方案进一步优选的，所述水平托梁的高度低于横向水平支撑梁所在的高度，在升降丝杆的顶端两侧设置有行程开关，所述行程开关与所述触屏控制盒连接。
[0008]上述方案进一步优选的，在所述横向移动支撑框体的左侧前端后右侧前端分别设置有车辆停放扫描器，在横向移动支撑框体左右两侧的顶端设置有警示灯，所述车辆停放扫描器和警示灯7分别与所述触屏控制盒通信连接。
[0009]上述方案进一步优选的，在前部水平托梁的内侧壁上和后部水平托梁的内侧壁上分别通过转轴转动连接所述支撑臂，所述取车托臂水平转动连接在位于支撑臂右侧或左侧竖直方向下方的内升降托架体上。
[0010]上述方案进一步优选的，在前部水平托梁的内侧壁上和后部水平托梁的内侧壁且位于转轴转动端的外侧方向设置有推杆电机。
[0011]上述方案进一步优选的，在取车托臂的上表面设置有不低于5cm厚的橡胶支撑垫。
[0012]综上所述，本技术采用了上述技术方案，本技术具有以下技术效果：
[0013]本技术的侧向立体停车库适用于侧方双层停车需求，其结构简单合理，且在一个支撑框架下只需对上层车辆进行支撑停放，为此也只对载车升降用的内升降托架体进行控制，升降横移控制简单方便，因此，相比于传统结构中需要至少配置两套动力结构的双层车库，本技术的侧向立体车库的结构能够大幅度降低建设成本，易于实现在地面上
占用极小空间的情况下，就能够方便的布置本技术的侧向立体停车库，同时也利于后期的拆卸和维护安装，可有效解决城市停车难问题，其具有推广利用的实际价值。
附图说明
[0014]图1是本技术的一种侧向立体停车库的车辆停放示意图；
[0015]图2是本技术的一种侧向立体停车库的车辆停放完成后的示意图；
[0016]图3是本技术的一种侧向立体停车库的结构示意图；
[0017]图4是本技术的一种侧向立体停车库的爆炸结构示意图；
[0018]图5是本技术的一种侧向立体停车库的侧向示意图；
[0019]图6是本技术的支撑臂与取车本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种侧向立体停车库，其特征在于：所述立体停车库包括设置于地面停车位上的车库本体、设置在车库本体左右两侧底部的移动滚轮，所述车库本体包括横向移动支撑框体和设置在横向移动支撑框体内的内升降托架体，在横向移动支撑框体左右两侧的顶端与底端之间设置有升降驱动装置，所述内升降托架体的左右两侧通过升降驱动装置设置于移动支撑框体内，在横向移动支撑框体顶端的前后两侧分别设置有两对用于支撑车辆停放的支撑臂，在所述内升降托架体的前后两侧分别设置有两对取车托臂，在横向移动支撑框体的前侧壁上设置有触屏控制盒。2.根据权利要求1所述的一种侧向立体停车库，其特征在于：所述横向移动支撑框体包括左支撑框架、右支撑框架、前部水平托梁、后部水平托梁和横向水平支撑梁，所述左支撑框架和右支撑框架分别设置于地面停车位左右两侧边缘，在左支撑框架的底部和右支撑框架的底部分别水平设置有水平支撑轨，在水平支撑轨的底部设置所述移动滚轮，在接近左支撑框架前侧的顶端与右支撑框架前侧的顶端之间分别设置所述前部水平托梁，在接近左支撑框架后侧的顶端与右支撑框架后侧的顶端之间分别设置所述后部水平托梁，该前水平托梁的两端分别通过螺栓连接在左支撑框架的前侧侧壁与支撑框架的前侧的侧壁之间，在前部水平托梁和后部水平托梁上分别设置所述支撑臂，该支撑臂分别沿前部水平托梁上和后部水平托梁上水平伸向横向移动支撑框体的中心方向，所述取车托臂水平连接在位于支撑臂右侧或左侧竖直方向上的内升降托架体上，在左支撑框架的顶端内壁下方和右支撑框架的顶端内壁下方分别横向设置所述横向水平支撑梁，在左支撑框架一侧的底端与横向水平支撑梁之间以及在右支撑框架一侧的底端与横向水平支撑梁之间分别竖直安装所述升降驱动装置，所述内升降托架体的两端中部通过升降驱动装置安装左支撑框架于右支撑框架之间，在左支撑框架或右支撑框架的前侧壁上设置有触屏控制盒，所述触屏控制盒与所述升降驱动装置电气连接。3.根据权利要求2所述的一种侧向立体停车库，其特征在于：所述升降驱动装置包括升降丝杆和驱动电机，在所述左支撑框架的上下两端之间以及在右支撑框...
【专利技术属性】
技术研发人员：任钟久，黄永志，刘健，
申请(专利权)人：广西逸华新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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