【技术实现步骤摘要】
一种用于市政道路的新型减速带
[0001]本申请涉及减速带
,尤其涉及一种用于市政道路的新型减速带。
技术介绍
[0002]减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状,也有点状的;材质主要是橡胶,也有金属的;一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。
[0003]橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成,是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。该产品与原来水泥垄、钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。国道和高速公路不适宜安装。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于市政道路的新型减速带,包括减速垫(2)和安装槽(3),其特征在于:所述安装槽(3)一端具有倾斜板(1),所述倾斜板(1)与所述安装槽(3)连接,所述减速垫(2)与所述倾斜板(1)连接,所述安装槽(3)内部具有调节板(10)、压板(11)和固定块(5),所述固定块(5)位于所述减速垫(2)内并与所述减速垫(2)连接,所述调节板(10)位于所述减速垫(2)和安装槽(3)内并与所述减速垫(2)连接,所述固定块(5)具有凹槽(13),所述凹槽(13)开设于所述固定块(5)外壁并贯穿减速垫(2),所述压板(11)位于所述凹槽(13)内并与所述固定块(5)连接,所述减速垫(2)开设有槽体(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的新型减速带,其特征在于:所述固定块(5)的一端具有固定杆(6),所述固定杆(6)贯穿所述倾斜板(1)并与所述固定块(5)连接。3.根据权利要求2所述的一种用于市政道路的新型减速带,其特征在于:所述固定杆(6)的一端具有连接板(7),所述安装槽(3)具有方形槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:柯王杰,
申请(专利权)人:安徽玺川建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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