当前位置: 首页 > 专利查询>张波专利>正文

一种高速公路养护应急除雪装置制造方法及图纸

技术编号:34541400 阅读:29 留言:0更新日期:2022-08-13 21:37
本发明专利技术涉及应急除雪装置技术领域,且公开了一种高速公路养护应急除雪装置,包括底座板,所述底座板的底端四角处均固定安装有移动轮,所述底座板的顶端分别固定安装有第一安装箱、驱动装置、第二安装箱、推手板与配重块,所述配重块位于推手板的一侧,所述配重块与第一安装箱分别位于底座板的两端,所述第一安装箱的内部开设有第一安装腔,本发明专利技术通过第一电机的转动带动主动齿轮进行转动,主动齿轮在转动会通过连接柱、第一从动齿轮与第二从动齿轮带动螺纹柱进行转动,螺纹柱转动时会带动移动块在第三安装腔中滑动,移动块运动时会通过第三连接块与第一连接块带动弧形板运动,从而方便通过弧形板调节除雪铲与地面之间的高度。通过弧形板调节除雪铲与地面之间的高度。通过弧形板调节除雪铲与地面之间的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路养护应急除雪装置


[0001]本专利技术涉及应急除雪装置
,具体为一种高速公路养护应急除雪装置。

技术介绍

[0002]在大雪天气下,高速公路上会堆积大量的积雪,导致车辆打滑,严重影响了行车安全,因此,在高速公路的冬季养护工作中,路面除雪是特别重要的工作,若是不及时除雪,经行车重复碾压,温度降低,高速公路的路面很快出现结冰,对出行会有极大的影响,而且也容易出现交通事故,因此应急除雪装置,在雨雪天时,是高速公路必备的养护项目。
[0003]经检索,中国专利号CN 208328826 U公开了一种高速公路除雪装置,驱动机构连接并能在驱动机构驱动下行走的行走机构,以及安装在行走机构上的开沟机构和排液机构;所述行走机构包括支撑板和安装在支撑板下方的行走轮;在支撑板上安装设有加液口和出液口的储液箱;所述开沟机构和排液机构均位于支撑板的下方,所述开沟机构包括沿支撑板宽度方向设置并与支撑板固接的固定板以及沿固定板长轴方向并与固定板固定的多个耙齿,将盐水快速渗透到下层积雪,积雪融化速度非常快,确保了车辆的正常通行,但是在积雪结冰之后并不能保证盐水能够快速渗透进行冰层,而且积雪结冰之后的路面更滑,除雪机器也需要在保证道路安全的前提下进行除雪工作。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种高速公路养护应急除雪装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]技术方案
[0006]本专利技术提供如下技术方案:一种高速公路养护应急除雪装置,包括底座板,所述底座板的底端四角处均固定安装有移动轮,所述底座板的顶端分别固定安装有第一安装箱、驱动装置、第二安装箱、推手板与配重块,所述配重块位于推手板的一侧,所述配重块与第一安装箱分别位于底座板的两端,所述第一安装箱的内部开设有第一安装腔,所述第一安装腔的内部固定安装有第一电机,所述第二安装箱的内部开设有第二安装腔,所述第二安装腔的内部活动安装有转动柱,所述转动柱的外侧固定安装有搅拌杆,所述底座板靠近第一安装箱的一侧固定安装有第三安装箱,所述第三安装箱的内部开设有第三安装腔,所述第三安装腔的内部活动安装有螺纹柱,所述螺纹柱的外侧螺纹连接有移动块,所述第三安装箱的一侧活动连接有弧形板,所述弧形板的一侧上下两端处均活动安装有除雪铲。
[0007]优选的,所述第一电机的输出轴端固定安装有主动齿轮,所述第一安装箱与第三安装箱的相邻侧内壁之间贯穿活动安装有连接柱,所述连接柱的两端均固定安装有第一从动齿轮,所述主动齿轮与位于第一安装腔内部所述的第一从动齿轮啮合连接。
[0008]优选的,所述螺纹柱的顶端固定安装有第二从动齿轮,所述第二从动齿轮与位于第三安装腔内部所述的第一从动齿轮之间啮合连接,且第三安装腔的内部固定安装有限位板,所述螺纹柱贯穿通过限位板,所述第一从动齿轮与第二从动齿轮均位于限位板的上方。
[0009]优选的,所述移动块的外侧螺纹连接有第三连接块,所述第三安装箱的一侧内壁贯穿开设有与第三连接块相匹配的滑动通孔,相邻两个所述第三连接块的同一侧固定安装有第二连接块,所述第二连接块的另一端与弧形板固定连接,所述第三安装箱的底端固定安装有电动伸缩气缸,所述电动伸缩气缸的输出轴端固定安装有刮冰板,所述刮冰板的底端与除雪铲的底端相互平行。
[0010]优选的,所述弧形板的端面均固定安装有第一连接块,所述第一连接块的内部分别开设有第一插接槽与螺栓孔,所述螺栓孔的内部螺纹连接有螺栓柱,所述除雪铲靠近弧形板的一侧固定安装有第一插接块。
[0011]优选的,所述第一插接块的内部同样贯穿开设有螺栓孔,所述第一插接块与第一插接槽活动连接,所述螺栓柱贯穿通过第一插接块。
[0012]优选的,所述第二安装箱的顶端分别固定安装有进料通道、进水通道、第二电机与水泵,所述水泵的出水端固定安装有下料管,所述水泵的进水端沿着第二安装箱的内壁延伸至第二安装箱的内腔底端。
[0013]优选的,所述底座板的底端固定安装有布管板,所述布管板的底端等距离均匀固定安装有喷洒头,所述布管板的顶端开设有通水腔,并与喷洒头相互连通,所述下料管的底端贯穿通过底座板与布管板的通水腔相互连通。
