同步带结构以及具有其的监控设备制造技术

技术编号:34555861 阅读:19 留言:0更新日期:2022-08-17 12:41
本申请涉及传动技术领域,特别是涉及一种同步带结构以及具有其的监控设备。同步带结构至少包括:驱动单元,驱动单元上开设有沿着第一方向延伸的第一配合孔;同步带,同步带的一端与驱动单元连接;从动单元,从动单元与同步带的另一端连接;从动单元上开设有沿着第二方向延伸并与第一配合孔对应的第二配合孔,且从动单元与驱动单元之间能够相对运动;其中,第一方向与驱动单元相对从动单元的运动方向相同或相反,且与第二方向呈夹角设置;连接件,连接件穿设第一配合孔以及第二配合孔,连接件用于锁紧或者解锁从动单元与驱动单元的相对运动。监控设备包括上述同步带结构。本申请的优点在于:能够实现自锁,不需要增加额外的锁紧结构,成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
同步带结构以及具有其的监控设备


[0001]本申请涉及传动
,特别是涉及一种同步带结构以及具有其的监控设备。

技术介绍

[0002]同步带传动在机械传动
中是一种常用的传动方式,其广泛应用于监控设备等领域。同步带传动在使用过程中通常需要调整张紧状态,以使其保持良好的传动状态。
[0003]现有常见调整同步带张紧状态的结构包括设置张紧轮或者中心距调整结构。中心距调整结构是通过调整主动轮和从动轮之间中心距离,从而使得同步带处于良好的张紧状态。但就目前而言,现在有的中心距调整结构复杂,调整繁琐且需要增加额外的自锁结构。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要提供一种结构简单、操作方便,成本低的同步带结构以及具有其的监控设备。
[0005]针对上述技术问题,本申请提供如下技术方案:
[0006]一种同步带结构,所述同步带结构至少包括:驱动单元,所述驱动单元上开设有沿着第一方向延伸的第一配合孔;同步带,所述同步带的一端与所述驱动单元连接;从动单元,所述从动单元与所述同步带的另一端连接,以将所述驱动单元的动力通过所述同步带传递至所述从动单元;所述从动单元上开设有沿着第二方向延伸并与所述第一配合孔对应的第二配合孔,且所述从动单元与所述驱动单元之间能够相对运动;其中,所述第一方向与所述驱动单元相对所述从动单元的运动方向相同或相反,且所述第一方向与所述第二方向之间呈夹角设置;连接件,所述连接件穿设所述第一配合孔以及所述第二配合孔,所述连接件用于锁紧或者解锁所述从动单元与所述驱动单元的相对运动。
[0007]可以理解的是,本申请通过在第一方向以及第二方向分别开设第一配合孔、第二配合孔,并且利用第一方向和第二方向之间呈夹角设置的方式,使得连接件穿设第一配合孔和第二配合孔后,连接件在第一方向和第二方向分别与驱动单元和从动单元之间抵靠,以形成运动的干涉,并且通过连接件锁紧或者解除驱动单元和从动单元之间的相对运动;如此,实现驱动单元和从动单元之间在第一方向和第二方向上的自锁,并且不再需要增加额外的锁紧结构,有效降低了成本。同时,在调节同步带的张紧程度时,只需要使驱动单元或者从动单元运动,并且利用连接件的导向作用,即可实现驱动单元和从动单元之间中心距的调节,如此即可实现同步带张紧程度的调节,操作简单且方便。
[0008]在其中一个实施方式中,所述第二配合孔设置为弧形孔,且所述弧形孔以所述从动单元的转动中心为圆心周向延伸,并逐渐远离所述圆心。
[0009]可以理解的是,通过将第二配合孔设置为弧形孔,而弧形孔分解后为两个不同方向的移动,如此弧形腰孔既可以在两个方向进行移动,又限制了单方向的大幅度位移,配合横向腰型孔实现了横向和纵向的自锁功能。
[0010]在其中一个实施方式中,所述第一配合孔设置为腰型孔。
[0011]在其中一个实施方式中,所述从动单元包括固定座以及从动轮,所述从动轮转动地安装于所述固定座上;其中,所述第二配合孔开设于所述固定座上。
[0012]在其中一个实施方式中,所述从动单元还包括转动件以及传动轴;所述固定座开设有连接孔,所述转动件安装于所述连接孔;所述传动轴一端与所述转动件连接,并与所述从动轮连接。
[0013]在其中一个实施方式中,所述驱动单元包括驱动件、主动轮以及安装座,所述驱动件固定于所述安装座上,所述主动轮安装于所述驱动件的输出轴上,所述第一配合孔开设于所述安装座上;其中,所述同步带的一端与套设于所述主动轮,另一端套设于所述从动轮上。
[0014]在其中一个实施方式中,所述安装座包括安装部以及平板部,所述安装部上具有凹槽以及安装孔,所述主动轮位于所述凹槽内,所述驱动件的输出轴穿设所述安装孔并与所述主动轮连接,所述平板部贴合于所述固定座,第一配合孔开设于所述平板部。