[0014]有益效果
[0015]与现有技术相比,本专利技术提供了一种高速公路养护应急除雪装置,具备以下有益效果:
[0016]、该高速公路养护应急除雪装置,通过将铲雪铲一端第一插接块插进弧形板端面的第一连接块中的第一插接槽中,在每个所述第一插接块与每个对应的第一插接槽相互连接完成时,将螺栓柱通过螺栓孔从第一连接块的一端穿到另外一端,而且第一插接块的内部同样是贯穿开设有螺栓孔的,这样除雪铲能够在需要时便于安装。
[0017]2、该高速公路养护应急除雪装置,除雪铲在铲雪时,通过电动伸缩气缸与刮冰板的配合使用,在除雪铲铲雪之后,还能对地面的冰层进行刮除。
[0018]3、该高速公路养护应急除雪装置,通过第一电机的转动带动主动齿轮进行转动,主动齿轮在转动会通过连接柱、第一从动齿轮与第二从动齿轮带动螺纹柱进行转动,螺纹柱转动时会带动移动块在第三安装腔中滑动,移动块运动时会通过第三连接块与第一连接块带动弧形板运动,从而方便通过弧形板调节除雪铲与地面之间的高度。
[0019]4、该高速公路养护应急除雪装置,通过进料通道向第二安装箱中加入工业盐,通过进水通道向第二安装箱中加入水,通过第二电机、转动柱与搅拌的配合使用,使得第二安装箱中盐与水充分混合,通过水泵、下料管、布管板与喷洒头洒下清理之后的地面,预防高速路面再次结冰。
附图说明
[0020]附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。
[0021]图1为本专利技术整体结构俯视图;
[0022]图2为本专利技术整体结构仰视图;
[0023]图3为本专利技术刮冰板示意图;
[0024]图4为本专利技术第一连接块剖视图;
[0025]图5为本专利技术弧形板与除雪铲之间连接爆炸图;
[0026]图6为本专利技术第一安装箱与第三安装箱正面剖视图;
[0027]图7为本专利技术第二安装箱正面剖视图;
[0028]图8为本专利技术布管板示意图。
[0029]图中:1、底座板;2、移动轮;3、第一安装箱;4、驱动装置;5、第二安装箱;6、推手板;7、第三安装箱;8、弧形板;9、喷洒头;10、配重块;11、刮冰板;12、电动伸缩气缸;13、主动齿轮;14、除雪铲;15、第一连接块;16、第一插接块;17、螺栓柱;18、第一插接槽;19、螺栓孔;20、第一连接块;21、第一电机;22、连接柱;23、第一从动齿轮;24、螺纹柱;25、第二从动齿轮;26、移动块;27、第三连接块;28、滑动通孔;29、进料通道;30、进水通道;31、第二电机;32、水泵;33、转动柱;34、搅拌杆;35、下料管;36、布管板。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路养护应急除雪装置,包括底座板(1),其特征在于:所述底座板(1)的底端四角处均固定安装有移动轮(2),所述底座板(1)的顶端分别固定安装有第一安装箱(3)、驱动装置(4)、第二安装箱(5)、推手板(6)与配重块(10),所述配重块(10)位于推手板(6)的一侧,所述配重块(10)与第一安装箱(3)分别位于底座板(1)的两端,所述第一安装箱(3)的内部开设有第一安装腔,所述第一安装腔的内部固定安装有第一电机(21),所述第二安装箱(5)的内部开设有第二安装腔,所述第二安装腔的内部活动安装有转动柱(33),所述转动柱(33)的外侧固定安装有搅拌杆(34),所述底座板(1)靠近第一安装箱(3)的一侧固定安装有第三安装箱(7),所述第三安装箱(7)的内部开设有第三安装腔,所述第三安装腔的内部活动安装有螺纹柱(24),所述螺纹柱(24)的外侧螺纹连接有移动块(26),所述第三安装箱(7)的一侧活动连接有弧形板(8),所述弧形板(8)的一侧上下两端处均活动安装有除雪铲(14)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护应急除雪装置,其特征在于:所述第一电机(21)的输出轴端固定安装有主动齿轮(13),所述第一安装箱(3)与第三安装箱(7)的相邻侧内壁之间贯穿活动安装有连接柱(22),所述连接柱(22)的两端均固定安装有第一从动齿轮(23),所述主动齿轮(13)与位于第一安装腔内部所述的第一从动齿轮(23)啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种高速公路养护应急除雪装置,其特征在于:所述螺纹柱(24)的顶端固定安装有第二从动齿轮(25),所述第二从动齿轮(25)与位于第三安装腔内部所述的第一从动齿轮(23)之间啮合连接,且第三安装腔的内部固定安装有限位板,所述螺纹柱(24)贯穿通过限位板,所述第一从动齿轮(23)与第二从动齿轮(25)均位于限位板的上方。4.根据权利要求1所述的一种高速公路养护应急除雪装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张波
申请(专利权)人:张波
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1