[0015]可以理解的是,通过设置凹槽,利用凹槽实现对主动轮的收容,如此可以压缩安装座与固定座之间的空间,从而使得整体结构更加紧凑,提高空间利用率。
[0016]在其中一个实施方式中,所述平板部朝向所述固定座的一侧面上设有防滑部。
[0017]可以理解的是,通过设置防滑部,从而可以防止固定座和安装座14之间的相对滑动,从而提高同步带张紧的稳定性。
[0018]在其中一个实施方式中,所述同步带结构还包括标识单元,所述标识单元用以标识所述驱动单元和所述从动单元之间相对运动的距离。
[0019]可以理解的是,通过设置标识单元,从而利用标识单元标识出驱动单元和所述从动单元之间相对运动的距离,使得同步带结构的中心距调整可以清楚被读取。
[0020]在其中一个实施方式中,所述标识单元包括刻度部,所述刻度部沿着所述第二方向延伸设置。
[0021]本申请还提供如下技术方案:
[0022]一种监控设备,包括上述的同步带结构。
[0023]与现有技术相比,所述同步带结构通过在第一方向以及第二方向分别开设第一配合孔、第二配合孔,并且利用第一方向和第二方向之间呈夹角设置的方式,使得连接件穿设第一配合孔和第二配合孔后,连接件在第一方向和第二方向分别与驱动单元和从动单元之间抵靠,以形成运动的干涉,并且通过连接件锁紧或者解除驱动单元和从动单元之间的相对运动;如此,实现驱动单元和从动单元之间在第一方向和第二方向上的自锁,并且不再需要增加额外的锁紧结构,有效降低了成本。同时,在调节同步带的张紧程度时,只需要使驱动单元或者从动单元运动,并且利用连接件的导向作用,即可实现驱动单元和从动单元之间中心距的调节,如此即可实现同步带张紧程度的调节,操作简单且方便。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案,下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本申请提供的同步带结构的立体结构示意图。
[0026]图2为本申请提供的同步带结构的爆炸图。
[0027]图3为本申请提供的第一配合孔和第二配合孔之间配合的结构示意图。
[0028]图4为本申请提供的同步带结构的剖视图。
[0029]图5为本申请提供的同步带结构在第一位置时的状态图。
[0030]图6为本申请提供的同步带结构在第二位置时的状态图。
[0031]图7为本申请提供的安装座的结构示意图。
[0032]图8为本申请提供的固定座的结构示意图。
[0033]附图标记:100、同步带结构;10、驱动单元;11、第一配合孔;12、驱动件;13、主动轮;14、安装座;141、安装部;141a、安装孔;141b、凹槽;142、平板部;142a、防滑部;20、从动单元;21、第二配合孔;22、固定座;221、连接孔;23、从动轮;24、转动件;25、传动轴;26、密封件;30、同步带;40、连接件;50、标识单元;51本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种同步带结构,其特征在于,所述同步带结构至少包括:驱动单元,所述驱动单元上开设有沿着第一方向延伸的第一配合孔;同步带,所述同步带的一端与所述驱动单元连接;从动单元,所述从动单元与所述同步带的另一端连接,以将所述驱动单元的动力通过所述同步带传递至所述从动单元;所述从动单元上开设有沿着第二方向延伸并与所述第一配合孔对应的第二配合孔,且所述从动单元与所述驱动单元之间能够相对运动;其中,所述第一方向与所述驱动单元相对所述从动单元的运动方向相同或相反,且所述第一方向与所述第二方向之间呈夹角设置;连接件,所述连接件穿设所述第一配合孔以及所述第二配合孔,所述连接件用于锁紧或者解锁所述从动单元与所述驱动单元的相对运动。2.根据权利要求1所述的同步带结构,其特征在于,所述第二配合孔设置为弧形孔,且所述弧形孔以所述从动单元的转动中心为圆心周向延伸,并逐渐远离所述圆心。3.根据权利要求1所述的同步带结构,其特征在于,所述第一配合孔设置为腰型孔。4.根据权利要求1

3任一项所述的同步带结构,其特征在于,所述从动单元包括固定座以及从动轮,所述从动轮转动地安装于所述固定座上;其中,所述第二配合孔开设于所述固定座上。5.根据权利要求4所述的同步带结构,其特征在于,所述从动单元还包括转动件以及传动轴;所述固定座开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:周佳阳刘斌涂应雄
申请(专利权)人:浙江大华技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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